龍之翼-中國蘇-27飛機全史：訓練篇

--------------------------------------------------------------------------------http://military.china.com 2005-04-04 10:49:06 　　訓練篇：萬里長空劍出鞘

　　“（2001年）元月10日上午11時，隨着一顆綠色的信號彈劃破天際，南空航空兵某師機場，新一代戰機發出的引擎聲猶如世紀號角吹響大地，它在人們欣喜的目光中拔地而起，躍入茫茫雲海……這一歷史瞬間，標誌着我人民空軍裝備由國土防空型向攻防兼備型邁出了新的一步。”

　　中國軍方媒體近年來廣泛而集中地報道了南空航空兵某師裝備了“最新型戰機”後，在國防現代化建設所取得的輝煌成績，我們摘錄了其中的一些精彩篇章，我們既要看到令人熱血沸騰的戰鬥力跨越，也要看到受武器性能制約的遺憾和不足。祝這支英雄部隊，穩紮穩打、開拓創新，在軍事鬥爭準備中繼續書寫新的篇章。　　

　　圖：朝霞下的蘇-27

　　首次對地面目標實施精確打擊

　　2002年的6月2日，不僅在馮志峰的飛行生涯中是一個里程碑式的日子，而且在中國空軍的歷史上也將留下深刻的印記。這一天，人民空軍的攻防兼備作戰能力將隨着首枚某新型空地導彈的發射、點火和命中靶標而產生飛躍。

　　是日上午，大漠深處的天空清碧藍，沒有一絲白雲而愈加顯得深邃高遠，遠處的祁連山雪峰在強烈陽光的照射下，閃着耀眼的銀光熠熠生輝。

　　9時整，塔台指揮室內，擔負首枚導彈實彈發射的副團長魏震、飛行員馮志峰在進行起飛前的最後準備。負責飛機駕駛和導彈發射的馮志峰，算得上是這個飛行日中的焦點人物，他將在新型戰機裝備部隊後首次發射新型空對地導彈，遠距離對地面小目標進行精確打擊。

　　他與同乘的副團長魏震，平穩了一下自己緊張激動的心緒，按照下達任務時指揮員提出的要求、協同方法和領航參謀給定的航行諸元，在大腦里認真回放着實施導彈攻擊的操作程序和可能遇到的特殊情況的處置方法。從戰機的進入、諸元的保持、目標的搜索、攻擊的時機和退出的方法，每一個環節、每一個動作都進行了細緻的預想，包括在發射過程中可能發生的意外。

　　從他們的表情上可以看出，這兩名藍天驕子的內心是非常興奮的，因為空軍歷史上的多項紀錄將在這個非同尋常的架次中誕生。他們同所有的空軍官兵一樣，對這一時刻期盼得太久、太久。多少年來，空軍的對地打擊能力受裝備水平的限制，都是以臨空突擊和近距轟炸為主，不但命中的概率和精度低，而且戰機距所要打擊的目標近，容易遭受地面對空火力網的阻滯和打擊。

　　這一時刻終於來臨了。9時57分，全副武裝的新型戰機擔負着使命與重託，騰空而起，躍上藍天。

　　藍天如一泓秋水，湛藍如洗。

　　沙海似金波蕩漾，燦燦金黃。

　　穿行在如詩如畫的藍天沙海之間，一股激情頓時在他們年輕的血脈里奔騰。從運用航炮進行“刺刀見紅”般的空中格鬥，到運用導彈進行目視條件下的近距攻擊，從中距導彈空中防禦與攔截，到超視距對地面點狀目標精確突擊突防，空軍50多年來的又一次轉變將率先在這裡起步，空軍50多年來的戰鬥力水平，將在他們身上實現新的突破與飛躍。

　　“×××，接通總電門。”

