052C型導彈驅逐艦170號

綜合媒體報道，據了解，此次護航編隊由北海艦隊的“青島”號驅逐艦、“煙臺”號護衛艦和“微山湖”號補給艦組成，在中國海軍護航行動歷時三年後，第一次組織護航，自此中國三大艦隊一起出現在印度洋上。

目前正在執行護航任務的第十批護航編隊，由南海艦隊的“海口號”導彈驅逐艦，“運城號”導彈護衛艦和“青海湖號”綜合補給艦組成。

2008年12月，中國海軍開始赴亞丁灣索馬裏海域執行護航任務。三年來，海軍先後派出10批25艘次艦船、22架直升機和8400餘名官兵執行亞丁灣護航任務。但是至今已派出的十批護航艦艇都屬於南海艦隊和東海艦隊，護航編隊每兩批由南海艦隊和東海艦隊輪換一次。北海艦隊一直沒有派艦艇參加。

海軍軍事研究所研究員李傑曾表示，中國海軍亞丁灣和索馬裏海域護航的意義在於走向遠洋。這種意義還在於無論對於未來組建的大型戰艦編隊，海上軍事對抗，還是海上反恐反海盜，以及搶險救災等非戰爭軍事行動，都具有近海訓練所無法完成或替代的積極作用。

而根據此前消息，為進一步促進亞丁灣、索馬裏海域護航工作順利實施，有效建立正規化、常態化護航總結培訓機制，海軍組織了首期護航培訓班。本期培訓班歷時14天，來自海軍機關、第十二、十三批護航編隊、北海艦隊相關人員及海軍指揮學院部分教員共84人參與培訓。

此外，經中央軍委批准，24日上午，由中國海軍發起和舉辦的首次國際護航研討會在南京海軍指揮學院舉行。來自歐盟、北約、多國海上力量、波羅的海國際航運公會等4個國際組織，以及美、英、法、德、中等20個國家的84名代表，圍繞海盜形勢和情報信息工作、武力解救經驗、海上兵力行動組織、護航法律和護航保障等問題進行交流和研討。

據悉，此次研討會為期2天，共要舉行4場大會交流和專業研討，中外與會代表將通過情況介紹、大會交流和專業研討等形式，分享海上護航經驗，探討深化合作的內容和方式。

052C 中國第一種裝備有垂直發射的中遠程區域防空導彈（仿S-300F），並安裝有四面相控陣雷達的驅逐艦，固定布置的相控陣可以引導防空彈與多目標接戰，是中國第一種具有抗飽和區域防空能力的防空驅逐艦。

“中華第一艦”哈爾濱號導彈驅逐艦

052型導彈驅逐艦（旅滬級）

旅滬級是北約對中國海軍052型的代號，該艦是由中國上海滬東造船廠建造的多任務導彈驅逐艦。是中國第一艘現代化的多用途戰鬥艦艇具有全面的水面打擊、空中防禦和反潛戰鬥（ASW）能力。它也是中國建造軍艦中的第一艘配備有很多的複雜西方設計的武器系統和傳感器系統。兩艘艦艇（112號“哈爾濱”和113號“青島”）在1990年早期建造。兩艘艦艇已經接受現代化改裝。

建造背景

旅滬級（052型）導彈驅逐艦為中國第二代導彈驅逐艦。1984-1985年中國就開始052型的建造計劃，然而因種種原因一直到1994年左右052首艦112艦才完成，且因為112艦上外國進口設備較多，導致其造價很高。後續艦113由於LM-2500型燃氣輪機無法進口而採用了烏克蘭的產品，於1995年底建成。該型艦的性能價格比不高，應該不會再有建造。所謂的052B型將會是完全不同於052原型的設計。

