當今世界五個常任理事國中，總有兩個會讓人覺得名不副實，這就是英國和法國。作為歐洲的兩個老牌資本主義強國，英法兩國在兩次世界大戰後失去了對世界的領導權。其發動的蘇伊士運河戰爭被美蘇兩大新興強國聯合干預以致慘澹收場後，英法兩國徹底淪為了地區性強國。這也導致後來國內網友常常將這兩國並稱“五常之恥”。但事實上，雖然不能同美蘇這樣的“怪物級”國家相抗衡，英法兩國卻實實在在的能夠，也一直都在通過自身的軟硬實力在遙遠的海外捍衛自己國家的核心利益。這其中最典型的，就是我們今天要說的英國自80年代開始對阿根廷實施的武器禁運。

　　1982年的英阿馬島戰爭中，英國人在戰場上的表現可謂一言難盡。從整個馬島戰爭的態勢來看，坐擁航母、核潛艇、戰略轟炸機等先進武器，兵力相對阿根廷也占據絕對優勢的英軍卻遭受了較大的傷亡。整場戰爭中，阿根廷利用掛載飛魚反艦導彈的超軍旗攻擊機和只能投擲航空炸彈的A-4天鷹攻擊機擊沉了英軍兩艘驅逐艦、兩艘護衛艦、1艘登陸艦、1艘登陸艇和一艘用作輔助航空母艦的集裝箱船。除此之外，英軍還有大量艦艇受到了不同程度的損壞。

　　馬島戰爭中英軍差強人意的表現也使英國不得不認真去面對阿根廷的武裝力量，並動用一切可能的手段對阿根廷進行武器封鎖。在馬島戰爭之前，英國一直是阿根廷的武器供應國，曾向阿根廷出售過堪培拉轟炸機、42型導彈驅逐艦、海標槍防空導彈等。甚至就在阿根廷武裝占領馬爾維納斯群島的前三天，英國政府還曾向阿根廷軍政府發電報，提議向其出售更多的堪培拉轟炸機。

　　而在馬島戰爭後，英國則根據自己的國內法律對阿根廷實施了嚴格的禁運。這導致阿根廷不僅無法獲得英制武器，甚至連採用了英制零部件的第三國武器都無法獲得。這一出口禁令在1988年隨着英阿關係緩和而解除，又在2012年隨着馬島局勢的再度升溫而恢復。加之阿根廷本就不富裕的經濟現狀，至今阿根廷依舊無法獲得其他國家的先進裝備。

　　1982年時，阿根廷空軍裝備有8架英制堪培拉轟炸機、46架美制A-4天鷹攻擊機、27架以色列制禿鷹戰鬥機（法國幻影5的以色列仿製型）和16架法制幻影III戰鬥機。除此之外，阿根廷海軍還有4架超軍旗攻擊機和8架A-4攻擊機。以80年代的眼光來看（當時第三代機還是稀罕玩意），這完全算得上是堂皇之陣。

　　而目前，阿根廷空軍已經沒有任何超音速戰鬥機可用，僅能用23架A-4攻擊機勉力支撐。在海軍方面，阿根廷曾於2018年以1500萬美元的總價從法國購買了5架二手超軍旗攻擊機。不過這筆交易同樣受到了英國方面的重重限制——該型戰鬥機使用的英國馬丁·貝克公司生產的彈射座椅、主降落傘、降落傘背帶、帶扣、降落傘穩定器都無法順利交付阿根廷。因此阿根廷海軍的這5架超軍旗戰鬥機目前還不具備升空作戰的能力。

　　為了提升海空軍的作戰能力。近年來阿根廷一直在尋求購買各國的先進戰鬥機。其中最早達成採購意向的是韓國生產的FA-50戰鬥攻擊機。該型戰機在韓國T-50教練機的基礎上改進而來，擁有相當優秀的低空低速機動性，兼具教練機和戰鬥攻擊機的用途。且裸機採購價不到2000萬美元，可謂物美價廉。不過，韓國方面最終在2020年10月28日通知阿根廷，由於FA-50戰機採用了大量英國生產的零部件，而英國方面又不允許韓國將帶有這些零部件的武器出口給阿根廷，所以兩國此前的軍售談判只得作罷。此外，也曾有傳言稱阿根廷曾與瑞典談判採購JAS-39鷹獅戰鬥機的相關事宜，最後也因JAS-39採用了英國馬丁·貝克的彈射座椅而作罷。

