先從閱兵上出現的ZTL-11說起，他是我軍裝備的第二款輪式突擊炮。較之前PTL-02的不同除了用105線代替了100滑、底盤從6輪變成了8輪之外就是隸屬關係由炮兵轉換到了裝甲兵，從火力支援變成了火力突擊。
這幾天網上曝光了在陸軍寒區試驗場正在進行試驗的某新型輪式突擊炮樣車，按照常理，如果進入到了陸軍寒區試驗場進行試驗，那麼該型車至少是一個即將進入我軍裝備序列的狀態。
從目前所曝光的影像來看：新一代的輪式105突擊炮有了以下方面的變化。
全新設計的底盤，比之前的8輪底盤緊湊了不少，這樣就可以節約出不少的重量可用於加強防護。不僅可以加掛更厚的附加裝甲，還對於車底增加了一定性能的防雷組件。不過雖然新輪式105突擊炮看着比以前的ZTL-11厚實了很多，但是其最大重量還是在24噸的上限之內。這一點可以從其仍然保留了水上螺旋槳推進器，具有水上浮渡能力看出來。
脫胎於新輕坦105毫米坦克炮的全新一代長後座低後坐力炮，使得其在新輪式突擊炮之上不需要炮口制退器的加持。這就使得新輪式突擊炮即便是使用戰鬥室後置的布局，也不用再怕對駕駛員的“敲鐘”問題。當然目前正在測試的其實分別有戰鬥室中置和戰鬥室後置兩輛樣車，戰鬥室中置有利於射擊穩定性，戰鬥室後置全車長度較短有利於機動。
由於底盤承載能力和浮渡的限制，新輪坦在擠重量加防護的同時，只能靠提高火力加強觀瞄來提高新輪坦的戰鬥力。因此新輪坦的炮塔不僅安裝了類似新輕坦的尾艙自動裝彈機，還配置了豪華的炮長和車長觀瞄。另外還額外增加了自動武器站和多種軟對抗裝置。