基本參數

排水量：4,200噸（滿載）
主尺寸：長142.7米，寬15.1米，吃水5.1米
主機：CODOG柴燃聯合動力（2台GELM2500燃氣輪機，持續功率55,000馬力；2台MTU12V1163TB83柴油機，持續功率8,840馬力）；雙軸，可調螺距螺旋槳
最高航速：31節
續航力：5,000海里/15節
編制：230名（其中軍官40名）
反艦導彈：16枚“鷹擊-1”（C－801），主動雷達尋的，0.9馬赫時射程40公里（22海里），或裝C－802， 射程為120公里（66海里），戰鬥部重165公斤，掠海飛行。
火炮：1座雙管100毫米全自動火炮。
防空武器：
艦空導彈：1座湯母遜－CSF“響尾蛇”8聯裝發射架，無線電指令制導；2.4馬赫時射程13公里（7海里）；戰鬥部重14公斤。113艦改裝“飛蠓90”（FM-90）。
防空火炮：4座76甲雙管37毫米全自動防空高炮。
反潛武器：
艦載機：兩架直-9直升機
反潛火箭：2具FQF2500，12管固定發射器。
反潛魚雷：6具324毫米“白頭”B515魚雷發射管（2座三聯裝）。A244S“白頭”魚雷，反潛，主/被動尋的，30節時射程6公里（3.3海里）；戰鬥部重34公斤。
敵我識別天線：高杆A敵我識別天線
對抗措施：
假目標：2座國產15管箔條干擾發射器。
電子支援/電子對抗：偵聽和干擾機。
作戰數據系統：湯姆遜－CSF TAVI-TAC，主動數據控制；衛星通信系統。
雷達：對空搜索：“海鷹”長程對空搜索雷達；G波段。
對空/對海搜索：湯姆遜－CSF TsR 3004“海虎”（Sea Tiger），E/F波段；113艦改用國產360，E/F波段。
對海搜索：國產ESRI(347S）；I波段。
導航：1290導航雷達；I波段。
火控：347G型，l波段（用於反艦導彈和100毫米炮）；2個EFR1“谷燈”（Rice Lamp），I波段（用於37毫米炮）；湯姆遜－CSF“海狸”（Castor），I/J 波段（用於“響尾蛇”艦空導彈）。
聲納：艦殼聲納；主動搜索和攻擊；中頻。變深度聲納；主動攻擊，中頻。

113青島號導彈驅逐艦

052型導彈驅逐艦（旅滬級）

052B型導彈驅逐艦169號

052B型導彈驅逐艦

052B型驅逐艦，中國人民解放軍海軍具備艦隊防空能力的多用途驅逐艦，首艦“廣州”號，二號艦“武漢”號。武漢號驅逐艦為中國人民解放軍南海艦隊的主力戰艦之一，艦級為052B型驅逐艦，竣工於2004年。2008年12月26日，奉命與海口號驅逐艦、微山湖號綜合補給艦編隊前往亞丁灣護航，以保護中國及其他相關國際組織過往船隻免受索馬裏海盜的侵襲。

建造背景

“廣州”號（舷號：168）2000年在上海江南造船廠動工，2002年下水，2004年加入現役。同級還有一艘（舷號：169）“武漢”號。編入中國人民解放軍海軍南海艦隊。由於武器裝備與俄羅斯現代級驅逐艦十分相似，所以又有“中華現代”之稱。

裝備

168艦據推測排水量約6,000噸級。採用封閉的橋樓船型，艦體上層建築採用隱身造型。動力系統採用燃氣輪機，單個煙囪。直升飛機機庫與起降甲板位於艦艉，搭載1架反潛直升機。艦上部分武器系統以及電子設備與俄羅斯制現代級驅逐艦相同。

168艦裝有單臂防空導彈發射裝置兩座（外觀與現代級驅逐艦防空導彈發射裝置相同），艦橋前甲板1個，與直升飛機庫並排1個，裝備俄制“施基利”中程防空導彈系統（SA-N-7防空導彈，有部分國內媒體報道為其改進型SA-N-12），具推測全艦共裝彈48枚。

168艦上四聯裝箱形反艦導彈發射裝置共4座，位於煙囪與後桅之間，裝彈16枚（20世紀90年代開始，中國驅逐艦配備的反艦導彈發射裝置數量是其他國家的一倍），裝備“鷹擊”系列反艦導彈（多數認為是“鷹擊”-83型）。

艦艏裝一門單管100毫米口徑高平兩用艦炮（與法國克勒索•盧瓦爾公司的T-100C單管100毫米口徑緊湊型艦炮相似，但普遍認為是中國國產型號）。近程防空系統為2門730型近程防禦武器系統，有1具跟蹤雷達以及1套光電跟蹤系統，位於艦橋後部的前桅兩側舷各1門。反潛裝備包括三聯裝反潛魚雷系統以及6管反潛火箭發射器。

