俄稱成飛4年內將出口40架新戰機 單價3千萬美元

2015年08月30日 12:20  

新浪軍事

　　據俄羅斯軍工綜合體新聞網8月28日報道，在2015年莫斯科航展開幕之際，俄羅斯世界武器貿易分析中心8月27日公布了過去四年(2011-2014) 和今後四年(2015-2018)兩個期限內新型多功能殲擊機出口供應情況的新版報告，從戰機生產公司的角度進行整體分析，出爐了相關排行榜，結果表明美國洛克希德-馬丁公司、俄羅斯蘇霍伊飛機生產商(蘇霍伊公司和伊爾庫特公司合併統計)和美國波音公司位列三甲，中國成都飛機工業公司名列第五。

　　根據俄智庫的數據，2011-2018年間，世界新型多功能殲擊機總體出口規模預計為1020架，總價值920億美元。在此八年期世界戰機出口數量排行榜上，美國洛克希德-馬丁公司排名第一，總計250架，價值289.6億美元；俄羅斯蘇霍伊型殲擊機生產商(蘇霍伊公司和伊爾庫特公司)排名第二，總計 242架，價值116.9億美元；美國波音公司排名第三，總計120架，價值157.2億美元；俄羅斯米格飛機製造公司排名第四，總計103架，價值 44.3億美元，前提條件是和埃及簽署米格-29殲擊機供應協議，並且全部履行和敘利亞的合同；

　　中國成都飛機工業公司排名第五，總計91架，價值20.3億美元。應當指出，成飛公司通過巴基斯坦打造了強大的平台，通過銷售物美價廉的飛機，加強自己在世界殲擊機市場上的地位。雖然目前中國所有的JF-17“雷電”(FC-1“梟龍”)飛機訂單都由巴基斯坦履行，但是兩國已經開始積極合作，共同向第三國市場推銷這種戰機。甚至哪怕俄羅斯今後拒絕進一步供應JF-17使用的RD-93航空發動機，中國生產商也能找到其替代動力裝置。中國把巴基斯坦得到的大訂單作為啟動平台，進一步擴大該型飛機的出口銷售。JF-17“雷電”首先用來供應外部市場，因為殲-7(F-7)的出口潛力基本上已經消耗殆盡。在近期前景內，中國另外一種出口產品是殲-10殲擊機。目前中國正在準備開始出口殲-10，建議用來替換F-16戰機，而其價格則要便宜一半。在更為遙遠的前景內，中國還可能會推薦出口第五代殲擊機。綜上所述，世界出口大國必須充分考慮中國向相對不太富裕的國家武器市場擴張的計劃，而這首先會觸及到俄羅斯的利益，因為在一系列國家的市場上，中俄利益將會發生衝突，特別是非常龐大的伊朗市場，中俄將在聯合國對伊朗的武器禁令解除後激烈爭奪這個市場。

　　在中國之後，歐洲戰鬥機集團排名第六，總計66架，價值116.5億美元；法國達索公司排名第七，總計36架，價值67.8億美元；瑞典薩博公司排名第八，總計33架，價值26.6億美元；巴基斯坦航空工業公司(PAC)排名第九，主要憑藉JF-17“雷電”的第一個出口訂單，預計將向緬甸空軍供應6架飛機，價值1.45億美元。

　　俄智庫指出，過去四年世界各國總共出口交付了437架新型多功能殲擊機，總成交金額為276.6億美元，其中蘇霍伊型殲擊機交付數量排名第一，總計139 架，價值57.9億美元；洛克希德-馬丁公司排名第二，總計89架，價值57.3億美元；波音公司排名第三，總計60架，價值76.6億美元；中國成飛公司排名第四，總計51架，價值8.3億美元；米格公司排名第五，總計49架，約20億美元；歐洲戰鬥機公司排名第六，總計28架，價值43.8億美元；薩博公司排名第七，總計21架，價值12.6億美元。    

　　根據預測，今後四年預計總共將出口583架新型多功能殲擊機，總成交金額643.4億美元，其中洛克希德-馬丁公司的將躍居第一，總計161架，價值 232.3億美元；蘇霍伊型殲擊機生產商排名第二，總計103架，價值59億美元；波音公司第三，總計60架，價值80.6億美元；米格公司第四，總計 54架，價值24.3億美元；中國成飛排名第五，總計40架，價值約12億美元；歐洲戰鬥機集團排名第六，總計38架，價值72.7億美元；法國達索公司排名第七，總計36架，價值67.8億美元；薩博公司排名第八，總計12架，價值14億美元；巴基斯坦航空工業公司排名第九，預計6架，價值1.45億美元。

　　俄智庫進一步解釋稱，今後四年，如果和越南、哈薩克斯坦和中國的前景合作項目完全落實的話，蘇霍伊型殲擊機生產商在世界新型多功能殲擊機出口數量方面的份額將達到17.67%，在成交金額方面的份額將為9.16%。目前預測的蘇霍伊型殲擊機出口有一些僅停留在項目方案上，還需要通過簽署硬性合同加以鞏固。當然，由於印度空軍計劃減少“陣風”殲擊機採購數量(總計36架，但是正式合同至今尚未簽署)，也不排除俄印簽署額外採購一批蘇-30MKI殲擊機的可能。根據預測，今後四年，俄羅斯預計可能會向外國用戶交付102架新型蘇霍伊殲擊機和1架FGFA試驗樣機，總計103架。其中在哈薩克斯坦市場上，哈國防部計劃在今年已接裝4架蘇-30SM的基礎上，在2020年前再購買另外32架該型戰機。伊爾庫特公司領導層也已證實哈空軍將大幅增加蘇-30SM採購數量的計劃，而俄智庫在統計時考慮的交付數量為24架；在中國市場上，已有許多報道指出，俄向中國供應24架蘇-35殲擊機的談判已處於最後階段，到 2018年前可能會交付12架；在越南市場上，俄越政府間軍事技術合作委員會在2014年夏天討論了越空軍額外採購一個蘇-30MK2殲擊機大隊的問題。據現有消息，目前談判還在繼續進行，預計到2018年前可能會交付12架；在印度市場上，只統計了可能在2018年前進行的蘇-30MKI殲擊機的許可生產，主要是飛機組裝，而不是機械部件的供應，以及可能向印方交付1架第五代殲擊機FGFA的試驗樣機。

　　至於蘇霍伊型飛機其他一系列可能的出口供應項目，目前如果列入統計表，恐怕有點為時尚早。其中包括可能向印尼供應蘇-35的計劃，另外還不排除印尼額外採購一批蘇-30MK2的可能性；還有機會繼續向委內瑞拉供應蘇-30(也可能是蘇-35)，但是實際成交的可能性不大；馬來西亞、印度、白俄羅斯、阿塞拜疆也有可能購買蘇霍伊型殲擊機。而在聯合國安理會對伊朗的軍售禁令解除之後，無論是蘇霍伊型，還是米格型殲擊機，都有機會重返伊朗市場，但是屆時將會遭遇中國的激烈競爭。(編譯：林海)