　　除馬丁·貝克這種把彈射座椅做到極致的公司外，英國在其他軍工領域也有大量壟斷性產品。如羅羅公司的發動機及發動機相關配件，BAE系統公司的導彈、火炮、飛機相關零部件，MBDA公司的導彈、導彈系統和信息對抗設備等。雖然這些英國公司的相關設備並非完全無可替代，但已經深深嵌入了各大武器出口國的武器系統當中，要完全剔除其他武器出口國出口的武器中的“英國元素”，是一件極其耗時費力的事情。這就變相提高了阿根廷這樣受到英國武器禁運的國家的軍備採購的門檻。

　　FA-50戰機的採購談判破裂後，阿根廷只得把目光放在5款更加昂貴的戰鬥機上，以期繞開英國達成採購協議。這5種戰鬥機分別是中巴聯合研製的梟龍Block3戰鬥機；俄羅斯的米格-29戰鬥機、蘇-30戰鬥機；美國的F-16戰鬥機和F/A-18戰鬥機。這五款戰鬥機中完全沒有英國零部件的是俄羅斯的兩款戰鬥機；中巴聯合研製的梟龍戰鬥機目前採用了英國馬丁·貝克公司的彈射座椅，但如果交易遭到英國抵制，有能力換用其他型號的彈射座椅；美國的兩款戰鬥機均大量採用了英國供應商提供的零部件，但鑑於英國自己同樣極度依賴美國的武器和相關零部件供應，如果美國同阿根廷達成軍貿協議，英國未必能夠做出強硬反應。

　　其中目前出價最低，也最有希望中標的就是中巴聯合研製的梟龍Block3。今年早些時候，阿根廷方面曾傳出預算草案，將用6.64億美元的價格採購12架梟龍Block3戰鬥機，相當於單機整套採購價格5500萬美元。對於一款裝備了AESA雷達，可以掛載從第三代空空導彈到反艦導彈再到人在迴路巡航導彈的三代半戰鬥機而言，這種價格已經算得上相當實惠。但這筆交易反反覆覆談了好些年，阿根廷方面卻始終不肯輕易下單似乎也不能僅僅用“阿根廷希望利用梟龍迫使美俄雙方壓低報價，再採購美俄戰鬥機”這個理由一筆帶過。

　　事實上，我們完全不能排除現在梟龍戰鬥機唯一的生產國——巴基斯坦也遭到了英國威脅的可能性。除了可能出售給阿根廷的12架梟龍外，巴基斯坦自己也需要大量梟龍戰機來替換老掉牙的殲-7、幻影3和幻影5。根據巴基斯坦空軍的計劃，他們還將採購至少100架梟龍系列戰鬥機。而一旦英國方面斷供梟龍戰鬥機的彈射座椅，他們將不得不使用品質稍差的替代品。這也會對巴基斯坦空軍的戰鬥力造成影響。

　　可以看到，英國這個中等強國在世界範圍內的重要影響力可以拆分成幾個方面。首先是英國在軍工領域確實存在一定的不可替代性。英國公司能夠在某些關鍵技術領域實現壟斷。不過，正如上文所說，英國的這些技術並非不可替代的。因此，英國得以使用這些技術卡其他國家的脖子，本質上還是得益於美國、英國、法國、德國、意大利等北約國家共同構建起的北約裝備體系。這套你中有我、我中有你，所有國家共享市場的軍貿方式讓北約國家的裝備壟斷了國際上大部分的軍火貿易。甚至逼得俄羅斯、中國這些有完整、獨立替代技術的國家在軍售時，也不得不考慮將自己的標準同北約標準接軌。