168艦前桅頂部裝備與現代級驅逐艦相同的MR-750A“頂板”三坐標雷達，天線背靠背傾斜安裝。艦體兩舷各有2部MR-90“前罩”火控雷達，用於控制SA-N-7防空導彈。艦橋頂部有一座類似“音樂台”雷達的球型雷達天線罩。據推測該艦後桅頂部的球型雷達天線罩內配置了一套搜索雷達。168艦主桅兩側各有三個、後桅兩側各有一個電子戰天線。

遠洋任務

2008年底，針對日益嚴峻的海盜活動，中國政府派遣由“武漢”號（舷號：169）、“海口”號（舷號：171）和“微山湖”（舷號：887）組成的遠洋艦艇編隊赴索馬里亞丁灣地區執行護航任務，保護在該海區活動的商船。這是中國海軍首次派軍艦執行類似任務，同時，因為這次派出的主要作戰艦艇均為中國海軍最新銳國產驅逐艦，這次行動受到世界各國的高度重視，在中國大陸網絡上亦有很大反響。

性能諸元

艦種 驅逐艦
前型 051B型驅逐艦
次型 052C型驅逐艦
竣工 廣州：2004年；武漢：2004年
狀況 服役
排水量 6,000噸（標準/基準）；5,850噸（滿載）
全長 154米
全寬 17米
吃水 6米
動力 柴燃聯合動力方式(CODOG) 2軸推進；兩台MTU 12 V 1163 TB83柴油發動機（8,840 馬力）；兩台DA80燃氣輪機（58,200馬力）
極速 31節
續航距離 4,000海里（15節）
艦員 280人
武裝 一台單聯裝100毫米炮；兩台730型CIWS；兩台SA-N-7防空導彈；四台四聯裝C-803反艦導彈發射裝置；兩台三聯裝“白頭”B515魚雷發射管
艦載機 兩架哈爾濱制“直-九”（海豚-2型）直升機或卡-28艦載反潛直升機

052C型導彈驅逐艦

簡介

052C型區域防空導彈驅逐艦（北約代號旅洋II級，英文：Luyang II），又稱蘭州級驅逐艦，是中國海軍新一代防空驅逐艦。由上海江南造船廠製造，首艦“蘭州”號（舷號：170）於2003年4月29日下水。2003年下水的052C首艦及二號艦，是中國海軍第一艘安裝四面“海之星”有源相控陣雷達以及採用防空導彈艦載垂直發射系統的戰艦，被稱為“中華神盾”。

同級的第二艘，艦名“海口”，舷號：171，於2004年上旬下水，3號艦、4號艦也已於2011年7月中旬在江南造船廠下水，5號艦、6號艦已見雛形。052C型導彈驅逐艦是中國海軍艦艇史上的一個飛躍，VLS、相控陣雷達等裝備的上艦實為歷史性的突破，目前已建成服役的有兩艘，分別為170號“蘭州”艦，171號“海口”艦。

2008年12月26日，海口號驅逐艦與武漢號驅逐艦、微山湖號綜合補給艦編隊前往亞丁灣海域護航，以保護中國及其他國家和地區過往船隻免受索馬裏海盜的侵襲。

2010年11月照片發現，在上海長興島江南造船廠繼續建造第二批次同級艦，2艘已下水，1艘在建，可以判斷至少要建4艘，外觀和首批沒有什麼變化，可能有電子技術的升級，為未來的中國海軍航母戰鬥群提供區域防空支持。

規格

052C型艦體與052B型驅逐艦168艦相同，採用了模塊化的設計與建造，採用大角度飛剪艦艏，艦體上層建築採用隱身造型。動力系統包括2台烏克蘭製造的DA-80型燃氣輪機，以及2台由德國MTU公司許可證生產的柴油機，由於新的柴燃混合動力系統不夠成熟，該艦沿用了052型驅逐艦類似的柴燃交替動力系統。直升機機庫與起降甲板位於艦艉，搭載1架Ka-27或直-9C反潛直升機。

170艦的相控陣雷達天線安裝在箱型艦橋四角的切面上，與美國海軍阿利•伯克級驅逐艦宙斯盾”雷達安裝方式類似，天線外表裝有呈弧形的散熱系統，與美國“宙斯盾”無緣相控陣雷達的平板形完全不同。另配置一座低頻警戒雷達作為相控陣雷達的補充，該艦艦橋頂部有一座類似俄羅斯現代級驅逐艦“音樂台”雷達的球型雷達天線罩。主桅頂端裝雷達天線罩。

