2018年8月13日，央視軍事農業頻道《軍事紀實》欄目以一期名為《再見，洪澤湖艦》的節目向國民講述了這艘“中華補給第一艦”從建造、下水、服役、環球航行到退役的從軍歷程。每當這個時候，我們總是充滿着對於“老兵”的不舍，這艘補給艦陪伴了軍迷太長的時間，見證了中國海軍成長的過程。就在本月初，洪澤湖艦，這艘服役38年的補給艦光榮退役，留給我們幾多懷念，又有幾多憧憬。

　　關於洪澤湖艦的退役原因，主要有兩個，一是服役年限已經很長，二是我國補給艦隊伍已經壯大。洪澤湖艦，被譽為“中華補給第一艦”，主要是因為其是海軍中服役最早的大型遠洋綜合補給艦。該艦隸屬於北海艦隊，於1980年入列。在入列之初，洪澤湖艦的命名為“太倉號”，洪澤湖這一命名是在2002年7月才歸屬於這艘艦，洪澤湖艦的舷號為881，艦長180米，艦寬27米，滿載排水量22000噸。

　　洪澤湖艦是我國自主設計，更準確的說是我國自主設計建造的第一代綜合補給艦，其不僅僅創下了“中華第一補給艦”的記錄，在陪伴中國海軍成長的38年間，洪澤湖，數次參加中外聯演，航跡遍布3大洋5大洲，最為令人自豪的是，洪澤湖是我國海軍“首次環球航行”的參與者，這一切的榮譽都證明了這艘艦的成功，反映了我國自主建造國際一流補給艦的能力。38年過去了，這艘補給艦已經顯得老舊，其航速以及補給速度已然趕不上我軍新銳主力戰艦以及航母編隊的需要，因此，它必須要退役了。更重要的是，我國的補給艦水平已經是全球第二，名副其實的。如果我國901補給艦造夠4艘，將與美國齊平，再造下去，補給艦就是世界第一，強大的新兵已經不需要老兵繼續服役，這是洪澤湖退役的根本原因。

　　“老兵不死”這是軍迷對於老兵的敬意與盼望，洪澤湖艦作為一艘滿載排水量22000噸的大型艦艇，不可能就如此退出歷史舞台，其後續將還有安排。有的軍迷認為，洪澤湖艦將被出口，這種可能性較小，因為需要補給艦的國家必須要有遠洋部署軍事力量的打算，這樣的國家往往政治、軍事、經濟實力都比較強，這些國家大多會受到西方國家的影響，不會進口我國的補給艦。這樣說的話，洪澤湖艦很有可能被編入海警部隊服役，鑑於南海海域維權的需要，補給海島以及海警船正缺乏這樣一艘大艦，因此，洪澤湖艦進入海警部隊服役無疑是最好的選擇，屆時，我國海警船就可以長時間在南海海域執法，洪澤湖在卸下遠洋軍事補給的重擔後，在維護國家海洋完整的事業中，其將繼續續寫傳奇。