值得注意的是，根據印度The print網站消息稱，印度軍方通過邊境長達255千米的戰備公路運輸作戰人員和裝備，直到完成部署用了將近一周的時間。但是中方的機動能力明顯要快，僅在一夜間，加勒萬河谷及邊境線附近就出現了大量的重型火炮，且已快速進入戰備狀態，在複雜、惡劣的地形、氣候條件下，中方的行動完全沒有受到影響。

根據印媒此前透露的消息來看，中方能在短時間內在戰備區完成大規模軍事調動皆與邊境基建設施有關。自洞朗對峙事件結束後，中方在邊境地區的軍事動作、基建設施明顯加快、加大，最基本的公路運輸系統、鐵路網已經完備；軍事基地、碉堡、地下掩體及戰機起降場也建設完成，能在戰時狀態快速反應，在最短的時間內投送兵力。

而印度呢？至今仍在邊境的基建設施中掙扎，為了加快拉達克、查謨等地區與印度內地的融合，印度內政部開始啟動邊境公路、鐵路線的修建工作，但在施工時不僅面臨着複雜的地形影響，還有反對黨派干涉、資金短缺等多方面因素的干擾，很難在短時間內全部完成。這也是限制印軍在邊境機動的原因之一。

回到原題，當前的形勢依然非常緊張，印度想和平解決邊界爭議卻不拿出十足的誠意，反而向爭議地區增兵，我方只能做出同等回應。印度應該認清當前的現狀，與我國正面對抗只會付出沉重的代價。