　　此時，新型戰機的武器系統已經在戰鬥狀態下，導彈開始搜索、捕捉目標。時間在一分一秒地迫近，馮志峰的手心沁出了些許汗珠。

　　“截獲目標。”此時，靶標已被導彈牢牢鎖定和跟蹤。“允許發射。”馮志峰將右手食指輕輕地搭在了導彈發射扳機上，只待一聲令下，便長纓在手縛蒼龍。

　　“發射！發射！”隨着指揮員的一聲令下，馮志峰果斷按下了發射扳機。導彈在脫離機身的瞬間，迅即點火，拖着橘紅色的光焰，超音速飛撲荒漠深處的靶標。

　　“咣”的一聲巨響，目標被劈空而至的導彈遠距離摧毀。

　　首開惡劣條件導彈對地攻擊先例

　　這是一次不是表演的表演，更是一次不是展示的展示。深秋，馮志峰與師里其他新裝備飛行員一道，領受了為軍委、總部首長匯報演示的重任。

　　老天似乎有意考驗共和國空軍這些駕馭最新裝備的飛行員，在任務的關鍵時刻為他們出了一道難題。大漠氣候，乾旱少雨是非常明顯的特點，平時就連雲都不多見，然而這天上午，風雲突變，大塊大塊的烏雲覆蓋了演示區域，七八級以上的狂風卷着黃沙鋪天蓋地。這樣惡劣的氣象條件，對於體形較大的新型戰機來說，無論是編隊飛行還是實施導彈攻擊，難度都非常大。　　

　　圖：X-59（右）和X-59M（左）都需要APK-9電視發射/接收吊艙來配合作戰

　　再複雜的條件也難不住熟練駕馭最新裝備的藍天驕子。馮志峰與副師長史秀華駕駛着裝掛某新型導彈的××號戰機準時升空，負責戰機操縱和導彈攻擊的馮志峰，柔和地壓杆、蹬舵，平穩地駕駛戰機直飛目標區。 　　這種導彈是最難打的一種之一。由於它是首次裝備部隊，無論是理論還是實踐，都無經驗可循。它對氣象條件要求比較高，而且要靠飛行員的精心操控。因此，首次在這種惡劣條件下導彈實射，能不能準確命中目標，官兵心裡都沒底。

　　在後艙負責機載武器系統操作的史副師長，目不轉睛地盯着顯示屏，口裡不斷地發出“左修一點、右修一點”，“高度××、速度××”的指令，不時地提醒馮志峰保持好飛機狀態，　　創造最佳的攻擊環境和條件。

　　“發現目標，允許發射！”

　　“發射！”聽到指揮員的命令，馮志峰果斷按下發射扳機。數秒鐘後，碩大的導彈離開掛梁，點火起飛，直撲靶標。

　　導彈發射後，任務並沒有完成，負責武器系統操作的史副師長，還要對飛行中的導彈繼續操控，直至命中目標。馮志峰小心翼翼地壓坡度、轉彎，儘量使飛機在洶湧的氣流中退出攻擊航線時飛得平穩些。避免因動作量過大，失去對導彈的跟蹤控制。史秀華則始終運用導彈攻擊系統中的修正、控制裝置，右手拇指魔術般地控制着飛行中的導彈。

　　一秒鐘、兩秒鐘，心臟都隨着時間一起“砰”、“砰”地跳動。半分鐘、一分鐘，汗水浸透了飛行服和帽套，他們全然不覺。飛機在氣流的顛簸中上下起伏，導彈飛速接近目標，2000米、1000米，“刷”的一下，導彈穿過靶標，騰起一團火光。坐在指揮控制大廳的將軍們通過巨幅屏幕看到，遠距離飛行的空對地導彈，從空中飛撲而下，從靶標中間黑色的“十”字的中心穿過，進入目標的“心臟”後爆炸，巨大的衝擊波湧起一團火光，將目標撕得粉碎。　　（摘自《中國空軍》）

　　大規模現代化演練

　　2002年春夏，一場驚心動魄的世紀大檢閱，在大漠深處展開。

　　上天也許有意考驗他們，演練當天，大漠腹地狂風呼嘯，沙塵漫天。在這種極其惡劣的自然條件下，新戰機能不能升空遂行空對地實彈打擊任務，能不能準確命中目標，親臨現場的軍委、總部和陸海空三軍的領導拭目以待。

　　越是條件複雜越能顯示出威武之師的實力，越是任務險重越能展現勝利之師的雄風。11時55分，指揮員發出“即時起飛”的指令，裝掛多種新型機載武器彈藥的新型戰機在複雜氣象條件下強行起飛，如利劍出鞘，直插雲天。一時間，亙古荒原大地震顫，風雲色變。

