沉寂數日之後，中國海軍“遼寧”號航母戰鬥群終於有了新的動向。

　　根據西方商業衛星公司照片顯示，“遼寧”號自本月2日在棉南老島以東300到400千米左右的西太平洋海域被日本海上自衛隊水面艦艇跟蹤後，戰鬥群逶迤西進，穿過了棉南老島和桑義赫群島之間的海峽進入西里伯斯海，爾後又穿過了蘇祿群島進入蘇祿海，最後通過了巴拉巴克海峽進入南海。

　　西方商業衛星拍攝的照片

　　目前，“遼寧”號航空母艦已經在尚屬盛夏的南國與南部戰區海軍的“山東”號航空母艦會師，這也是中國海軍“遼寧”、“山東”兩艦繼先前在大船集團同框出鏡之後，第二次“同框”。

　　只不過這次兩艘航空母艦都是以戰鬥姿態出現的，“遼寧”艦自不必說，“山東”號航空母艦前不久剛剛在南海某海域完成了新一批艦載機飛行員的着艦資格認證，可謂是兵強馬壯。

　　雙航母戰鬥群的實力

　　“遼寧”艦“山東”艦南海雙艦合璧，這是打算打造出中國海軍首個雙航母戰鬥群出海巡航了?大伊萬覺得還是有那麼一些可能性的，有這樣幾個因素：

　　其一，是當前兩艘航空母艦的狀態都正好，都處於可以部署的狀態下。

　　“遼寧”號航母不必說，自上個月中旬出航以來，在海上部署還沒到一個月，以人員輪換和保持戰鬥力的角度看，起碼還有十天半個月可以保持戰鬥力，在大海上再轉一圈問題不大。

　　“山東”號航母則在前段時間剛剛完成了新一批飛行員培訓，處於我們所謂的“艦隊問題”階段，同時距“山東”艦上次前出西太平洋進行戰備巡航也過去了三個多月，理論上來說“山東”艦的戰鬥力已經恢復，已經可以出動了。

　　如果此次協同行動的話，那麼“山東”艦跟“遼寧”艦出動來一次“秋季脈動”，好像也不是不行。

　　其二，是可以應對東南方向的局勢。

　　隨着敏感節點的到來，東南方向的局勢又有逐漸升高的風險。咱們的航空母艦，大伊萬說過很多次嘛，基本的戰術運用就是在西太平洋方向前出，將我軍的警戒線儘可能地前推，一艘航空母艦可以管數百千米正面，兩艘航空母艦就可以管上千千米正面。

　　在這個敏感的時間段里，將兩艘航空母艦同時部署在大海上，可以對主要作戰對象和域外假想敵形成巨大的戰略威懾，“遼寧”艦之所以在這個敏感的節點上突然趕到了南海。

　　大伊萬覺得，從戰略和整體的戰區級兵力運用上，本身就可能帶有一點這種考慮。

　　其三，是可以對雙航母的兵力和裝備運用進行驗證。

　　從最近幾次“遼寧”號和“山東”號的兵力運用來看，大伊萬的觀點，咱們的這兩艘滑躍起飛型航空母艦，在使用的艦載機型號和性能不發生重大變化的情況下，基本也就是這個出動能力了。

　　單艘航母在作戰的頭一個星期可以維持50個架次左右的固定翼艦載機日均出動架次，一周之後估計會逐漸下降到30到40個架次的固定翼艦載機出動架次，平均出動能力在一天40個左右，平均一架殲-15型艦載機可以飛接近2個架次/日。

　　這個出動架次數，和美國海軍大型艦隊航母中F-14A型艦載機的出動架次、日均出動架次相當。但是，從總出動架次來說，僅僅相當於是美軍航母的一半。

　　因此，在進行艦隊對抗時，中國海軍單艘航空母艦的戰鬥力，如果不考慮岸基支援的因素(岸基需要進行預警指揮與控制飛機、電子戰飛機、反潛機保障)，也就相當於美軍一艘“尼米茲”級航母的一半左右，兩艘航母相當於美軍一艘“尼米茲”級航母是一個比較正常的估計。

　　那既然咱們是要以“尼米茲”級航空母艦作為主要的對標對象，自然也就有必要練一練雙航母戰鬥群的編制編成，以確保未來在可能的艦隊對抗中，咱們才能有把握不落入下風。

　　同時，兩艘相同型號、性能相近、裝備運用模式也接近的航空母艦組成雙航母戰鬥群，也將極大地提高作戰冗餘度。如在一艘航空母艦因為艦載機起降設備出現故障，或者遭到敵方攻擊而出現戰損的情況下，編隊內的另外一艘航空母艦可以迅速接過指揮權職能，同時兼顧回收遭到戰損的航空母艦上的艦載機。

　　因此，雙航母戰鬥群，也可以說是航母戰鬥群作戰的一種雙保險。

　　雙航母戰鬥群的運用

　　而要在組織雙航母戰鬥群兵力運用時，要做的事情可就複雜多了。

　　比如在艦隊編成上，兩艘航空母艦編入編隊之後，單單是航母的隊形如何組織，如何確保兩艘航母在組織艦載機起降時不至於互相干擾、艦載機互相入侵對方的飛行空域，如何確保兩艘航母在組成編隊時的防空戰、反潛戰掩護隊形穩妥可靠等。

　　在確定了雙航母編隊戰鬥隊形的情況下，還要對相應的護航艦艇隊形進行演練，一艘航母配備兩艘大驅、兩艘防空驅逐艦，那兩艘航母是否有必要增加相應的護航艦艇規模，增加到艦隊裡的護航艦艇如何實施戰鬥隊形展開?

