俄軍自己接裝的S-400的速度已經開始放緩，相應的產能讓位出口訂單

　　昨日（12月7），俄羅斯技術集團總裁切梅佐夫接受俄羅斯塔斯社記者採訪。

　　切梅佐夫在回答記者提問時指出，中俄的S-400防空系統交易完全按照合同執行，目前生產工作正在進行當中，交付工作將在“近期展開”。

　　俄羅斯技術集團是俄國國防出口公司（俄唯一合法的武器出口單位）的母公司，切梅佐夫對於與國外的軍事技術合作當然是瞭如指掌。

　　切梅佐夫所說的“近期”應該就是年底之前，去年的西方聖誕節，中國的收到了蘇-35戰機作為禮物。今年的聖誕節，中國或許將收到S-400作為禮物。

　　早在去年和今年的稍早之前，俄羅斯技術集團的官員就曾多次對北國防務（微信ID：sinorusdef）表示，S-400的對華交付工作將於2018年開始。中國未來的首批S-400操作人員也早已經前往俄羅斯培訓。

　　但需要指出的，S-400是一個龐大的系統，包含各類車輛、雷達、配套以及訓練設備等等。今年的交付只是開始，並不會在中國出現一套完整的S-400作戰單位。完整的作戰單位還要稍等一段時間，等到全被設備到位後才能“合體”。

　　武器的交付工作是一個非常複雜的過程，其中包括如何高效的交付，在S-400這種龐大的武器系統上會體現的尤為突出，比如哪些設備生產的快？哪些應該提前發貨？系統中不同的設備發貨是走空運還是海運？都需要進行協調。當然，這些細節在合同中都是寫好了的，這也是為什麼武器交易談判需要漫長談判的一個原因。

　　S-400一直都是國際武器市場上備受矚目的明星產品，而目前俄羅斯對於該武器的產能有限，那麼如果有其它客戶中間插入會否影響俄對華交付S-400呢？比如最近的土耳其，俄技集團的官員明確對北國防務表示，中方將會嚴格按照合同及時收到S-400，不會受到絲毫影響。

　　近日有媒體報道稱，土耳其將在2019年拿到首批S-400防空系統。消息的真實性我們無從得知，但如果確實的話，那麼土俄S-400交易背後絕對是兩國高層政治能量的力推。

　　今年7月的莫斯科航展期間，北國防務與俄技集團的高級官員談到了土俄關於S-400交易的問題。這名官員對我們表示，在當時土俄雙方只是經過前期磋商達成了一個框架協議，正式的採購談判還沒有展開，但在上個月雙方竟然已經到了“簽署合同，敲定交付時間”的地步。速度之快實在讓人匪夷所思，相比中俄走完這一過程，用時少了太多太多。

　　當然，如果是有政治力量推動，這就無話可說。但土俄兩國都太有“個性”，薄弱的基礎會讓交易充滿太多變數。