據路透社5月16日報道，根據路孚特（Refinitiv）的Eikon船隻追蹤數據，一艘違反所謂“美國制裁令”的載有伊朗燃料油的油輪，已在中國舟山附近的儲油罐卸貨。

　　石油終端運營商--舟山金潤石油轉運有限公司的一名代表證實了這艘Marshal Z號油輪卸下將近13萬噸伊朗燃料油，結束了四個月的艱苦跋涉。

　　中國外交部近期曾多次就伊朗原油問題明確表態，反對美方實施單邊制裁和“長臂管轄”。

　　路透社在3月20日報道，一些伊朗燃料油躲過美國的制裁令，通過在四艘油輪間轉移和假造文件的方式，假稱這批船貨來自伊拉克。這四艘油輪中就包括Marshal Z。

　　金潤的另一位代表稱，這批船貨不是來自伊朗，因為該終端至少在過去四年都沒有接收過來自伊朗的船貨。該公司兩名人士都不願具名，因為事情敏感。

　　在卸貨前不到兩周，美國特朗普政府出台更多舉措，試圖截斷伊朗石油出口。美國政府停止向伊朗原油的大買家提供制裁豁免，其中包括中國。

　　路透自1月以來一直追蹤Marshal Z油輪的動向，分析每天的船舶追蹤數據，只有當該船處於深水水域或超出衛星監測範圍時除外。

　　根據追蹤數據，從3月22日直到5月8日抵達六橫島金潤碼頭，該油輪一直保持15.9米的經常性吃水深度。這表明船隻在抵達該碼頭前並沒有卸貨。

　　金潤隸屬於和潤集團，提供碼頭保稅倉儲服務，這意味着這批燃料可以先不報關而儲存在那裡，之後正式進入中國。面對記者詢問的和潤官員建議記者去詢問金潤。

　　根據追蹤數據，該油輪在5月12日完成這批燃料油的卸貨工作，吃水深度減為9米，隨後離開該碼頭。

　　中國外交部曾多次明確表態，反對美方實施單邊制裁和“長臂管轄”。

　　外交部發言人耿爽4月23日就美拒絕延長伊朗原油進口國家和地區豁免等問題做出回應，稱中方堅決反對美方實施單邊制裁和所謂的“長臂管轄”。包括中國在內的國際社會同伊朗在國際法框架內開展正常的能源合作合理、合法，必須得到尊重和保護。中方敦促美方切實尊重中方利益和關切，不得採取損害中方利益的錯誤行為，並將繼續致力於維護本國企業的合法、正當權益。美方此舉勢必加劇中東局勢和國際能源市場的動盪，我們敦促美方採取負責任的態度，發揮建設性作用，而不是相反。

　　中方已就此向美方提出了交涉。