　　畢竟，兩艘航母要同時進行艦載機回收作業時，戰鬥隊形可能會拉的比較開，航母戰鬥群隊形一拉開，那麼護航艦艇的戰鬥隊形自然也要分開。這些也一樣，之前都沒演練過，光是圖上作業也只能演練出一個大概，要實際掌握，除了到大海上進行演練，沒有別的辦法。

　　除了雙航母戰鬥群編隊隊形需要演練，雙航母戰鬥群的其它作戰形式，技術戰術上需要演練的更多。

　　比如兩艘航空母艦同時存在的情況下，如何進行電磁頻譜管理，怎樣才能確保兩艘航母同時存在的塔康導航頻率不互相干擾?怎樣管理兩個戰鬥群的射頻信號散逸，避免敵方通過電子截收系統(ESM)測向來發現我軍航母戰鬥群的行蹤等。

　　兩艘航母之間的反潛戰、防空戰如何組織?雙航母隊形的防空火力殺傷區、近程反潛警戒幕如何設置如何發揮作用?在進行防空作戰，或者進行反潛戰機動的情況下，兩艘航空母艦和整個護航艦隊怎樣避免互相干擾，怎樣避免發生誤擊等。

　　這些也都是之前沒有演練過，但是亟待演練以驗證和解決的問題。

　　所以，現在“山東”艦和“遼寧”艦同時部署在了海南島，而且兩艦軍容齊整，都具備戰鬥出動的條件，現在的態勢可以說是“萬事俱備，只欠東風”，大伊萬還是有點期待。畢竟，中國海軍真的在大海上組建起雙航母戰鬥群的：

　　一方面，咱們進入雙航母甚至三航母時代都已經好幾年了，現在也沒有搞過雙航母戰鬥群，這多多少少是有點不太應該，在航母的運用上顯得過於保守了一些。

　　另一方面，雙航母戰鬥群作為航母大國的力量象徵，真要拍出照片來的話多艘護航艦艇氣勢磅礴，勢不可擋，可能是有史以來東亞國家能拉出去的最強大的水面艦艇戰鬥群。

　　就單單從這個角度來說，咱們對中國海軍的雙航母戰鬥群也是翹首以盼啊。

　　如何看待雙航母戰鬥群

　　最後多說兩句吧，從此次“遼寧”號航母的航跡來看，中國海軍正在越來越看重東南亞在對外戰略中的重要地位。

　　“遼寧”號航母戰鬥群的動向

　　而且從今年以來，中國海軍艦艇連續在蘇祿海和西里伯斯海活動，現在連“遼寧”號航空母艦都進入蘇祿海和西里伯斯海的情況分析，菲律賓這麼個地方越來越有成為咱們後花園的趨勢。

　　只要菲律賓繼續跳的話，中國海軍以後進入菲律賓群島內海的概率會越來越高，而且下次說不定就可以直接開始在西里伯斯海之類的地方放飛艦載機，咱們也來看一看馬尼拉的燈火到底有多輝煌。

　　此外，從此次中國海軍“遼寧”號航母戰鬥群的行動情況分析，“遼寧”號航母戰鬥群編隊內帶上了兩艘055大型驅逐艦和兩艘052D型防空驅逐艦，卻恰恰少了歷次航母戰鬥群前出時，編隊內的常客054A型護衛艦。

　　按理說，054A型護衛艦作為擔負近程反潛警戒幕和防空戰僚艦的艦艇，理論上不應該缺席此次行動，但恰恰沒有出現在編隊裡。這有可能證明，054A型護衛艦在某種程度上來說，由於其航速比較慢，快速機動時實施占位的速度比較慢，某種程度上在拖慢整個航母戰鬥群的行動速度。

　　因此，在此次遠海出動尤其是跨戰區出動就看不到它了，這也在呼喚着中國海軍新一代護衛艦出現。而根據此次西方商業衛星公司拍攝照片中，被外網“誤認”成051B型“深圳”艦某型艦艇，大概率就是新一代054B型護衛艦。

　　無論如何，此次“遼寧”號航母南下菲律賓海和南海，帶給我們的驚喜不少，但是長遠來看驚喜很有可能更多，讓我們共同期待中國海軍雙航母時代到來。