基本參數

長：154米
寬：17米
吃水深度：6.1米
航速：32節
續航力：6,000海里/14節
滿載排水量：6,150～6,500噸
乘員：280人
最大乘員：300人
武器裝備：12管反魚雷深彈

在艦首，原先被認為早已淘汰的FQF-2500/12管反潛/反魚雷深彈發射器再次出現在了052C上。該深彈射程在2,500米左右，主要用途是近距離反潛，中國海軍目前仍有大量艦艇裝備這種老套但又實用的裝備。

但以射程2,500米的深彈來對付那些高性能潛艇實在是有點天方夜潭的感覺；所以在用途上，反來襲魚雷的可能性較大，這也決非無稽之談，因為在俄羅斯海軍艦艇上也普遍裝備有一種類似的反魚雷設施，兩者除了在備彈數量上有一定差別外，其它的比如整體結構、發射架、系統彈藥上都相差無幾。

雖說這種系統的結構簡陋，又無制導、電子干擾設備，和目前普遍使用的其它反魚雷設備相比是小巫見大巫，但其威力強大、發射速度快、火力密集，齊射時能形成一道嚴密的水下屏障，只要和可靠的探測設備結合起來，還是可以取得一定效果的。

艦炮

在12管反魚雷深彈發射器後部，安裝有一門仿照法國克勒索•盧瓦爾公司產品研製的單管100 毫米緊湊型艦炮，主要用於攻擊海上目標以及防空，也可反導彈和執行對岸轟擊任務。炮殼採用了隱身設計，初速870米/秒，身管長5,500毫米，射速10~90發/分，對海上目標，最大射程17,500 米，有效射程12,000米；對空目標的最大射程為8,000米，有效射程6,000米；炮重17,000千克，具有結構緊湊、重量輕、射速高、反應時間短等優點。

在20,000米距離上對目標的單發命中概率可達0.7～0.8。該炮是中國引進法國專利後的國產化產品，早在上世紀80年代中期，中國就向法國購買了2套該裝置，其中的1套便裝在了反潛加強型的“江湖”級護衛艦544號上使用。而根據使用的效果看，中國海軍對該炮的性能還是十分滿意的，隨後便同法國簽定了引進生產線的合同，並由法國方面提供技術支持繼續對該炮作進一步的改進，以裝備新設計的大型水面艦艇上。

由於052C艦未來將主要用於中國南海巡邏，面對實力弱小的東南亞各國海軍，以該炮在射擊、反映速度快、命中精確度高、威力大的優勢還是能很好的完成其作戰使命的，畢竟某些時候炮彈的作用還是要大於導彈。

防空導彈

作為一級以防空為主的驅逐艦，052C上裝備了中國第一種艦載遠程防空導彈，型號“海紅旗-9”，由陸基HQ-9A發展而來。導彈為無翼式，最小作戰高度0.5公里（推測），最大作戰高度30公里（推測），最小作戰距離6公里（推測），最大作戰距離120公里（推測），最大飛行速度大於4.2馬赫。

導彈全長6.8米，彈徑0.47米，彈重1,300公斤，彈頭重量超過180公斤。導彈的發射方式為垂直冷發射，6聯裝，共有48枚HHQ-9A導彈。發射筒類似於俄羅斯海軍使用的左輪式，但SA-N-6的發射系統8枚導彈共用一個發射口，而中國的海紅-9則是每個導彈單獨使用一個發射口。相比較，海紅-9的發射方式更為可靠，且發射速度更快，安全率也高。但由於該導彈的最低射高只有500米，顯然無法滿足艦隊防空的要求，故在執行編隊防空時還需要其它艦艇的密切配合才行。

反艦導彈

由於052C的設計思想是以防空為主，故該艦的反艦作戰能力不如近年來中國海軍新服役、改進的驅逐艦(通常搭配16枚反艦導彈），但也安裝有2座四聯裝鷹擊-62 反艦導彈發射裝置。

