2012年5月25日，龍飛船與國際空間站成功對接，成為有史以來首艘訪問國際空間站的商業飛船，SpaceX也成為歷史上第一家與國際空間站對接的私人公司。此後，SpaceX多次使用龍飛船前往國際空間站進行NASA的補給任務。

4.2015年SpaceX獵鷹火箭首次成功實現着陸回收

經歷兩次失敗後，2015年12月，在將11顆商業衛星送入地球軌道後，SpaceX成功實現獵鷹9號在陸地的垂直着陸，成功回收第一級火箭。這是用於軌道發射的火箭首次垂直着陸。使用可回收的運載火箭可以大幅削減航天發射的成本，開啟了廉價航天的新時代。

5.2016年獵鷹9號火箭首次成功實現海上平台的着陸回收

經歷幾次失敗的嘗試後，2016年，SpaceX的獵鷹9號火箭第一級成功垂直着陸在一個無人海上平台。對於火箭發射而言，在海洋回收遠比在陸地回收更具成本效益，對廉價火箭發射任務意義更加重大。

6.2017年實現火箭重複使用

2017年，SpaceX使用經過回收和翻新的第一級火箭重新發射獵鷹9號火箭，並成功降落在海上平台。SpaceX成為有史以來第一家重複使用火箭的公司，通過火箭的可重複使用，大幅減少了太空發射成本。

7.2017年實現龍飛船的重複使用

在證明可以重複使用火箭之後，SpaceX又證明了飛船可以重複使用。2017年6月3日，公司的第11次發射任務，利用獵鷹9號火箭搭載了重複使用的龍飛船，向國際空間站運送補給品。重複使用的飛船是SpaceX邁向火星之旅的重要一步。

8.2018年重型獵鷹火箭將特斯拉汽車送入太空

2018年2月，SpaceX使用重型獵鷹火箭首飛成功，將一輛紅色特斯拉跑車送進地球和火星之間的軌道，並成功回收兩架側助推器。

重型獵鷹火箭擁有27台發動機，近地軌道運載能力達63.8噸，地球同步軌道運載能力為26.7噸，是現役推力最大的重型火箭。憑藉自身的超強性能和高性價比打破了多項世界紀錄，重型獵鷹火箭已經成為商業衛星發射的重要參與者。

9.2019年完成歷史上首個私人資助的登月任務

2019年2月，SpaceX使用獵鷹9號完成發射任務，並回收火箭。本次發射將以色列初創公司SpaceIL建造的首個私人登月探測器Beresheet送入軌道。儘管最終該探測器未能成功登陸月球，但此次發射讓SpaceX成為首家發射首個私人登月探測器的公司。

10.2019年星際飛船原型Starhopper完成低空飛行測試

Starhopper是SpaceX星艦Starship MK1的原型，旨在將人類帶往火星。

2019年8月27日，Starhopper在SpaceX工廠完成試飛，成功地從一個發射台飛到另一個發射台，飛行高度達到150米。

在本次測試之前，公司已經完成了三次測試：前兩次測試時，Starhopper被拴着。7月25日，進行首次自由飛行測試，測試飛行高度為20米。

Starhopper使用SpaceX研發的下一代發動機Raptor提供動力，將用於星際飛船和超級重型火箭。

11.2020年SpaceX完成了龍飛船載人艙逃逸測試

2020年1月19日，SpaceX引爆一架獵鷹9號火箭，進行龍飛船載人艙和火箭的分離測試。測試成功表明，在發生故障的情況下，可以將載人艙與火箭助推器分離，保護宇航員。這是龍飛船載人進入太空前的一次重要測試，完成該測試後，下一個任務將是運送宇航員前往國際空間站。

12.2020年SpaceX龍飛船首次載人任務即將進行

2020年1月末，SpaceX對載人龍飛船的發射中止系統進行成功測試，並與NASA進行了後續任務和計劃的討論。

在與NASA的合作中，SpaceX和波音的競爭已經接近尾聲，SpaceX有望成為美國首家在商業載人項目中把人類送上太空的航空公司。據悉，SpaceX的載人發射預計會在今年5月初進行。

13.SpaceX的未來：火星及更遙遠處

2012年11月底，埃隆·馬斯克提出火星殖民計劃，希望把人類帶入火星，甚至能夠進軍更遙遠的星空。

儘管該計劃看似很遙遠，但從過去十年中公司取得的成就來看，SpaceX崛起的速度本身就非常讓人難以置信。火箭回收、龍飛船、星艦測試，SpaceX的每一步都離火星殖民計劃越來越近。

雖然目前還沒有進軍火星的確切日期，要實現該目標也還有許多障礙需要克服，但目前公司已經在尋找火星着陸的理想地點。據SpaceX主要火星開發工程師Paul Wooster表示，公司有望在2020年代進入火星。