曾幾何時，德國製造被冠上一層靚麗的光環，從“良心下水道”到萊卡、蔡司鏡頭的“德味”畫質，讚譽是層出不窮。

　　但在國防軍工領域，德國製造的神話這幾年不斷崩塌。德國海軍寄予厚望的4艘全新7000噸級的F125型“巴登。符騰堡”級護衛艦，因為質量太差被德國軍方直接退了貨，在下水5年後，F125型的二號艦“北萊茵。威斯特法倫”號這兩天才交付。

　　據“海軍認可”網站報道，3月3日，“北萊茵。威斯特法倫”號（舷號F223）從漢堡的布羅姆。福斯造船廠駛抵德國海軍主要母港——威廉港，交付給海軍，不過距離正式服役還需完成培訓艦員等工作，這艘戰艦是2012年10月開工、2015年4月下水，原計劃2017年服役，如今已延遲3年多。

　　圖片：“北萊茵-威斯特法倫”號

　　由蒂森克虜伯海事系統公司和不萊梅呂爾森造船廠承建的F125型護衛艦，是德國海軍新一代遠洋“存在型”護衛艦，首艦“巴登。符騰堡”號（舷號F222）2014年下水，結果2017年被德國軍方以質量不合格為名“退貨”，包括艦體超重，平穩海況下艦體右傾，艦載雷達及電子設備可靠性不佳，自動化控制系統軟硬件存在各種故障等。

　　圖片：雙機庫，前後綜合桅杆

　　直到2019年4月，經過“質量整頓”後，“巴登。符騰堡”號再次交付德國海軍，並於2019年6月服役，第三艘“薩克森·安哈爾特”（舷號F224）已於2016年3月下水，定於今年交付，第四艘“萊茵蘭·普法爾茨”（舷號F225）在2017年5月下水，定於2021年交付。

　　圖片：首艦“巴登-符騰堡”號

　　F125型護衛艦，噸位已經和我國的052D型驅逐艦相當，是當今世界噸位最大的護衛艦之一。

　　它主要是滿足德國海軍長期在遠海進行部署，應對中低強度海上威脅任務，火力甚至不如054A，碩大的艦體上，只預留了MK41垂髮安裝空間卻並沒有裝備，主要防空武器為2套21單元“拉姆”短程艦空導彈，對海武器是8枚美制“魚叉”反艦導彈，艦艏有一門127mm奧托隱形艦炮，可發射射程達到100公里的“火山”制導炮彈。

　　圖片：舷側有4個小艇艙

　　為了應對海上反恐、反海盜這樣的任務，該艦還有2門27mm的MLG27副炮和多達7門12.7mm遙控機槍，船體兩側有4個十分顯眼的剛性充氣小艇艙，可運輸特種部隊和進行海上臨檢任務，艦尾有雙直升機庫，攜帶2架NH-90艦載直升機。

　　圖片：建造中的首艦

　　F125型動力和船電系統還是很先進的。該艦主桅杆採用了綜合射頻技術，4面的TRS-4D多功能有源相控陣雷達兼顧了360度視野，還預留了安裝類似APAR這樣的可制導“標準”SM-2和“改進型海麻雀”艦空導彈的X波段相控陣雷達的空間，該艦是德國F系列護衛艦上首次使用“柴燃電綜合推進”（CODLAG），一個LM2500燃氣輪機、兩個電機和四個柴油發電機驅動，最高航速不小於26節。

　　圖片：預留的垂髮空間在拉姆前面

　　應該說，F125型護衛艦性能先進，武備看似比較弱雞卻預留了改裝空間，整體造價不菲（最終單價高達7億歐元一艘），但就這麼一艘技術上不算特別複雜，甚至不如上一代F124型“薩克森”級防空護衛艦的戰艦，卻遭到軍方退貨，可見德國軍用造艦工業，可能真的“藥丸”。