俄空軍基地在俄烏衝突中多次遭到烏軍無人機的偷襲而損失慘重，還因此遭到西方的嘲笑。但諷刺的是，美國媒體最近的爆料顯示，美國本土的空軍基地等重要軍事和安全設施，同樣飽受神秘無人機的連續侵擾。而且更扯的是，由於美國的“特殊國情”，美國軍方和安全部門對此卻束手無策……
美國《華爾街日報》網站近日提到，去年12月開始，一群神秘無人機連續在弗吉尼亞州的蘭利空軍基地、諾福克海軍基地等重要軍事基地附近飛行。據稱這群無人機通常在傍晚6時左右從北方飛來，穿過基地群然後向南飛出雷達探測範圍。蘭利空軍基地發言人表示，這些侵擾事件中的無人機數量時常變化，外形種類也各不相同。
目擊者拍攝的神秘無人機
由於蘭利空軍基地是少數部署F-22隱形戰鬥機的本土基地，同時還承擔着美國首都華盛頓特區的防空重任;諾福克海軍基地是美國東海岸最大的海軍基地，約一半的美國航母以此為母港。因此這些重量級軍事基地遭到不明無人機連續侵擾的消息立即在白宮和五角大樓引起震動。據稱當時美國總統拜登就收到了有關報告，並在白宮專門召開會議。美空軍也展開多次針對性行動。北美防空司令部稱，從2023年12月開始，美國空軍出動F-16戰鬥機在紐波特紐斯和弗吉尼亞州東南部進行多次空中巡邏;一架隸屬美國國家航空航天局(NASA)的WB-57F偵察機則以蘭利空軍基地為中心進行長時間環繞飛行，試圖尋找地面出現的異常跡象。
開放式戰鬥機機棚根本防不住無人機
但五角大樓的這些舉動似乎並沒有太多實際效果。目前仍不確定這些無人機是來自業餘無人機愛好者還是“美國的對手”。美國“動力”網站10月9日透露，迫於無奈之下，蘭利空軍基地正在考慮安裝反無人機防護網，以保護部署在當地的F-22戰鬥機。駐蘭利空軍基地的美國空軍第633中隊於10月4日發布一份公告，徵集有關無人機防護網的信息。該基地現有42個開放式戰鬥機機棚，公告要求將無人機防護網設置在機棚周圍，可攔截重量約9公斤、飛行高度在360米以下、飛行速度不超過每小時185公里的無人機，且能快速伸縮，不影響戰鬥機進出。
飽受無人機困擾的並非只有蘭利空軍基地。今年5月，北卡羅來納州西摩約翰遜空軍基地的第4中隊也提出了類似呼籲，要求採用包括無人機防護網在內的被動措施，以確保該基地的F-15E戰鬥機的安全。
2019年9月29日，美國帕洛維德核電站的代理安全科長達芙妮·羅德里格斯向指揮中心緊急匯報說，多架不明無人機在核電站3號反應堆附近的禁區上空飛行。儘管事後當地執法部門、聯邦調查局、國土安全部和FAA合作展開調查，但最終仍沒有結論。2019年還發生了神秘無人機入侵關島安德森空軍基地敏感的導彈防禦基地事件，但美軍依然沒有找到“幕後黑手”。
今年8月，負責建造B-21“突襲者”隱形戰略轟炸機等高度機密軍事項目的加利福尼亞州帕姆代爾空軍42號工廠周圍，也發生了一系列神秘無人機入侵事件，最終導致該設施附近實施了新的臨時飛行限制。
要是這樣的事情發生在其他國家，想要追蹤這些無人機的來歷並非難以做到，加強相關黑飛無人機的管控措施也是順理成章的事。但這事發生在美國，麻煩就大了。
目前美國軍方和政府機構之間在反無人機領域缺乏明確的權力界限。美國法律規定低空入侵被視為警察執法範圍，而非國家安全問題，這導致美國防部、司法部、國土安全部等眾多機構官員花費很長時間討論在發現無人機時由哪個部門採取行動。針對美國核電站附近出現無人機“黑飛”的情況，美國核管理委員會核安全和事件響應辦公室副主任馬克·隆巴德就無奈地表示：“目前，飛行器飛越核電站並沒有違反任何法律或法規，既然無人機的活動並不違法，即便找到操作者，又能合法地採取什麼限制行動?”
《華爾街日報》稱，去年12月無人機襲擾蘭利空軍基地的事件發生後，來自五角大樓、聯邦調查局等機構的官員在白宮進行了專門討論。美國法律禁止軍方在美國本土軍事基地附近擊落無人機，除非它們構成迫在眉睫的威脅。有官員建議用電子信號干擾這些無人機的導航系統，其他官員則認為這樣做有風險，可能對當地其他報警系統造成干擾。有人提議用定向能武器摧毀無人機，但FAA官員提出這種做法也會對正常運營的客機造成較高風險。還有人建議讓美國海岸警衛隊通過發射捕網捕捉無人機，不過有官員提出海岸警衛隊並沒有這樣做的執法權。
美軍嫌全封閉的機庫太貴了……
“動力”網站警告稱，防護網只能防禦最初級的簡易無人機小規模襲擾，但現代無人機正在快速發展，特別由人工智能推動的新概念無人機即將出現，因此即便是在被動防禦措施中，無人機防護網也已經遠遠不夠用了。但美軍似乎對此並不上心。別說在媒體上鬧得沸沸揚揚的無人機侵擾空軍基地事件了，13名國會議員今年5月向美國海空軍參謀長寫了一封公開信，要求在太平洋地區基地修建新的加固飛機掩體和其他被動防禦措施。但美空軍高層卻認為，這類掩體建造成本太高，而且“精確制導武器的出現，強化這類基礎設施並無必要”。
美媒最後感嘆稱，美軍需要真正認識到解決無人機威脅的迫切性。