鷹擊-62反艦導彈為一型全新設計的亞音速反艦導彈，射程約為350公里，彈頭重達300公斤（單發即可使大中型戰艦喪失作戰能力），採用小型渦噴發動機作為動力，以低空掠海飛行方式進行突防，制導方式可能採用了“中段慣性制導+全球定位系統制導，末端主動雷達制導”，由於在射程、彈頭重量方面遠勝於鷹擊83，且末段制導雷達採用了抗干擾性更強的捷變技術，其作戰威力較鷹擊-83強得多，非常適合對大中型艦船進行打擊。

作戰系統

近程防禦系統

052C上的近程防禦系統為中國最新研製的7管30毫米“火神”速射炮，在艦橋下方以及機庫偏右上各設一座。從外形上來看，該炮的設計在一定程度上借鑑了荷蘭的“守門員”防禦系統。該系統於上世紀90年代初開始研製，

為降低成本、簡化後勤，和雙37系統一樣，採用了俄羅斯AK-630上的現成炮管，但數量有所增加，為7管，速度達到了5,800發/分，其反應速度快、可靠性好、命中精度高、威力大，整體性能超過了目前各國海軍普遍使用的“密集陣”、“守門員”等近程防禦系統，具有很強的反導能力。

服務器系統採用運算放大器，功率放大採用數字脈寬調製系統，並首次應用閉回電路的射控技術，可修正彈着偏差，推動系統為交流電式。與“守門員”不同的是，該炮沒有搜索雷達，缺乏跟蹤掃描多目標追蹤能力，其1/K波段多普勒追蹤雷達可以自動切換來消除鏡象反應，而ODF-730光電追蹤儀反時間應低於3秒，測量精度0.3米位。而採用一前一後布置的方式也使得兩炮能在危急時刻進行協同作戰，以提高毀傷概率。

反潛系統

052C 的反潛能力十分齊全，主要裝備有2座3聯裝改進型“白頭”型反潛魚雷系統以及1架卡-28反潛直升機。“白頭”魚雷是中國於上世紀80年代仿意大利A-244S白頭魚雷設計的一種輕型反潛魚雷。該雷長2.75米，口徑324毫米，射程15公里，航速35節、最大下潛深度500米，採用鉛酸電池做動力。

該魚雷既可由水面艦艇攜帶，也可以由反潛直升機掛載。在反潛聲納方面，設有球鼻首聲納以及拖曳聲納。聲納的布置方式較為特別，一改以往正尾拖放的方式，轉而採用側尾布置。聲納工作時絞車從左/右側尾升出，缺點是聲納布置/回收困難，精度較差，且工作時受海況影響較大。170號採取此種聲納的布放方式似乎有點耐人尋味。

自動化指揮系統

艦載C3I系統網絡包括艦船上指揮中心內部的局域網和指揮中心之間的互連網，普遍使用共享介質、總線形式的網絡拓撲結構，總線使用的速率也從低速的1Mbps到中低速的標準10Mbps帶寬發展。

中國海軍新型大中型水面艦艇普遍採用的是仿意式IPN-10的作戰系統。該系統用MHIDAS多路高級綜合分布結構系統。該總線系統採用模塊化結構，分為主線和支線，主線可達50米，兩個終端設備之間最遠可達400米。總線數據傳輸率可達10Mbps/秒，用戶數量最多可達256個，可滿足中大型艦艇對於傳輸距離，傳輸速率和終端數目的要求。

電子系統

雷達與聲納：多功能相控陣雷達系統×1（固定式陣列天線×4）；極低頻（VHF）遠程對空警戒雷達×1 　　364型X頻2D對空/對海搜索雷達×1；Bandstand導彈火控雷達×1；344型艦炮火控雷達×1；SJD-9主/被動艦殼聲納×1；電子戰系統984-1型電子戰系統；928型電子戰系統 　　H/ZBJ-1型作戰系統；928型電子戰系統

052C最引人注目之處，就是艏部四周加裝了四面大型的固定式相控陣雷達天線，常有網友稱之為“板磚”，安裝方式與伯克級類似。052C的上層建築呈八面體，往上朝內傾斜15度，而與中心軸線呈45度夾角的四個傾斜面各安裝一面陣列天線，這種配置與美國伯克級導彈驅逐艦類似。

