熟悉電影特別是軍事電影的朋友一定對一部電影記憶深刻，那就是描寫當年美軍在摩加迪沙行動失敗的《黑鷹墜落》。該片的情節相信很多人都已淡忘，但電影的主角--黑鷹直升機，卻因此而深入人心，由此，很多人把黑鷹看成了美軍特種部隊的象徵，甚至黑鷹已經成了美軍陸航的代名詞。

　　黑鷹的出色，不僅僅是10噸的起飛重量，不僅僅是通用性能的優良，而是其與傳統美軍武器不同的皮實耐用，黑鷹從問世起，就引起了世界各國的關注，自從UH-60A定型以來，黑鷹和其改進型SH-60B海鷹、MH-60G鋪路鷹、MH-60S騎士鷹、SH-60F大洋鷹等等大量服役於世界各國的武裝力量，我國在上世紀八十年代，也曾進口了一批24架黑鷹的民用型號S-70C2，交給成都軍區和蘭州軍區，以解決急迫的高原沒有直升機的問題，這批黑鷹直升機也確實派上了大用場，不論是雪域高原，還是大漠戈壁，還是抗震時刻，作為當時唯一可以上高原的直升機，黑鷹一時間被譽為“雪域神鷹”。

　　如此高性能的直升機，對於我軍來說，不僅僅是急需，更是時刻艷羨的目標，僅僅24架遠遠不能滿足我軍龐大的直升機需求，然而美國的出口封鎖，悲催的自研能力，讓我軍只好進口俄羅斯的Mi-17系列來解決問題。

　　盯了20年的東西，口水了這麼多年，當解決了發動機問題，解決了自研能力之後，想到的第一個就是山寨黑鷹。

　　在若干年前的珠海航展上，細心的人們就在角落裡看到了一款神似黑鷹的直升機，為何是神似？那必然是從頭到腳都跟黑鷹差不多，只不過一些細節上，例如旋翼數量、尾輪支撐點、機頭樣式、機身後部過渡段等等稍有不同，甚至可以說，這是黑鷹的一個“中國兒子”！

　　一時間，很多人都流傳着這個直升機的型號是：直20！沒錯，就是直20，這個被譽為陸航新一代中堅的新型直升機，從出生的一開始就備受矚目，從第一架原型機首飛，但進行高原、高寒試驗，每一次在網絡上的亮相，都堪稱驚爆眼球，而隨着直升機機身上號碼的增大，老軍迷們就大概齊猜到了其試飛的進度。

　　最近，有軍迷在網上貼出了635、636兩架直升機在某機場的圖片，機身編號表明，直20已經至少製造了6架原型機進行不同科目的試飛，除去沒有亮相的，可能在進行鐵鳥試飛和靜力試驗的2、4號試驗機，直20的試飛正在穩步的推進着，甚至有網友指出，假如參照殲20的試飛試驗機數量，直20目前已經快要達到試驗機數量的頂點，如果一切順利的話，在2019年-2020年，該飛機將會正式列裝，進入部隊服。

　　直20和另一種正在試飛的直18A兩種中型直升機的服役，將會極大的帶動我軍陸航力量的發展，以中國的習慣，相信其海軍反潛型、通用搜救型、特種作戰型、醫療後送型、電子戰型等等改進型號也都會隨着基本型服役後陸續推出，這兩種直升機的服役，也將會極大的提升我軍的戰鬥力。