中國的軍工實力，隨着這些年，我們經濟的騰飛科學技術的進步，獲得了質的突變，我們的輪船軍艦的噸位造的越來越大，當然，這離不開我國的科研工作者，對先進燃氣輪機技術的攻克，使得我國萬噸級的大型軍艦能夠擁有足夠的動力，在大海上航行，我國的大型軍艦如下餃子，一樣一艘接着一艘，但是隨着現代海軍技術的全面現代化發展，繼續使用落後的小型機械動力系統來驅動大型艦船顯然是要被別國海軍吊打的，也是註定將會被時代所淘汰的。
而且隨着我們科技的發展大型船舶上面的設備越來越多，對於船舶的供電系統要求也越來越高，尤其是近年來主流的電磁彈射技術，對於電力的要求，那就更加誇張了，所以我們研製新一代的大型艦載汽輪發電機就顯得迫在眉睫了，而我國很早的就投入了大量的人力物力去研製大型艦載汽輪發電機，就在前段時間傳來了好消息，我國的2000萬瓦時的汽輪發電機組已經研製成功。
並且在以馬為明院士為代表的鑑定團隊的驗證下成功通過了驗收，據悉這款2000萬瓦級艦用汽輪發電機組，是由我國的中船重工704所的科研人員自主研製發電機組，這是我國目前發電量最大的汽輪發電機組，有了這款神兵利器，我國此前的一些因為電力不足影響的技術也可以成功的在艦船上應用，早期我國的很多先進技術都需要耗費大量的電力，而大型艦艇上的電力機組不足，除去動力和武器等系統的需求之後，根本不能滿足其他的科研需求。
只能夠在陸地上進行一些模擬實驗，而這次我國2000萬瓦級別的氣輪發電祖的成功，勢必會一舉改變這種局面，這種新型的汽輪發電機組產生的發電量是我國此前大型軍艦上發電量的四五倍，是的，中國艦艇的供電系統和西方國家最為先進的汽輪發電機組功率處於同一起跑線，甚至和美國相比也毫不遜色，中國在高壓電領域的技術可以說是領先世界。
有了強勁的發電機組，那麼大型艦船的中央電力系統，自然不會是什麼問題，有馬偉明院士團隊所研製攻克的艦船中壓電力系統是當今世界上最先進的電力系統，連美國都比不上，因為我國在高壓電領域是最有話語權的，而且這套系統已經成功的應用到了我國的戰略核潛艇上面，這次伴隨着我們大型發電機組的成功研發，為我國未來製造更大型的艦艇奠定了基礎。
