設萬維讀者為首頁 廣告服務 聯繫我們 關於萬維
簡體 繁體 手機版
分類廣告
版主:白夫長
萬維讀者網 > 軍事天地 > 帖子
076性能確很強 但還有2個缺點不容忽視
送交者: 嵐少爺 2025年02月21日15:50:36 於 [軍事天地] 發送悄悄話

不要再誤判076啦,它根本就不是福建艦的“縮小版”。

遼寧艦、山東艦也好,福建艦也罷,對比一下,你就會發現在076這艘艦上面,明顯缺了一樣東西:斜角甲板。

圖片這張實拍圖看得非常清楚

其實在二戰之前,全世界所有國家的航母,美國的、英國的、日本的等等長得和076非常像,就只有一個直通甲板,當時他們就發現噴氣式艦載機的速度太快了,只要出現失誤,就是機毀人亡,連糾錯機會都沒有,所以二戰結束後,從1952年開始,斜角甲板就成了航母的標配。

而且,沒有斜角甲板還會嚴重影響艦載機的起降效率,別人一天能起飛120架次,你只能起飛40架次,那還打什麼仗呢?沒必要再打了。

結論就出來了,076的主要角色就只有一個:大型無人機母艦。

如果一定非要講中國會不會發展真正的“小航母”,猜測應該是下一代,也就是077。當然了,這個放到本文的後半篇來談。

現在已經很清楚了,在兩棲攻擊艦如何發展的問題上,中美的路完全不同,美國是一門心思想讓兩棲攻擊艦承擔部分“小航母”的角色,這也是出現F-35B的重要原因,但是這條路有個問題,至今沒有解決。

圖片

沒錯,F-35B看着確實挺科幻的,既能隱身,還能垂直起降,尤其是前部的風扇打開之後。

但是為了實現垂直起降,美軍把F-35B削得太嚴重了,出現了兩個問題:

第一、設計複雜導致事故率極高,截止到去年中旬,美軍一共摔了12架F-35系列,其中7架都是F-35B,只有4架是F-35A,可是F-35B的生產數量只有F-35A的1/4,這就是“極高”中“極”的由來。

第二、飛行性能、航程和載彈量也在家族中墊底,憑藉先進的航電和武器,尚且還能壓制住四代機,但是很難和五代機抗衡。

說到底,F-35B也算是幫助美軍實現了“小航母夢”,這或許也是美軍始終不放棄這種垂直起降戰機的重要原因,但是不管怎麼說,我堅持不認為中國會以殲-35為基礎來發展這種戰機。

這是結論,不是討論。

因為這是一條彎路,其實這也回答了上面的一個說法,076的角色就是無人機母艦。

這不是挖苦美國,不要曲解,這麼來說吧,無人機母艦這五個字就決定咱們不可能讓076參加高烈度海戰,說得再直白點,不可能讓它和他國航母硬剛,這是山東艦、遼寧艦、福建艦和後續航母的事情。

你的任務很簡單,一是和航母組成特混艦隊,擔任遠程偵察、監視和引導己方導彈等任務,要的是續航和隱身能力。二是單獨和驅護艦組成特混艦隊,你076充當指揮艦,保護咱們的海上生命線,如果未來咱們在海外建造基地的話,也要保護他們。

這就回應了開頭的那句話:076絕不是福建艦的“縮小版”。

圖片

如果非要把076和航母扯上關係的話,那麼唯一的可能就是在特殊情況下,讓076來收納艦載機,比如殲-35和殲-15等等。

是航母就會被擊沉,這個邏輯很簡單,那多一份保障,總歸是好的。

那大洋彼岸的美國呢?現在你還覺得垂直起降戰機真得很好嗎?要知道美國的兩棲攻擊艦可沒有彈射器和攔阻索,說句不好聽的,只要美軍航母被擊沉,艦載機連家都回不去,而且這還是在咱們有055、鷹擊-21這種專門獵殺航母裝備的情況下。

我至少能在1000公里外發射導彈,速度超過10馬赫,而你航母上的艦載機最多只能打幾百公里,你確定真的不要認真想想?

如果你還是沒想清楚,那咱的背後可還有大批的陸基導彈基地,十發不夠就百發,速度也超過10馬赫,你能防得住多少發?

這才是問題關鍵,這才是體系作戰的魅力,不是只講F-35B有多先進。

不能說這種垂直起降戰機一無是處,但確實是限制太大,或者說弊大於利,光想着能夠不依賴跑道起降,可是代價也太大了。

圖片

因為垂直起降這條路太窄了,而且沒辦法回頭,材料,飛控,發動機,系統等等都要解決,還得降低故障。

這樣來說,給兩棲攻擊艦增加一條斜角甲板是不是就容易多了,工程少了,還不複雜,還能真正讓兩棲攻擊艦化身“小航母”,這條路是不是更容易走。

不過呢,076依然存在兩個缺點:

第一、它確實是咱們的首款採用全燃動力的大型直通甲板的軍用艦艇,也是目前咱們的船用動力系統最先進的軍用艦艇,但是軍迷可能要失落了,動力可能還是基於CGT25系列的改型,而不是軍迷期待的CGT30甚至CGT40系列。

得解釋一下,失落不是因為動力不夠先進,確實已經夠用了,而是因為076上面有電磁彈射器,對動力和電力的要求更高,那自然希望能上CGT30/40了。

不過呢,這也不能算是缺點,只能算不足,因為基於現有信息來看,076綜合電力系統的效率遠高於英國的“伊麗莎白女王”級航母和對標的“美國”級兩棲攻擊艦,已經很優秀了。

第二、燃氣輪機的優勢確實很大,但是也天生存在弊端,首先就是缺乏維護能力,還有可能影響艦載機的起降效率,就以美軍的F-35B為例,“美國”級的單日起降波次不可能超過90架,再加上燃油和彈藥有限,可能進一步影響作戰效率。

圖片

因此,未來兩棲攻擊艦就需要繼續增加噸位,至少增加到6萬噸級。

一是降低成本,航母實在太貴了,“尼米茲級”航母的建造成本高達45億美元,而“美國”級兩棲攻擊艦的建造成本只有30億美元,這都相差了1/3。

咱們完全能藉助強大的製造能力繼續壓縮成本,然後再以此為核心組建小航母打擊群,在大部分情況下都能完成任務,如果像美國一樣,維持11個航母打擊群的成本太高昂了,這個包袱很難甩掉。

二是增加打擊能力,畢竟即便是大型無人機,載彈能力也無法和殲-35等有人機相比,而且戰時還能立刻補充航母數量。

0%(0)
0%(0)
標 題 (必選項):
內 容 (選填項):
實用資訊
回國機票$360起 | 商務艙省$200 | 全球最佳航空公司出爐:海航獲五星
海外華人福利!在線看陳建斌《三叉戟》熱血歸回 豪情築夢 高清免費看 無地區限制