眾所周知，B-2A是一款具備隱身性能的大型戰略轟炸機，其以飛翼無尾作氣動布局特點，在美軍現有裝備中占有十分重要的地位。1989年7月，這款轟炸機執行首飛任務，並此後多年才正式裝備。而令人不堪回首的則是，就是這款轟炸機通過發射JDAM炸彈對我駐南聯盟大使館進行了轟炸，並因此讓中國3名公民犧牲。對此，美軍卻以誤炸為由做出解釋，真是可笑至極。

然而，隨着各國軍事力量的提升，這款戰機已越來越無法承受遠程軍事打擊的任務了。從其內部設計來看，B-2A轟炸機在機翼內安裝了4台發動機，並以飛翼為基礎確保了燃油的充足，實現了躲避雷達追蹤的目的。

雖然，這款轟炸機在航程看能達到1.1萬公里，但這不足以確保打擊全球目標，它必須僅僅依靠空中加油機才能充分施展其能力。而這個因素也是其明顯的弱點。因為在實際加油過程中，他國可以通過追蹤到加油機來發現B-2A轟炸機的存在。

從美軍海外基地眾多這個角度來看，這依然無法根本解決B-2A加油時被發現的可能性。特別是當前各國雷達探測技術的不斷進步，B-2A轟炸機所具有的隱蔽性也變的不那麼顯著了。

從美軍作戰部署上看，自2018年起，美軍為這款轟炸機充實了珍珠港-希開姆路聯合基地作為加油的後勤保障，從而改變了空中加油的弊端。

在加油方式，這款轟炸機採取了不關閉發動機就加油的操作模式。但這也增加了潛在的風險。從上述情況看，別看起航程如此長，但因為加油這個問題，讓美軍十分的苦惱。

為解決這一問題，美軍配備了在航母上經常使用的MQ-25黃貂魚無人空中加油機，這也是一個明顯的信號，那就是突出加油機的隱身性能。