上世紀90年代起，中國先後從俄羅斯引進了多款軍用裝備，其中之一，基洛級常規動力潛艇，一共引進了12艘之多，成為我軍主力潛艇，至今尚在服役之中。

　　俄羅斯方面對向中國出口潛艇的評價不錯，從沒有什麼後悔之類的表示，為何願意大量賣給中國先進潛艇？原因不是，中國沒有仿製這款潛艇，而是這些訂單太重要了，如果沒有這些合同，那麼俄羅斯相關企業早已關門了。

　　俄羅斯通過向伊朗、中國等國出口基洛級潛艇，保住了自已的常規潛艇工業，既便在最困難的時期，生產線也沒有停產，相反要保持相當的產能以滿足出口的需求，除了中國的12艘之外，伊朗訂購了3艘，印度採購10艘，越南6艘，總計29艘，比自用的數量還多。

　　中國在接收了最後一批8艘之後，再沒有繼續引進，一方面，國產潛艇技術水平在上升，另一方面，伴隨着技術進步，基洛級潛艇已經失去繼續升級的價值了！

　　沒想到！直到今天基洛級潛艇還在建造，只不過不再是出口，而是為本國海軍生產，俄海軍為何繼續訂購這款老式潛艇，咋就捨不得更新換代呢？俄羅斯原本有計劃更代的，上世紀90年代就開始研發下一代的拉達級潛艇，也曾一度引得中國投資，可惜中俄在具體談判中達成一致，中方最終沒能簽約，主因俄方無法解決拉達級的技術問題，最終只能已建成的首艦改為試驗艇，直接放棄這一型號，着手另一款型號。

　　如今繼續訂購基洛級屬於沒有辦法了，俄造船工業處境艱難，新艦艇的建造工作非常緩慢，核潛艇拖工期的問題解決不了，只能拿常規動力潛艇充數了，那麼基洛級就成了唯一的選擇了！

　　值得慶幸的是，由於基洛級的建造工作一直沒有中斷過，故而其生產能力保持的相當不錯，目前俄方可以同時建造至少4艘潛艇，而且建造速度也相當有保證，建造周期大約只有3年，這比其他任何一款艦艇都要快許多，成本也相當便宜了！

　　由於大量建造，俄方不僅積累了相當的經驗，也對基洛級進行了不小的升級，如今已經升級636.3型，可惜這終究為一款老式潛艇，已開始落後於時代了！如果俄羅斯不想被甩開，還是推出新一代常規潛艇吧。