　　新型空對空導彈超視距飛射靶標如萬丈長纓、雲中霹靂；新型空對地導彈遠距離精確打擊地面目標如利劍劈空、閃電狂飆：新型制導炸彈雲中投射如泰山壓頂、雷霆怒吼。

　　從機載常規火箭、炸彈近距強擊突破、臨空轟炸，到運用導彈遠距離對空對地打擊，從超視距攻擊空中目標奪取和扼守制空權，到“火力圈外”對地面“點”狀目標精確突擊摧毀和壓制，他們一口氣發射和投擲各型空空導彈、空地導彈、制導炸彈、航空炸彈、火箭彈數十枚，全部以零誤差精度準確命中目標。

　　軍委領導高興地說，你們用實力率先實現了江主席關於建立一支強大的攻防兼備的現代化空軍的要求。在這樣—支英雄部隊面前，還有什麼“釘子”不能拔除，還有什麼任務不能完成呢？

　　（摘自《中國國防報》）　　

　　圖：蘇-30發射X-[31反輻射導彈

　　巡邏東南海空

　　又過8年，記者再次見到崔文戈也是在機場，那天他從我軍最新型戰機的座艙里走出來。臉上堆滿了笑容，他說：剛飛過台灣海峽上空，親眼目睹了美麗的寶島。

　　（摘自《解放軍報》）

　　—個舉國歡慶的日子，年輕的團長李景高和戰友們駕駛新戰機奉命起飛，擔負起巡邏祖國東南海空的艱巨任務。為了讓對手猝不及防，他們把正常的飛行課目直接轉入作戰任務，關掉通信設備，保持無線電靜默，關掉航行燈，讓戰機在黑暗中悄然飛行，當他們神不知鬼不覺到達指定空域上空時，聽到的是對手一片驚慌，半個多小時後，對手才升空來“迎接”他們。李景高和戰友們臉上露出了勝利的微笑，他們知道，未來空戰的勝負不足以小時計算的，分秒之間大局已定矣!

　　（摘自《中國空軍》）

　　對海上移動目標突擊綜合作戰演練

　　今春，這個師奉命執行對海上移動目標突擊綜合作戰演練的任務。

　　這是空軍裝備新型戰機以來海上航行距離最遠、深海飛行時間最長、設置實戰課題最多、難度和強度最大的一次演練。

　　上午10時01分。“起飛！”指揮員一聲令下，列陣已久的新型戰機直擊海天。戰機剛剛越過海岸線不久，便從數千米的高空猛然俯衝下去，貼着海面超低空向目標區抵近。1000米、500米，狂滔巨浪撲面而來。當高度下降至100米時，洶湧的海浪急速從機身下騰起，幾乎擦着機翼。

　　飛行員們感到，自己仿佛進入了大山峽谷，兩邊被海水圍裹着，水天一色。在這樣的空域和條件下長時間飛行，很容易產生視覺疲勞，並因心理緊張出現錯忘。這對飛行員的心理、體能和飛行技術都是一次嚴峻的考驗。

　　飛行員們精神高度集中，從高空的航行、空戰到中空的進攻與防禦機動，再到低空、超低空突防、突擊，完成了在複雜陌生條件下遂行海空攻防機動作戰的全程課題演練。

　　可是他們並不滿足。要實現全時空的海上作戰，必須打掉海上夜間訓練作戰這頭“攔路虎”。經過大半年的精心準備和試飛論證，他們已經拿到了可靠的科學數據，只等出征了。　　深夜，巨大的轟鳴聲驟然響起，橘紅色的光焰劃破了江南夜空，新型戰機首次在夜間飛赴萬裏海疆，要實現空軍新裝備訓練史上在深夜、複雜氣象條件下實施海空訓練“零”的突破。　　茫茫夜空，海天一體，一個混沌的世界。飛行員視野內渾然一色，戰機只能依靠儀表進行空中領航，保持編隊的各項諸元。新增的低空、超低空編隊課目，難度更是不言而喻。

　　海面浪大霧深，雲譎波詭。戰機破霧穿行，劈空似劍。10分鐘，飛行員的戰服已經被汗水浸透；20分鐘，空氣似乎都變得黏稠；半個小時，就要向人體耐力和心理承受能力的極限衝刺……

　　近2個小時過去了，長機終於刺透夜幕，海空編隊協同、無線電使用、空中指揮和領航等一個個海空夜戰中的重大難題已迎刃而解。

　　天已破曉，初升的朝陽把凱旋戰機的雙翼鍍成了金黃色。燦爛的朝霞中，戰機疾掠而過，映成一幅壯美的鷹陣剪影