近日，中國首艘萬噸級大型海事執法巡邏船——“海巡09”號輪正式在中國海事局廣州南沙基地列編，這標誌着我國目前裝備的噸位第一、性能最強的新一代超大型多功能公務執法船正式進入相關執法單位行動序列，也標誌着我國新型執法船研製進入世界領先水平。與海軍的055新型導彈驅逐艦、海警局的萬噸海警執法船一共組成了“萬噸大艦俱樂部”。

我國擁有18000多公里的海岸線、470多萬平方公里的海域面積，作為世界第一貿易大國，第一出口大國和第二進口大國，海上航運安全始終是我國經濟發展和國家基本安全的核心內容，我國能源進口的70%來自海運，大宗商品進口90%來自海運，我國從世界各地進口的鐵礦石、天然氣、煤炭、石油、大豆等戰略物資，如同海上生命線關繫到國家和社會發展的命脈。當前，海軍是負責海上戰略安全的骨幹力量、海警是維護海上維權執法的重要部門，而海事則是保障海上通道安全的核心機構。

由中國海事局進行的海事巡邏執法是國家行使主權，維持海上交通、生產活動秩序的必要行為。一旦海上通道和重要港口發生自然災害、撞船、船舶起火、船舶漏油等危險事態，第一線解決問題的一定是海事局一馬當先。2013年，我國開始新一輪海洋事務執法單位的系統性整合，打破了過去國家海洋局、農業部漁政局、公安部邊防局、海關緝私部門和交通運輸部海事局“五龍治水”的格局，轉變為中國海警局和交通運輸部海事局兩個部門共同組成海上維權執法的新格局，粗略看，總體上，“海警局負責對外、海事局負責對內。”