中國下艘國產航母或上電磁彈射：相關技術已攻克

資料圖：彈射起飛

　　俄航母還只是“八字沒一撇”的模型，而去年12月31日，中國國防部公開了首艘國產航母001A。根據透露的001A噸位、滑躍起飛方式等關鍵信息看，顯然其是在001型遼寧艦基礎上的改型。

　　對於001A，張明告訴錢報記者，其方案早在10多年前就己確實，是以“瓦良格”號為藍本，稍加改進，目的是完整、順利地走一遍航母設計、研製、建造、試驗的全過程，積累經驗，為更“高大上”的航母做準備。

　　而距離真正目標美軍現役尼米茲級，遼寧艦和001A還有這三項關鍵差距：蒸汽彈射器、固定翼艦載預警機、核動力；而距離在建的福特級，還有電磁彈射技術和全電推進技術。

　　“按照海外的報道，接下來的002型應該是採用電磁彈射器的核動力航母。”張明的猜測頗為驚人，一步到位，絕對是跨越式發展。

　　這絕非空穴來風。據香港商報在去年兩會期間報道，電磁彈射器發明人，海軍工程大學教授馬偉明少將透露，中國艦載機彈射起飛技術完全沒有問題，實踐多次也很順利，有信心運用到現實當中去。他強調，中國掌握的技術已經不輸美國，甚至更為先進。

　　事實上，馬偉明的團隊不僅奇蹟般攻克了電磁彈射，還研發成功艦艇全電推進技術，這兩大技術簡直就是為中國版福特級量身定做的。

　　同時，國內也有研究所專門研發蒸汽彈射。但中國廣播網2011年公開報道稱，“國家數億元的專項科研經費已撥付給對口的研究機構……但歷時數年耗資數億元半途下馬。這讓高層決策者為難了：後續投資是向馬偉明的國際領先技術傾斜，還是仍然亦步亦趨沿襲洋人幾十年前走過的老路？”

　　張明分析認為，美國的蒸汽彈射技術比電磁彈射成熟，但中國並非如此，因為兩項技術是同時並行研發的，甚至由於蒸汽彈射氣缸密封性要求高，對於工藝水平有極高要求，而工藝恰恰是我國的短板。從這個角度看，或許電磁彈射比蒸汽彈射的可靠性更好。

　　那麼，002型國產航母究竟會上電磁彈射嗎？馬偉明這位“國寶級”技術少將面對香港商報記者的一再追問，笑言：“自己只是打工。”他指着軍裝上的一顆將星表示，自己只是負責研發技術，具體採取何種方案只有軍隊高層才能決定。