颱風戰鬥機

在二戰後，經濟問題讓歐洲各國在武器裝備的研發上遠遠落後於美蘇這兩個超級大國，特別是戰鬥機、航母等高精尖武器上，和美蘇之間的差距逐漸拉大。為了彌補差距，不少歐洲國家聯合起來，共享技術和資金，共同研發武器。颱風戰鬥機就是其中之一，這是由英國、意大利、德國、西班牙四個國家共同研發的三代半戰鬥機，今天我們就來談一談這個話題。

颱風戰鬥機主要裝備英意德西四國

“歐洲三雄”

颱風戰鬥機和法國達索陣風戰鬥機以及瑞典薩博JAS-39戰鬥機因為其優異的性能表現，並稱為“歐洲三雄”，颱風戰鬥機是三者中服役時間最晚，造價最高的。

20世紀70年代，歐洲各國紛紛將研製新型戰機提上議程，由於此時的歐共體剛剛建立不久，成員國們決定共同研製一架戰鬥機，並要將其命名為“歐洲聯合戰鬥機”。

西班牙空軍的颱風戰鬥機

雖然想法很好，但實際操作起來卻出現了各種問題，英法兩國對於該項目的主導權齟齬不斷，法國的達索公司堅持要用己方的設計，而英國方面也堅持要使用自家的航空發動機。因此法國就退出了這個項目，獨立造出了和颱風戰鬥機很相似的陣風戰鬥機。而最終這架由英國的主導，四國分工的戰鬥機卻更晚投入生產，並取名颱風戰鬥機。

尷尬的三代半

颱風戰鬥機長度15.96米，翼展10.95米，體型與我國的殲-10戰機相近，最大飛行速度為2馬赫，實用升限為16765米，航程為2900千米，作戰半徑最大為1389千米。

颱風戰鬥機座艙

颱風戰鬥機最大的特點在於其機動性，它採用鴨式三角翼無尾布局，兩台推重比為10的EJ200渦扇發動機（這正是當時英法爭議的焦點）。EJ200發動機是羅爾斯·羅伊斯公司生產的雙軸渦輪風扇發動機，有3級低壓風扇壓縮機和5級高壓風扇壓縮機，由2個單級渦輪機推動。這種發動機的布局小結構簡單，燃油消耗少，推重比較高，且了機身大量採用複合材料，其空重僅為11噸，同時極大的提高了其造價。

兩台EJ200渦扇發動機

颱風戰鬥機共有13個外掛點，每個機翼下各有四個，進氣道正下方一個，進氣道兩邊角落各兩個半埋式掛點（裝備超視距空對空導彈）。能使用廣泛多樣性空對空和空對地武器

雖然颱風戰鬥機的性能不輸四代戰機，但其採用了鴨式三角翼無尾布局，矩形進氣口位於機身下，這種布局能提供優秀的機動性，卻犧牲了隱身能力。而由於美國之後提出的4S標準，4代機要具備隱身能力，颱風戰鬥機被無情的打入3代機的行列。

德軍的颱風戰鬥機

因此颱風戰鬥機並沒有達到歐洲預期的比肩美國F-22的效果，在北約的軍事演習中，颱風戰鬥機和法國的陣風戰鬥機經常被F-22打出難看的戰損比，這也說明了現代空戰中隱身和超視距打擊的重要性。

結語

颱風戰鬥機是一款性能優秀的三代半戰鬥機，雖然其設計理念明顯已經無法適應21世紀的軍事潮流，但至今仍然是英德意西四國空軍的主力裝備。