仗打到最後，拼的不只是彈藥，還有油。而俄軍現在最缺的，恰恰就是油。

7月22日，獨立俄羅斯媒體《Verstka》發布了一份來自前線的報告，看完讓人倒吸一口涼氣。多名俄軍士兵向媒體反映——前線燃油補給已經崩了，汽油、柴油全線告急，軍方嚴格限制加油額度，有的部隊每天每輛車只能分到20升油。

20升是什麼概念？一輛T-72坦克的油箱容量超過1200升，百公里油耗在250升以上。20升油，連坦克開出自家陣地都費勁。

更狠的是士兵的原話——有人直接說：“汽油供應徹底崩盤，所有人分到的油少得可憐，燃油短缺已經到了災難性地步。”另一名動員兵估算，燃油供應量整體下降了約30%。

這30%不是統計數據，是前線士兵用腳丈量出來的。

駐紮在扎波羅熱方向的士兵說得更具體：以前每次補給能分到20升汽油，現在只有10到15升。運輸車加不到油，彈藥、糧食、飲用水都送不上去。士兵們只好徒步11公里，人力搬運生活物資。“在這種條件下根本無法正常作戰”，他最後補了一句——“局勢只會一天比一天糟糕。”

最打臉的是裝備遺棄問題。最近俄軍撤退時，一輛完好無損的T-72坦克因為燃油耗盡，直接被官兵丟在戰場上。不是被打壞的，不是出故障的，是沒油了，開不動了，只能扔了。這種情況在戰場上出現，說明後勤已經不是“緊張”能形容的了。

燃油短缺的根源是什麼？烏克蘭持續打擊俄羅斯煉油廠和燃油基礎設施。過去一年多，烏軍無人機和導彈反覆攻擊俄羅斯境內的煉油廠、儲油庫、輸油管道。俄羅斯的煉油產能被持續削弱，運輸體系也遭到破壞。前線補給鏈從根上就出了問題。

油不夠用也就算了，品質還差。有士兵吐槽國防部配發的燃油發黃，遠不如民用加油站的清潔油品。劣質燃油進了發動機，不僅動力下降，還容易損壞裝備。這種仗怎麼打？

更離譜的是，國防部只為登記在冊的軍用車輛供油。發電機、電鋸、私人車輛用油，全得士兵自掏腰包。如果把這些設備編入部隊正式物資清單，又面臨指揮官徵用調走的風險。一個小兵要在體制夾縫裡自己買油、自己養設備。

從當地居民手中私下買油的單價已經到了200到300盧布每升——折合3.83美元/升。還有人專門跑到羅斯托夫去找油，或者托休假的戰友捎帶油桶。這已經不是軍隊補給，是游擊後勤。

依靠發電機維持通訊、供電、水泵運轉的單位，受衝擊最嚴重。一名部署在庫爾斯克周邊的士兵透露，之前每月買發電機汽油要花638美元，現在預估要漲到893美元。一個月多花255美元，對一個普通士兵來說不是小數目。

連俄羅斯國內支持戰爭的博主和志願團體都看不下去了。主戰志願者阿納斯塔西婭·科馬羅娃7月19日公開批評：“我們不去揣測高層決策，但實在無法理解，特殊軍事行動推進期間，前線連汽油這種基礎物資都供應不上。”這話從支持戰爭的人嘴裡說出來，分量不一樣。

此前已經有報道指出，俄羅斯燃油危機持續惡化，過去一個月全國超過150座加油站掛牌出售。賣的不是油，是加油站本身。這個數據比任何前線證詞都更能說明問題——能源出口大國，居然前線部隊加不上油。

打仗不是只靠導彈和炮彈。坦克要油、卡車要油、發電機要油、做飯也要油。油是一切的底座，底座塌了，上面什麼都立不住。俄軍現在面臨的不是彈藥短缺那種局部問題，而是整個後勤鏈條從根部開始斷裂。

前線士兵說“局勢只會一天比一天糟糕”，這不是抱怨，是事實陳述。當一支軍隊開始因為沒油而丟棄完好坦克的時候，戰爭的天平已經在無聲地向另一邊傾斜了。