圖片：駕駛這架戰鬥機的民間飛行員比利·鮑勃，駕駛艙上寫有他的名字，下面是飛機型號和註冊編號。

這次首飛的這架F-16A戰鬥機是其29架F-16戰鬥機機隊規劃中第一架升空的戰鬥機，其本身就來歷不凡。

這並不是從美國空軍手中接收的退役戰鬥機，而是從以色列空軍那裡買來的！而這架註冊號78-0322的戰鬥機，更是曾經參與過以色列空軍1981年對伊拉克奧西拉克核反應堆發起了著名空襲，這次空襲直接導致了伊拉克核武之路徹底斷裂！

“頂級王牌”公司第一批從以色列空軍採購了4架退役的二手F-16A戰鬥機，其中三架戰機在20世紀80年代早期的黎巴嫩衝突中擊落過敘利亞的米格戰機，其中一架，也就是這次試飛的這架則參加了對伊拉克核反應堆的遠程轟炸。

圖片：對伊拉克核反應堆的轟炸是空戰歷史上非常著名的經典戰例。

這架飛機於1980年交付以色列的第117戰鬥機中隊。

次年6月7日，這架F-16A戰鬥機參與了對伊拉克境內法國製造的奧西里斯核反應堆的襲擊。戰鬥機由以色列空軍飛行員哈蓋·卡茲（Hagai Katz）駕駛，掛載了2枚帶延遲引信的2000磅級的Mk 84炸彈起飛。

總共有8架F-16戰鬥機帶彈參與了空襲，他們在6架F-15A戰鬥機的護航下，克服了重重困難，超低空在沙漠上空飛行，並緊靠在一起以在雷達上形成一架大型客機的反射波，以騙過雷達。最終，機群深入伊拉克，將核反應堆徹底炸毀，使其還沒有投入使用就被摧毀了！

圖片：F-16A戰鬥機被拆解後裝入安-124運輸機內。

此外，在1982年6月9日的貝卡谷地空戰中，以色列飛行員埃坦·斯蒂比（Eytan Stibbe）駕駛這架F-16A戰鬥機，使用AIM-9L“響尾蛇”空空導彈擊落了一架敘利亞空軍的米格-23“鞭撻者”變後掠翼戰鬥機。有意思的是，埃坦·斯蒂比後來成為了一名成功的商人，並熱衷於飛行和宇航事業，最近剛剛選中成為首批三名私人遊客之一，明年將搭載“龍飛船”拜訪國際空間站，也成為了人類第一批私人宇航員中的一員。

此外，這批4架F-16A戰鬥機中還有2架也同樣各擊落過一架米格-23戰鬥機。

圖片：人類首批私人太空遊客之一的埃坦·斯蒂比曾是這架F-16戰機的飛行員，並取得擊落一架米格戰機的戰績。

圖片：機鼻戰績標示，核電站符號和敘利亞空軍機徽，顯示其參與了空襲核反應堆和擊落一架敘利亞戰機。

這些飛機於2016年從以色列空軍中退役，被“頂級王牌”公司買進，隨後拆解之後租用烏克蘭的安-124運輸機運往美國。

這架安-124大型運輸機一口氣將4架戰鬥機裝進肚子中，從特拉維夫郊外的本古里安機場起飛，在冰島降落過夜，第二天起飛，隨後飛往亞利桑那州的鳳凰城。

圖片：一架安-124大型運輸機裝了4架F-16戰鬥機飛向美國。

“頂級王牌”公司是世界上唯一擁有先進第四代戰鬥機的私人公司，其飛行員也來自於退役的戰鬥機部隊“老鳥”，幫助五角大樓訓練空軍、海軍和海軍陸戰隊的“菜鳥”們。

過去，該公司主要使用捷克的L-39教練機和一些老式的三代戰鬥機，F-16A的加入使其成為擁有第四代戰鬥機的公司，並能更好地服務自己的客戶們。

未來，這些F-16戰鬥機將陸續被修復，並被投入到對抗訓練中去！