據印度媒體《歐亞時報》網站報道，印度空軍代表團在迪拜航展上成功的吸引了眼球。印度國產“光輝”輕型戰鬥機和兩支特技飛行表演隊在航展上進行了非常精彩的飛行表演。而這也是印度斯坦航空有限公司製造的“光輝”戰機首次在迪拜航展上亮相，並吸引了全球客戶的關注。

　　到目前為止，有三個國家對印度國產戰機感興趣，分別是馬來西亞、阿根廷和埃及。馬來西亞皇家空軍計劃購買18架戰機，並可選擇繼續增購18架，該國可能成為“光輝”戰機的首個外國買家。

　　據馬來西亞媒體報道，已經有六款戰鬥機參加了馬來西亞的招標。分別是俄羅斯的米格-35、中國的L-15、韓國的FA-50、土耳其的Hurjet和意大利的 M-346。而最初被認為是競爭熱門之一的巴基斯坦JF-17“梟龍”不在競標名單上，此外俄羅斯的雅克-130和美國的T-7A教練機也沒有參加競標。

　　空中加油、超視距空戰和超音速飛行能力是馬來西亞空軍對新戰機的招標要求。此外還要求新戰機的30%必須在馬來西亞製造，並且必須在簽署協議後36個月內開始交付戰機。印度斯坦公司的首席執行官馬達哈文表示，該公司的戰機幾乎滿足了馬來西亞的所有條件。而“光輝”戰機在技術上勝過中巴合作的JF-17和其他競爭者。而其他許多參與競標的戰機並不符合馬來西亞的要求。如JF-17就缺乏有源相控陣雷達，該機空中加油能力目前正在測試中。

　　印度準備將其最新改進型的“光輝”Mk-1A戰機推薦給馬來西亞，該機具有空中加油能力、裝備了相控陣雷達、並具備了出色的電子戰能力以及超視距空戰能力。對於戰機採購來說，價格是一個主要因素，預計馬來西亞採購18架戰機的費用約為9億美元，而“光輝”戰機就能夠以這個價格出售。相比之下，韓國的FA-50戰機預計比“光輝”更貴，俄羅斯的米格-35價格還要更高。

　　除馬來西亞外，還有幾個國家對印度“光輝”戰機感興趣。首先是阿根廷，該國正在尋求採購12架輕型戰鬥機。儘管印度戰機也在參加競標，但馬島戰爭後英國就一直對阿根廷實施武器禁運。而“光輝”戰機上使用了一些英國製造的零部件，因此該機出口可能面臨着一些障礙。而此前英國就曾阻止韓國向阿根廷出售FA-50戰機。

　　到目前為止，據信阿根廷只收到了兩份輕型戰鬥機提案，一份是來自巴基斯坦的“梟龍”，另一份是來自印度的“光輝”戰機。不過印度戰機上裝備的一些零部件分別由BAE、馬丁貝克等公司在英國製造，印度需要對這些零部件進行替換，才能夠使“光輝”符合出口阿根廷的條件。但更換這些零件需要進行新的測試和驗證，這需要額外的支出。

　　自2018年巴林航展以來，一直有傳言稱埃及對“光輝”戰機感興趣。而印度戰機參加迪拜航展的另一個原因就是為了吸引中東地區國家的興趣。然而讓埃及擺脫美制武器平台將是一個巨大的挑戰。馬達哈文表示，這是我們前往埃及的原因。我們計劃通過建立工廠在埃及當地生產“光輝”戰機。

　　埃及空軍正在考慮更換其老舊的法國生產的“阿爾法噴氣”戰機，該機於20世紀80年代購買，其使用壽命即將到期。埃及空軍尋求採購一款成熟的戰機，而這種戰機也可用於飛行員的訓練。目前埃及已經購買了蘇-35和“陣風”戰機，此外它還裝備了F-16、幻影2000和幻影III等戰機。

　　印度斯坦公司聲稱已經向澳大利亞皇家空軍推薦了“光輝”戰機。澳大利亞於去年7月發布了一份關於採購新型教練機的信息請求書（RFI），印度已決定派出“光輝”參與競標。澳大利亞空軍目前由大約裝備了30架“鷹”式教練機。

　　最後來看看斯里蘭卡，該國空軍的規模較小，只有幾架飛機。在內戰期間，這些戰機主要負責轟炸武裝分子。斯里蘭卡已經拒絕了巴基斯坦的“梟龍”，並被認為對印度的“光輝”很感興趣。這是因為“光輝”採用了更先進技術，並配備了美國發動機。因此與需要大量維護的、使用俄羅斯發動機的戰機相比，“光輝”的維護運營成本要低得多。

　　然而，目前正經歷經濟困難的斯里蘭卡不太可能願意將資金用於採購武器裝備。此外這個島國也沒有面臨來自任何鄰國的重大威脅，因此該國空軍可能將不得不繼續使用現有的戰機。