遼寧艦訓練的咋樣了？這幾張圖告訴你答案

3年兩次參加與習近平總書記的座談，他名叫王治國，70後，湖北宜昌人，系航母特種裝置工程副總設計師，為我國首艘航母遼寧艦的順利交付做出了重要貢獻。昨晚十時，王治國在結束一天工作後，接受了長江日報記者的電話採訪。

“機會是留給有準備的人的”

“3年來，我一直堅持做好本職工作。”王治國的發言從3年前的那次座談會說起。

他說：“現在我們國家艦船事業的發展，給青年人帶來了空前廣闊的舞台。國家發展的大舞台，給了青年人嶄露頭角的很多機會，青年人應擔負起時代重任，在實現中國夢、強軍夢的過程中，放飛青春夢想。”

“我當時心裡很激動，一直拿着筆在記。”王治國說，總書記說的那句“機會是留給有準備的人的”，讓他印象深刻。

“不要覺得外國月亮總是圓的”

當晚，團中央召集參會的青年代表召開座談會，大家都很激動且振奮。會上，他第一個談了感受。

“我們的工作有特殊性，”王治國說，軍工行業很多工作，更多的時候要依靠獨立自主的研究。作為科技工作者，更要擁有自信、勇於創新，不要總覺得外國的月亮是圓的，要敢於向世界最高水平挑戰。“就像總書記說的，要‘敢於走前人沒有走過的路，敢於搶占國內國際創新制高點’。”

從工程啟動開始到航母正式交付

親眼目睹十幾位同事犧牲在崗位上

在王治國的記憶中，讓他銘記不忘的畫面就是看到“殲-15”在他參建的“遼寧艦”上成功起降的時刻。

大學畢業前，學習船舶工程專業的王治國從沒想過，自己會跟航母打交道。1998年，他從哈爾濱工程大學畢業後選擇了中船重工集團公司，進入七〇一所。每天跟着老工程師們做預研工作，見慣了各式各樣的軍艦民船，日子雖然枯燥平淡，但王治國還是漸漸對那艘即將出現的大船產生了興趣。

那時王治國和同事有時會看西方國家的航母圖片，他常常會想：如果我們國家也能有自己的航母那該是多麼自豪的一件事情。“特別希望通過自己的雙手設計出屬於我們自己的航母。”他說。

終於有一天，研究所在眾多年輕工作者中“徵兵”，當詢問王治國願不願意加入航母的設計團隊時，他毫不猶豫地答應了。儘管這是一份令人驕傲的工作，但工作中所遭遇的困難卻是很多人難以想象的。對於王治國和同事們來說，開展項目研究，一無圖紙資料，二無設計經驗，三無標準規範，這樣一個新鮮又複雜的事物，幾乎都是要靠他們自己一點一點去摸索。

王治國把航母研製工作比喻成蓋大樓，“門窗、電路、水路、裝修等各項工作都要考慮到，工作複雜又細緻，容不得一點點失誤。”而他負責的則是關係艦載機作業安全與效率的保障工作。

“5加2，白加黑”。對王治國來說，這樣的工作狀態早已習以為常，忙的時候，他一天只能睡三四個小時，每周工作時間超過80個小時。在科研和設計中，他也常常會經歷失敗，返工是再平常不過的事。在做仿真計算的時候，有時他已經做了大量的工作，才發現計算是錯誤的，而他只能推倒之前的工作，從頭再來。

從工程啟動開始到航母正式交付的這段時間裡，王治國親眼目睹了十幾位同事因為工作勞累犧牲在崗位上，他卻沒有因此退縮，而是心懷憧憬地堅持着。

“不去羨慕一起畢業的同學在外面有多高的年薪，也不去羨慕別人一年能有多少假期和休息，對於我所熱愛的這份工作，我覺得付出再多都是值得的。”他說。

為首艘航母遼寧艦的順利交付　　做出了重要貢獻

王治國，男，漢族，湖北宜昌人，1977年9月生，中共黨員，哈爾濱工程大學船舶工程專業畢業，大學學歷，中船重工集團公司第七〇一研究所高級工程師，航母特種裝置工程副總設計師，遼寧艦系統主任設計師。

作為航母工程系統主任設計師，王治國帶領團隊在國內首次提出了航母工程艦機適配性的設計概念、研究範疇和設計目標，搭建了設計接口基本框架，規劃了艦機適配性設計、試驗和評估方法，完成了艦總體艦機適配性設計，並開展了大量適配性試驗，為實現艦載機着艦和滑躍起飛等重大節點奠定了堅實技術基礎。作為航母工程關鍵配套項目、特裝工程副總設計師和現場建設總負責人，他全程組織完成了從前期策劃論證到後期施工試驗，為艦載機上艦前的試驗和飛行員訓練提供了安全可靠的關鍵平台，最大程度實現了特裝工程的試訓集成性和技術先進性，同時大幅縮短了建設周期，節約了國家經費投入，為首艘航母遼寧艦的順利交付做出了重要貢獻。