空軍裝備最為重要的就是戰機，一個性能卓越的戰機類型就能在戰爭中占據巨大優勢。在研造戰機這一行業中，前蘇聯做的尤為出色，其戰機性能優越，最出名的就是米高系列，而其中的米格-15的產量就超過了18000架，為38個國家提供服務。
米格-15研製於1946年，近兩年時間也就是在1948年就投入生產線進行批次生產，並且在50年代與美戰機展開多次對抗，其實力也是讓美軍震驚。獲得一架米格-15進行研究，成了當時美國最為要緊的事情。
1953年3月，波蘭第10航空師第28殲擊團飛行員駕駛米格-15於訓練任務中叛逃，於6000米高空突然離隊駛向丹麥，並被丹麥扣押。該飛行員就是亞雷茨為中隊政委，在被扣押之後，其駕駛的米格-15同時被英、美和丹麥盯上，都想要現場拆解研究。但是丹麥提前動手拆解，儘管封閉消息，但還是混入了英、美兩國人員。
兩個多月後，又一次上演了叛逃事件，一名波蘭飛行員駕駛米格-15降落丹麥，但是由於降落時飛機受損嚴重，美軍想要獲得完整米格-15的資料的計劃又一次落空，也正是這第二次的叛逃事件，讓美軍有了10萬美元懸賞叛逃的大膽想法。
不久，美軍就如了願，終於獲得了完整的米格-15，並儘快進行了拆解研究。這三次叛逃事件過去三年之後，又有一名駕駛人員駕駛米格-15降落丹麥，丹麥見此專門修建專用落地跑道，但是卻並沒有如願。
各國對於核心敏感技術的覬覦也是什麼招數都能夠使出來，畢竟是關繫到國家的利益，妥不妥地都是後話。