170艦下水之際，四個“板磚”的位置都以圓弧形的鋼板遮住，最初還有人以為這就是天線表面，不過很明顯地，精密脆弱的相控陣雷達不會在下水前就裝上，所以這些弧形鋼板應該是單純地用來遮蔽“板磚”基座並吸收下水時的衝擊力道，避免基座變形受損。170艦完工後的照片顯示，“板磚”的天線外罩為弧形且明顯向外突出，此乃氣冷系統的靜壓箱（以下將詳述），而天線本身是平的。

這四面“板磚”的面積比美國AN/SPY-1還大（4.5×4.2m），採用波長較長的S波段操作，擁有較佳的遠距搜索能力，實際搜索距離則不明。由於“板磚”面積不小，而艦上的海紅9A遠程防空導彈又與俄制SA-N-6艦載防空導彈（SA-10的艦載版)可能有血緣關係，不禁令人聯想此雷達是否與俄羅斯“庫茲涅索夫海軍上將”號航空母艦的“Sky Watch”相控陣雷達（天線面積也很大，也是方形）或者SA-10的30N6E相控陣雷達有所聯繫。據說中國曾在1995年輸入了30N6E雷達，而中國陸軍的防空導彈部隊也已部署SA-10，因此中國很可能取得了相關技術進行艦載相陣雷達的研究。

此外，在2004年4月中國自俄羅斯引進兩套SA-N-6艦載防空導彈系統，其中也包括了30N6E1相控陣雷達。30N6E可同時導引12枚SA-10防空導彈，同時攻擊六個空中目標。此外，另一則未經證實的外電消息則指出“板磚”可能是中國與烏克蘭的Kvant-Radiolokatsiya公司技術合作的產品。

安裝方面，“板磚”的主要問題在於位置過低，將使平面搜索距離大減（受制於地球弧形表面）。此外，朝向後方的兩塊“板磚”位置沒有特別加高，導致水平視線下緣被高起的尾部結構擋到一些，影響到艦體後方的低空搜索；反觀美國伯克級Flight2A、日本14DDG都將朝後的相控陣天線加高，避免被機庫擋到。

艦船動力（對比“愛宕”級驅逐艦）

052C型採用了柴燃交替式動力裝置（CODOG），由二台最大功率25,000KW的 GT25000與二台MTU20V956TB92柴油機（功率4,900KW），雙軸雙槳推進。高速航行時使用2台燃氣輪機，巡航時則使用2台柴油機。其特點是經濟可靠、加速性好、啟動快等優點，最大航速29節，續航力4,500～5,500海里/18節。

日本愛宕級宙斯盾驅逐艦

與採用4台LM2500型燃氣輪機所構成的全燃聯合動力裝置（COGAG）的“愛宕”級比，最大航速略低但續航力則持平甚至超出。“愛宕”級採用的4台LM2500型燃氣輪機油耗較高，但其加速性好、可靠性高、協調性較柴燃交替式強；這對戰鬥艦隻有至關重要的影響。綜上所述，052C由於在燃氣輪機方面的不足，直接影響其排水量、航速、機動性、適航性等方面。

作戰能力（對比“愛宕”級驅逐艦）

防空作戰能力

在防空性能上，作為中國海軍第一種專用艦隊防空驅逐艦，052C型裝備了H/LJG346有源相控雷達與517A型遠程對空警戒雷達，另有為730提供目標指示的SR-64快反/低空補盲雷達。體系嚴密而豐富。H/LJG346對空探測距離大約在300～350千米，工作在C波段或S波段，可同時探測、識別、追蹤上百個空中和水面目標，而517A型與前者互補，提高抗電子干擾能力、抗反輻射導彈能力，並彌補相控陣雷達平均無故障時間短和連續開機時間短等缺點。

與“愛宕”級相比裝備的SPY-1D(V），若單從性能先進性講，H/LJG346有着體制上的優勢（特別是在目標跟蹤數量上）。但因前述安裝位置偏低的也許，在探測距離有一定差距。也不具備SPY-1D(V）的彈道導彈跟蹤能力，當然，這與中國本土基本不會遭受中短程彈道導彈威脅有關。

052C型裝備的48枚HHQ-9遠程區域防空導彈，安裝在8座六聯裝圓筒狀冷發射VLS。由於每個發射單元都有獨立的發射口，其射速可能接近“愛宕”裝備的MK41的1枚/秒的水平，但在通用性和靈活性上比MK41差。所占甲板面積也大加之排水量本來就小，因此帶彈量幾乎只有“愛宕”一半，在持續防空能力上有明顯差距。

