二戰後,法國自主研製並裝備了AA-52機槍,其重點在於低成本和高技術生產工藝。
AA-52機槍的供彈系統和扳機組仿自德國MG42機槍,半自由槍機和手動延遲裝置則是法國自行研製的。AA-52安裝在三腳架上作為重機槍和車載武器使用時,可以安裝重型槍管,作為輕機槍使用時安裝輕型槍管。
隨着法國陸軍裝備的M1929型7.5×54mm彈藥,逐漸被北約標準7.62×51mm彈藥和全可散彈鏈取代,法國研製了AANF1改進型機槍。21世紀初,法國軍方採用了AANF1機槍,10年代又採用了FN米尼米機槍。在法國軍隊使用AANF1的同時,還裝備了FN MAG機槍。
官方數據顯示,法國向烏克蘭提供了210挺7.62×51mm口徑機槍,但並沒有說明這些機槍的具體型號和各自的數量。尚不清楚這個數字包括車載機槍,大部分法國機槍都是隨着VAB裝甲運兵車提供給烏克蘭,這些裝甲車配備了勃朗寧M2HB大口徑機槍和兩種7.62×51mm口徑機槍。
法國軍隊裝備的FN MAG機槍有自身的特點,例如導氣管外側的裝置和受彈機蓋上的皮卡汀尼導軌。

需要說明的是,通過烏克蘭軍方發布的官方照片,可以看出烏克蘭軍隊使用法國機槍的絕大多數照片,包括車載機槍和步兵使用的機槍,都是由第46空降旅拍攝的,該旅也是法國裝甲車輛的主要用戶。

2023年,社交平台上發布的一張照片中,出現了法國AANF1機槍。一名烏克蘭士兵端着安裝了重型槍管,沒有兩腳架的AANF1機槍。從其配置上來看,它很可能是VAB裝甲運兵車上的車載武器。

2023年底,烏克蘭軍隊使用AANF1機槍的第二張照片出現在社交平台上。照片中,這挺機槍已經安裝了自製兩腳架,似乎拍攝地點位於一個野戰修理廠內。