前一段時間，瑞典曾宣布向烏克蘭移交一批“鷹獅”戰鬥機，但卻遭到北約當局的公開阻止。最近，荷蘭國防部長代表北約方面解釋了其中的原因。

他給出的解釋是，烏克蘭應該專心使用二手F-16，避免使用過多的系統。但是，北約和瑞典的做法存在很多莫名其妙的矛盾，其中到底隱藏了什麼貓膩呢？

今年9月，瑞典政府宣布向烏克蘭提供價值46億瑞典克朗（約4億美元）的援助計劃，其中包括了14架JAS-39“鷹獅”戰鬥機的零部件。此舉，被認為是瑞典試圖向烏克蘭正式提供“鷹獅”戰鬥機的提前準備。

瑞典在今年5月前曾宣布援助“鷹獅”戰鬥機，但是該計劃卻一直未能正式確定，連瑞典當局在9月份也曾表示“計劃尚不具備可行性”，原因就是北約組織反對。由此看來，瑞典一方面宣布援助“鷹獅”的零部件，另一方面卻根本沒有準備好提供整機，怎麼看都是非常矛盾的事情。

關於北約組織反對援助“鷹獅”的原因，公開的理由是“F-16是國際戰鬥機聯盟當前的優先事項”，該聯盟由比利時、丹麥、荷蘭、英國和美國組成。在北約內部的一部分勢力看來，為了這個理由，“鷹獅”戰鬥機自然要乖乖讓路。

最近，烏克蘭國防快報網站又引用荷蘭國防部長翁諾·艾希爾斯海姆的講話，代表北約組織進一步解釋了其中的原因。因為荷蘭是“國際戰鬥機聯盟”的主要推動者，也是向烏克蘭援助F-16戰鬥機的關鍵國家之一。

在11月底召開的哈利法克斯國際安全論壇上，荷蘭國防部長表示，西方國家必須避免向烏克蘭提供太多的武器系統，因為烏方缺乏飛行員。他還表示，除了“鷹獅”以外，援助幻影2000-5戰鬥機也是沒有意義的，同樣需要烏克蘭支持多個相似類型的武器系統，這樣會浪費資源。

艾希爾斯海姆聲稱：“所以我們要讓烏克蘭人在這些F-16飛機上做好準備，並為他們提供武器、資金、物流以及世界各地可用的零件，以使這些飛機持續啟動和運行。”

從後勤體系角度看，荷蘭防長的解釋似乎非常符合邏輯，只使用一個型號的戰鬥機，能夠簡化後勤和訓練，表面上看確實符合戰爭的要求。但是，如果仔細琢磨一下西方國家以往的操作，這個“合理做法”似乎又不太那麼合理了。

烏克蘭戰爭爆發後，西方國家向烏克蘭提供的武器裝備，一直都是五花八門的，坦克有五六種型號，自行火炮有七八種型號，炮彈口徑都不統一，甚至荷蘭的155毫米炮彈都裝不到德國的155毫米榴彈炮里。據稱，155毫米炮彈在北約內部就有14個規格，有些就不能互相通用，基本都是市場保護主義作祟。

西方國家在短短兩年裡，將烏克蘭軍隊原本純度很高的蘇式裝備體系搞成了“萬國牌”體系，現在卻又忽然要搞“統一型號”和“簡化後勤”，就顯得很不合理了。

即使是烏克蘭人也覺得有些不對勁，烏克蘭國防快報就認為，簡化後勤的做法從表面上看當然是正確的。如果西方能夠保質保量交付承諾的128架F-16戰鬥機，並順利完成數百名飛行員的培訓，“型號統一”是沒問題的。但現實是，西方最多只能提供79架F-16，而且一些還不能及時做好戰鬥準備，最晚的轉讓時間甚至在2028年。在這個可悲現實面前，武器供應渠道的“多樣化”的重要程度就遠遠超過“型號統一”了，因為這是生存問題。

筆者由此看來，荷蘭防長所謂的“都是為烏克蘭好”的說法，就不那麼單純了，所扮演的角色更像是美國軍火公司的代言人。畢竟，“鷹獅”是瑞典的產品，幻影2000是法國的產品，都與荷蘭沒有利益關係，與“國際戰鬥機聯盟”的幾個國家也沒有關係。

從商業角度看，這些戰鬥機似乎是“免費”贈送烏克蘭，但這些所謂軍事援助實際上都綁定了烏克蘭戰後的經濟權益。更重要的是，戰鬥機雖然是免費的，但是武器彈藥、後勤維護和人員培訓經費，卻是要花錢走賬的，哪怕是北約國家集體來買單。

我們設想一下，如果烏克蘭只裝備F-16戰鬥機，那麼32個北約國家集體買單的運營經費，大約幾十億美元就會被美國洛克希德·馬丁公司一家掙走了。相反，如果“鷹獅”和幻影2000在其中分了一杯羹，那麼美國人掙的錢自然會少了很大的一部分。

說白了，那麼動聽的話，背後都是生意。在9月份的時候，北約高層就暗中阻止瑞典援助“鷹獅”，甚至向瑞典當局表示是烏克蘭的意見，但迅速遭到烏方的否認，這次某些西方高官乾脆換了一套說辭。

事實上，瑞典和烏克蘭也不是傻子。瑞典方面公開向烏克蘭援助“鷹獅”的零部件，還早於提供整機，明顯也是準備跳過北約的控制，自己直接插手。

畢竟，如果“鷹獅”裝備烏克蘭的事情搞成既定事實，那麼瑞典自然就能從西方援助的戰爭資金里分潤到一筆錢了，法國早前也這麼幹過。