而HHQ-9儘管在制導體制上強於雷達半自動制導的標準SM-2MR，具體體現在不需要專門的照射雷達，火力通道並且不受前者數量的限制（從理論上講需要多少就有多少），能從容對付多目標飽和攻擊時。然而SPG-62目標照射雷達對付多目標飽和攻擊時，也可由SPY-10D（V）的支持而為SM-2MR提供目標照射，且不過多影響到其本該負責發現和跟蹤遠方來襲目標功能，另外，裝備有紅外輔助尋的器的SM-2MR-BLOCKIIIB，在不執行戰區海基反導任務時，也能用來防空作戰也不受火力通道數量的影響。加上其固有的射程優勢，因此“愛宕”級在這方面並不輸給052C多少。

而在近程近防武器系統方面，052C型艦的730近防炮與“愛宕”級所裝備的“密集陣”Block 1B各有千秋，前者在射程、射速及彈藥威力上稍占上風，後者則憑藉三位一體的制導體制加以抗衡。全都能勝任末端反導作戰要求。因此，就總體水平來說，“愛宕”級防空能力仍比052C型高出一個檔次。另外，052C型與“愛宕”級裝備的指揮控制系統相比，在信息作戰和指揮控制能力上仍有明顯差距。

“愛宕”號的指揮控制中心。畫面正前方配置有4面大型顯示屏，其周圍是指揮控制區域。大型顯示屏的右邊是對海作戰區域，左邊是對空作戰區域，與大型顯示屏相對的是反潛作戰區域。整個中心將所有作戰系統高度集成。052C型艦與愛宕的指揮控制系統相比還有不小差距。

反潛作戰能力

在反潛能力方面，雖然052C型裝備全套標準搜潛設備，包括1部中頻主/被動艦殼聲吶及1部低頻被動式拖曳線列陣聲吶。其性能也接近“愛宕”級裝備的AN/SQS-53C艦殼聲吶和AN/SQR-19(V)2拖曳線列陣聲吶。並配有在性能上與MK46型旗鼓相當的魚7反潛魚雷和1架卡-28反潛直升機，擔任遠程反潛以及反艦導彈中繼制導。

俄制卡-28裝備有完善的反潛設備，通常在機腹彈艙掛載2枚輕型反潛魚雷和2枚深水炸彈來實施反潛作戰，作戰半徑200千米。卡-28雖然是中國最先進的反潛直升機，但“愛宕”級裝備的是新型SH-60K，在綜合作戰能力上也有一定差距。此外，“愛宕”級比052C型多搭載了擔任中程反潛任務的垂直發射型“阿斯洛克”反潛導彈，因此比052C型多了1層反潛火力網，綜合反潛能力優於052C型艦。

反艦與電子戰

在反艦能力方面，由於052C型裝備有射程在300千米以上的YJ－62反艦導彈。其抗干擾能力和命中精度應當與“愛宕”級裝備的SSM-1B相當，並占有射程與威力上明顯優勢。再加上可依靠“音樂台”超視距對海探測雷達獲得某種（雙方在遠海且都無法從第三方獲得信息支持時）超視距單向透明的信息優勢，052C型在遠程反艦能力方面全面優於“愛宕”級。

052C型在艦首裝有1門採用隱身炮塔的55倍口徑100毫米單管艦炮，主要用於打擊中小噸位的水面艦艇和空中目標。與“愛宕”級上的MK45 Mod4型127毫米艦炮相比，100毫米單管艦炮在射速上具有明顯的優勢，因此對空作戰性能好於MK45 Mod4型，但由於射程和彈藥威力不足，在打擊海上目標和對地攻擊能力上不如MK45 Mod4。因此，052C型的近程反艦和對地火力支援能力不如“愛宕”級。

在電子戰能力方面，由於052C型裝備了先進的的綜合電子戰系統，包括電子偵察告警系統、電子對抗系統及726-4假目標生成系統，性能相當於“愛宕”級上的NOLQ-3和MK36 Mod12。總體上，052C型在電子戰能力上與“愛宕”級差距不大。

