太平洋戰爭就是二戰中的太平洋戰場，以太平洋諸島到日本本土的戰事為主。太平洋戰爭從珍珠港開始，到廣島、長崎結束。

在珍珠港，美國遭到突然襲擊，美國海軍太平洋艦隊遭到重創，但沒有被消滅。山本五十六理解美國的工業實力，此後不斷出擊、四面放火，試圖迫使美國海軍疲於奔命，為日本海軍爭取空間。但美國強大的工業實力迅速打造了最強大的艦隊和機隊，在珊瑚海、中途島、瓜島到萊特灣、琉球，逐步摧毀日本海軍的實力，擠壓日本海軍的勢力範圍，最終把戰火燒到日本本土。不管有沒有兩顆原子彈，日本最終的命運都是除了投降，只有毀滅。

在中美競爭中，中國對標於二戰時代的美國，美國對標於二戰時代的日本。

美國對華為的禁運可以比照為珍珠港偷襲。華為受到重創，但代表中國製造未來的高科技工業沒有被消滅。

華為在經受突然襲擊後沒有倒下，推出Mate 60可能堪比珊瑚海，初戰小捷。

美國科技網站Tom’s Hardware5月28日報道，華為與中芯國際提交了自對準多重圖案化（SAQP）芯片技術專利，可望用於基於DUV生產3nm芯片的技術。這可能堪比中途島，標誌着中國芯片在打退美國芯片攻勢中的關鍵戰役。

國產EUV上線的時候，就是瓜島時刻了，從此開始反卷。

到了萊特灣時刻，就是剿滅殘餘美國芯片霸權的時刻。

到了琉球時刻，就是對美國科技霸權總攻的時刻了。

中國完整的製造業和超強的產能當然對標於二戰時代的美國製造業，但中國製造的“彈藥”不是用於屠戮生靈、毀滅城鄉的，而是用於造福人類、美化世界的。

中國製造在向高技術發展，電動汽車、新能源、信息產品等都是芯片消耗的大戶，這些產品的使用為中國和世界創造價值和福祉，製造這些產品的工業裝備更是依託信息和數字技術。這是一個良性互動的正反饋，在雞生蛋蛋生雞的循環中養成健壯的雞群和上好的雞蛋。

相反，美國的去工業化已經很深，經濟高度金融化。

美國科技依然發達，發明有時候也能變現，比如特斯拉。問題是金融化的經濟強調高速周轉，誰都沒有時間、精力和資金投入到長期穩定但又吃大力討小好的持續改進中去，以至於發展乏力。這是機會主義的發展路線，只有在美國遙遙領先的時候有效，別人怎麼追趕都在尾後捲起的灰塵里。人類科技和製造業的發展主要靠的是持續改進中的積累，而不是一鳴驚人的新發明。

特斯拉型號長期得不到更新就是美國製造得病的例子，在首創成功後，紅利吃不下去了，就想換道。特斯拉現在在琢磨人工智能和機器人，正是因為看到了中國電車海嘯般的攻勢，而對自己的長期競爭力缺乏信心。

問題是，在人工智能和機器人方面，中國也在追殺而來。

英偉達現在還是行業絕對老大，但H20猛烈降價，也是因為看到地平線上掩殺而來的中國GPU。

中國製造的特點正好相反。可能起步晚了一拍，但威力在於規模化和持續改進。在規模化中極大降低成本，在持續改進中烏龜追兔、最終超過。奇技淫巧與科技興邦的差別就在於規模化和持續改進。一旦走上正軌、開始發力，集團軍的威力就不是流竄土匪能比擬的。中國製造已經集團軍化了，而美國製造正在流竄土匪化。

太平洋戰爭從珍珠港到日本投降用了大約3.5年。中美競爭可能需要更長的時間。但中國人有耐心、有定力，等得起，拼得起。這是一場中國必勝的競爭。但不是為了把美國拼下去，而是為了更好的中國。