大家也許沒有關注過，除了美軍的反導項目之外，日本處於合作夥伴的狀態，也一起在發展反導系統。2018年9月，日本海自試射了一枚標準3Block1型導彈，這是一次艦載反導測試，日本對於標準3的性能非常期待，號稱：可阻東風快遞！

東風

　　這次反導試驗大獲成功，應該說相當令人滿意，但是日本卻高興不起來。為何高興不起來？結果只是表面的成功，後面的事情讓人頭痛。多年以來，日本就以受到彈道導彈危險為由，決心發展反導系統，可惜自已玩不動，只能與美國聯合開發，但是從成效上說，相當不理想。

　　首先，這是數次反導試驗之後的首次成功，也就是說反導系統的作戰效能與可靠性尚沒有達到理想狀態。實質還是一種倒退，新一代的標準3Block2型導彈尚沒有成功的表現，不得不回歸性能更低的老型號了。

新艦下水

　　其實，這款導彈性能也不是理想，這只是Block1型導彈，而不是最新的Block2型導彈，只能攔截射程2000到3000公里的彈道導彈，實際作戰效能相當有限。

　　更深層次的問題，這次成功不能代表什麼，可以說，日本正得意之時，才發現已經被中國甩開了。中國火箭軍卻在不斷的進步，也在開發新的技術與新的裝備，比如：新一代的東風17導彈，採用了高超音速戰鬥部，幾乎是無法攔截的型號。

反導測試

　　日本發展自己的反導系統確實投入很大精力，但是工程進度相當不理想。而且在技術發展上，日本不得不依賴於美國，而不像中國可以獨立的發展。日本主要參與標準3導彈的工作，其實只是參與研發，並不掌握全部的技術，至於反導作戰相關的雷達，以及作戰指揮系統等依然為美國貨，沒有向日本轉讓有關的技術。最終日本幫美國人分擔研發成本，在使用等方面卻依然受到了種種限制。

　　在整個美日合作的反導項目上，美國人把日本當成了提款機，讓日本承擔高昂的研發費用，壓根沒有把整個反導技術轉讓給日本的意思。

反導測試

　也許最直接體現就是高昂的成本，目前生產一枚標準3導彈的成本高達2000萬美元，即便未來可能有所下降，但是這個水平依然相當高了，如果要大量列裝的話，日本根本就玩不起。其實，即便咬牙列裝了，也一樣頭痛，攔載一枚彈道導彈成本比它可能造成的損失還要高數倍，真正的賠本的買賣。

　　日本沒有真正的掌握反導技術，目前美國自己的反導系統已經實戰部署了，可是日本的標準3還僅處於理論上可用的狀態。