設計和布局

052C驅逐艦4號艦

052C沿用052B的艦體基本設計，其動力系統以及各項艦體隱身技術與052B”相同。上層結構略加修改，艏樓較052B更高以容納相控陣雷達，艦體採用模塊化建造以縮短建造時間。其排水量估計比052B增加數百噸，吃水增加0.1米，滿載排水量應在7,000噸左右。機庫結構雖與艦體同寬，但只設有一個機庫，多出來的容積主要用於安裝垂直發射系統，其反潛直升機仍選用俄制卡-28。

在艦體布局上，052C比052B改善了一些，不過仍有改良空間存在，例如從煙囪到直升機庫間的上層結構布置依舊凌亂，不僅增加雷達截面積，也減少了可用的甲板空間。其上層結構與桅杆同樣也安裝了許多球型天線罩，包括火控雷達、電子戰系統等等，對艦船隱身性構成破壞。

總而言之，052C與052B是一組採用同型艦體、不同裝備的高低搭配，與美國在“斯普魯恩斯”級艦體基礎上發展“提康德羅加”級的作法頗有異曲同工之妙，也符合中國海軍近年發展新型艦艇時“一個艦體、兩種設計”的原則。

兩組730型近程防空武器系統在052C上終於採用了最佳的安裝位置：分別位於艏樓前方以及機庫上方，比起052B的兩側放置好很多。艦首裝有一門與052BH同的國產新型100毫米隱身艦炮，機庫結構前方有兩組四聯裝反艦導彈發射器，配備“鷹擊”62(YJ-62）型亞音速反艦導彈。導彈全長7米，動力為固態加力火箭+巡航用引擎，飛行速度為0.9馬赫，彈頭重300公斤，射程280公里，中途飛行高度30米，進入終端彈道後以7～10米的高度掠海攻向目標，導引系統為中段慣性制導+終端主動雷達+GPS全球定位系統，其中終端主動雷達的最大偵測距離可達到40公里。除反艦外，據信YJ-62也擁有攻擊地面目標的能力。

遠程防空導彈性能

紅旗-9型防空導彈

在1997年定型並開始少量生產，之後被中國海軍決定為新一代艦載區域防空導彈，1999年正式進入中國陸軍的防空部隊服役。艦載海紅9A導彈全長6.8m，彈徑0.47米，彈重1,300公斤，彈頭重180kg，採用十字形條狀中段彈翼加上控制尾翼構型，據說擁有不錯的靈活度，射高500-30,000m，射程6-120km，最大飛行速度4.2馬赫，制導方式為中途慣性/指令+TVM(Track-via-Missile）複合制導。

在TVM導引方式中，導彈本身雖具有雷達波接收器，但航行控制指令並非由彈體本身計算，而是來自於發射單元。發射單元的跟蹤雷達同時鎖定目標與導彈，導彈將接收的雷達回波傳給發射單元，由控制中心計算出航行參數再傳送給導彈。由於推測052C的相控陣雷達為解析度較差的S頻，應不具備TVM能力，所以052C可能裝有額外的火控雷達負責TVM導引，只是目前從外觀上難以判斷。

紅旗-9防空導彈系統能一次控制6枚導彈攻擊3-6個目標，對同一個空中目標可先後動用兩枚導彈進行重複攻擊，導彈發射間隔時間約為5秒；除了攔截飛機外，紅旗-9還具有一定程度的反彈道導彈能力。

中國052C型防空導彈驅逐艦海紅9A的性能諸元與紅旗-9大致相同，不過彈長減至6.8m，最大射程縮減至120km，彈重也減輕到1,300kg。海紅9A的海上測試由中國970號試驗艦負責進行，在2002年定型。同時在970號試驗艦上測試的新系統還包括隱形100mm速射炮、鷹擊-12超音速反艦導彈、730近防武器系統以及相控陣雷達等等，都是052B/C、054等中國新一代艦艇已經採用或即將採用的裝備。

關於海紅9A的最低射高，網上一般都認為是500米，有人就因此認為052C設計不合格，但首先艦載對空導彈的最低射高為500米本身並不可信，中國的導彈技術十多年來獲得長足的進步，在這一關鍵指標上如此落後是非常難以理解的；其二，就算最低射高真的是500米，也不能因此而否定海紅9A，更不能否定052C。對比日本的導彈防禦計劃，從戰略的角度看，海紅9A可以把中國的防空縱深向前推進數百海里，東南沿海的經濟區域得到了更為有效的保護，這其中的意義不言而喻了。