8月13日，美國空軍第388戰鬥機聯隊第4戰鬥機中隊的2架F-35A戰鬥機進行了首次的空中航炮射擊。

　　隱身飛機還有必要裝航炮嗎？

　　一種是裝航炮的，比如美國的F-22裝了1門改進的M61A2型6管20毫米航炮，F-35A裝了1門GAU-22/A型4管25毫米航炮，蘇-57裝了1門單管30毫米的GSh-30-1航炮。

　　另一種的是不裝航炮的，比如中國的殲-20，美國的F-35B、F-35C。

　　兩種類型都各3種型號，可以說是平分秋色，也說明了在隱身飛機設計中，對要不要航炮，要不要空中格鬥上，不但是航空工業公司，也包括使用的軍方都有不同的想法！

　　以殲-20戰鬥機為例，由於該機採用了前鴨翼設計，也沒有巨大的邊條，使得上部機體沒有可以安裝航炮的空間，因為座艙後的機身位置基本上都被鴨翼的作動機構占據，沒有安裝航炮的空間。

　　而機頭部分如果安裝航炮，煙霧會被吸入進氣道，所以也不可取。機身下都是彈倉，也沒有地方裝航炮。

　　當然不是，萬事都有可能，就算殲-20對自己再怎麼自信，空戰中也不可避免會發生近距離格鬥的事情。那麼是不是近距離格鬥就必須有航炮作為武器呢？那倒不必，其實現在航炮的載彈量都有限，為了能夠多打幾輪，甚至像F-35A的航炮都限制其射速，不然按住扳機沒兩秒炮彈就沒了，其實用處也不一定有多少。

　　所以，中國的殲-20戰鬥機將近距離格鬥的任務交給了性能優異的霹靂-10格鬥彈。

　　有軍迷朋友拿出越南戰爭時期美國F-4“鬼怪”戰鬥機取消機炮的案例作為反面教材，但是當時的導彈可靠性能不佳，導致很多美國飛行員甚至要到目視了才敢打導彈。現在不一樣了，現代新型的空空導彈命中率非常高，特別是近距離格鬥導彈，敏感度很高，不可逃逸區也非常大，如果這種導彈也打不下的目標，更沒有可能被航炮打下來！

　　不光是殲-20戰鬥機，F-35B和F-35C戰鬥機都沒有安裝固定航炮，如果有使用航炮的任務，比如近距離支援中的對地攻擊，可以採用加掛隱身航炮吊艙的方式進行。

　　所以，殲-20沒有固定航炮並不是大問題，這只是空軍戰術需求和航空設計之間的取捨！