通過對照片的分析，“山東”號仍然採用滑躍式甲板，然而與第一艘航母“遼寧”號相比，艦載電子設備和武器系統已脫胎換骨。甲板上層結構安裝了4個X波段雷達天線陣列板，對空中態勢的感知距離明顯增大，可使用防空導彈有效攔截彈道、空氣動力目標。

　　一、“利劍”、“彩虹”無人機、殲-31上航母

　　據來自日本的消息稱，中國海軍的第三、第四艘航母將採取更加強勁的燃氣渦輪動力裝置，採用水平起飛甲板。這就是說，航母將採用蒸汽彈射器。其構造在很大程度上模仿美國同類航母。排水量也將增大至8萬噸左右。很可能，第三、第四艘航母的舷號和名稱如下：18“海南”號和19“浙江”號。

　　上海造船廠將承擔建造中國海軍第一艘核動力航母的重任，將被命名為“台灣”號（089計劃），舷號20。眾所周知，上海江南造船廠正在建設最大排水量達30萬噸的浮船塢，用於建造、維護和改進核動力航母。

    根據089計劃，航母建造者正與核工業科研所積極協作。未來的核動力裝置將使用俄羅斯的BN-1200快中子反應堆，保障可以先安裝蒸汽彈射器，然後安裝電磁彈射器，用於彈射艦載殲擊機和預警機。“台灣”號的排水量將達到9.3萬噸。

　　在未來的水平起飛甲板上，除了“殲-15”殲擊機，將部署運輸、突擊和反潛型號的“直-20”直升機，“殲-31C”輕型隱身殲擊機，“彩虹-5”預警、反潛無人機，“利劍”隱身察打無人機。

　　中國航空航天科技集團空氣動力技術研究所的代表稱，“彩虹-5”預警與反潛無人機翼展21米，採用更加強勁的活塞式發動機，最大起飛重量3300千克，起飛滑跑距離明顯縮短。由於載油量大，無人機的滯空時間長達60小時，戰鬥巡邏海域的半徑可達2000千米。

　　2009年初，中國航空工業集團航空設計研究所（601所）和瀋陽航空航天大學開始根據“天弩”項目研製“利劍”隱身察打無人機。航空製造企業“洪都”也參與了競爭，然而在2011年舉行的測試中，來自瀋陽的設計者勝出。美國、法國專家成功研製了X-47B和“神經元”無人機，大大激發了中國專家的熱情。

　　2012年12月，“利劍”進行了試車台測試。2013年11月，完成了首飛。中國媒體稱，“利劍”配備RD-93渦噴發動機，轉場航程高達4000千米。戰鬥巡邏海域半徑可達1000千米，比“殲-15”殲載殲擊機多出四分之一。

　　眾所周知，由於發動機排氣部分製造時使用了鎢，無人機具備良好的熱隱身性。中國設計者計劃實現空中加油，這將大大提高“利劍”的戰鬥力。據中國專家評估，無人機將裝備小口徑有尾翼可校準彈藥或通用“空-面”導彈，用於精確打擊地面、水面目標。

　二、帶刀護衛

　　未來中國航母戰鬥群的護衛艦艇將包括前幾天成功下水的055重型導彈驅逐艦和未來的054B護衛艦。為了對抗敵方的潛艇，將使用095攻擊型核潛艇。

　　未來054B導彈護衛艦標準/滿載排水量為5000/5600噸。動力裝置使用經受時間考驗的SEMT Pielstick PA6V280 STC柴油發動機（按許可證由中國生產）或QC140燃氣渦輪機（這是安裝在052、055驅逐艦上QC-280的縮小版）。根據動力裝置方案，護衛艦最大航速30節，經濟航速（18-20節）時最大續航力7000-8000海里。

　　護衛艦的主要武器是8部C-805反潛導彈發射系統，最大射程280千米。為了打擊30千米內的水面目標計劃採用76毫米口徑艦炮。為了遂行防空任務，護衛艦將配備LY-80N防空導彈垂直發射系統（32個），可使用“海紅-9”和“海紅-16C”防空導彈，射程分別是120和75千米，以及反潛導彈“魚-8”（射程50千米）。垂直發射系統中，最少可以配備8枚，最多16枚“魚-8”。此外，為了打擊近程的敵潛艇，可以從船舷兩側的2個魚雷發射管發射324毫米魚雷。

　　據中方專家評估，LY-80N防空導彈使用的S波段三坐標雷達仿製SMART S Mk2雷達，可距離200千米發現艦艇，距離150千米發現轟炸機，100千米發現殲擊機，50千米發現導彈。眾所周知，2015-2016年，中國海軍“華羅庚”艦的艦員檢驗了LY-80N雷達的能力。該艦也參與了下列武器的試驗：“鷹擊-62，83”反艦導彈，“長劍-10”巡航導彈，“海紅7，9，16”防空導彈，以及730、1130高炮。

　　為了補充防空導彈系統，艦艇上安裝2部730高炮，每門彈藥基數4000發。

　　除了艦載武器，054B護衛艦將部署卡-27B或“直-9C”反潛直升機。

　　應該指出，054B護衛艦是受俄羅斯22350輕護艦啟發研製的，中方專家稱，這將是典型的遠洋型現代攻擊艦艇。

　　三、航母“奶媽”

　　901通用運輸補給艦將為中國海軍航母戰鬥群未來的遠洋行動提供有力保障。首艦已經列裝，中國造船企業即將完成第二艘的建造。

　　據來自中方的消息，901通用運輸補給艦戰技指標如下：艦長-240米，艦寬32米，吃水深度-11米，標準排水量-1.8萬噸，滿載排水量-48800噸，艦員-550人。

　　巨大的船體尺寸保證可在各個艙室內裝載2萬噸艦艇用重油，4000噸航空煤油，1500噸彈藥，給養和淡水。為了裝載其他物資，還有容量達500噸的幾個倉庫。

　　為了把物資從通用運輸補給艦運往航母戰鬥群中的其他艦艇，有3部起重力達65噸的吊車，4部10噸的吊車。為了加速轉運過程，將部署2架“直-18”重型運輸直升機或2架中型“直-20”。

　　中方專家指出，901通用運輸補給艦的平均航速是25節。這一速度是由航母規定的，準確的講，是為了滿足殲載殲擊機起飛的需要。22節時最大續航力6000海里，18節時，這一數字將增大1.5倍。

　　由於近年來中國海上發動機製造業發展迅速，可以保證如此龐大艦艇的速度狀態。其動力裝置目前高度保密，但可以推測，將從下列兩種方案中產生：第一方案——由德國IMS Industrial & Marine Service Gmbh &Co.KG公司生產、總功率達97890馬力的6台SEMT Pielstick 16PC2-6B柴油發動機。第二方案—— 採取2台中國製造的最新型QC-280ICR燃氣渦輪發動機，再加2台德國生產的MTU-20V956-TB93柴油發動機，可以保證最大功率達到10.8萬馬力，即顯著提高最大航速和續航力。

　　每艘901通用運輸補給艦將配備2部“海紅-10”近程防空導彈系統，配18或24枚導彈，再加2門730高炮。

　　設計通用運輸補給艦時，中國艦艇製造者充分借鑑了世界各個海域廣泛使用的多用途補給艦、加油船的寶貴經驗。

　　未來中國的艦艇製造者將建造排水量達5.5噸的通用運輸補給艦，將配備數量更多的吊車，貨艙容積也會更大。