來源：環球網軍事綜合

責任編輯：張加軍

　　導語：作為在世界軍事航空史具有里程碑意義的隱身戰機，不僅會對戰爭的樣式帶來巨大衝擊，同時也會對世界尤其是亞太地區的國際關係與地緣戰略形勢帶來巨大影響。隱形戰機已經超越了一種武器裝備平台的層面，它的身影背後蘊含着各國之間的博弈與戰略考量，可以這麼說，以隱身戰機為代表的高科技武器正在成為中美戰略博弈的一個新變量。中國發展隱身戰機在某種程度上已經成為中美戰略博弈的重要一環。（環球網軍事特約評論員：雷澤）

　　殲-31戰鬥機作為“攪局者”的出現，讓美國的發財夢多少顯得有點尷尬了。香港《星島日報》報道指出：“目前，日本、韓國、新加坡和澳大利亞等國基本都採購了美國的F-35戰鬥機，但F-35戰鬥機在試飛中接二連三的出現故障和技術問題已經讓這些採購國憂心忡忡，甚至不滿”。難怪澳大利亞《悉尼先驅晨報》稱：“許多專家對該項目的進展和將起到的作用感到擔憂。這款戰機的單價從2001年之後暴漲了75%，各種問題的出現令項目各開發國也失去了熱情”。

　　作為在世界軍事航空史具有里程碑意義的隱身戰機，不僅會對戰爭的樣式帶來巨大衝擊，同時也會對世界尤其是亞太地區的國際關係與地緣戰略形勢帶來巨大影響。隱形戰機已經超越了一種武器裝備平台的層面，它的身影背後蘊含着各國之間的博弈與戰略考量，可以這麼說，以隱身戰機為代表的高科技武器正在成為中美戰略博弈的一個新變量。毫無疑問，殲-20和殲-31的出現已經讓美國的如意算盤陷入了十分尷尬的境地。中國發展隱身戰機在某種程度上已經成為中美戰略博弈的重要一環。

　　一些軍事媒體曾經這樣總結美軍的軍事行動：“沒有空軍，美國人就不會打仗了”。然而，中國隱身戰機的發展在未來將嚴重削弱美軍進行遠程打擊和空中支援的能力，沒有制空權，美軍“打遍天下無敵手”的作戰優勢將蕩然無存。屆時，美軍引以為傲的航空母艦作戰群將會赤裸裸地暴露在中國空海潛陸多種反艦武器面前，而一旦美軍在可能的戰爭或局部衝突中無法輕鬆取勝，美國的戰略利益將會受到極為嚴重的挑戰，其在亞太地區的地緣政治戰略將會出現十分被動的局面，自越南戰爭以來，美國的最高決策者將首次不得不向對手進行政治妥協，這是美國絕對不想看到的，這對美國來說就是一場“2012式的災難”。

　　2011年12月，為了對抗中國快速發展的空中力量，日本政府只能硬着頭皮以每架超過1.5億美元的高價訂購了42架F-35A戰鬥機。然而同時期，英國反而推遲到 2015 年再決定批量訂購 F-35戰鬥機，意大利則宣布將F-35採購量從 131 架降低到 90 架，加拿大號稱要訂購的 60 架 F-35 也是“光打雷不下雨”。據業內專家預計，殲-20及殲-31這兩款飛機將來必然要走向國際市場，這無疑搶了F-35戰鬥機的風頭，中國的四代機已經成為一些猶豫未決還沒有決定採購F-35的國家一個新選項，而對於那些被美國排除在武器出口名單上的國家，中國的四代機無疑將是非常誘人的。總之，以外貿出口為主要目的的殲-31戰鬥機讓本已焦頭爛額的美國軍火商們變得更加焦慮不安。美國《華爾街日報》網站11月3日報道稱：“殲-20和殲-31在未來10年內成為中國主要攻擊戰鬥機的可能性定會影響該地區各方的防務計劃和戰術飛機出口市場。推出殲-31證實了以下一點：除了噴氣發動機，中國航空航天工業如今在很多方面幾乎已經與俄羅斯一樣先進，俄羅斯製造商很快將無法與中國自己的戰鬥機製造商進行競爭。中國已經是世界第六大武器出口國，中國飛機的出口增加將極大損害莫斯科的利益”。

　　《華爾街日報》稱：“這意味着莫斯科需要將武器出口方向從中國轉移至越南和印度等中國鄰國。然而，考慮到美國和西歐削減防務支出，俄羅斯公司將不得不與波音公司、洛克希德馬丁公司和英國航空航天公司等展開競爭。而在中國市場（由於存在禁令，西方防務公司在很大程度上被禁止向中國出售武器）基本上被俄羅斯武器出口商所壟斷的時代，它們本來是不必如此競爭的”。美國媒體最後感嘆道：“殲-31的試飛表明：中國最終成為繼美國後唯一研製兩種隱形戰鬥機的國家——這一事態發展意義重大，可能對戰術飛機出口市場以及美軍產生深遠影響”。更讓美國政府難堪的是，一旦殲-31證明具備和F-35相當的性能，那麼採購昂貴的F-35又意義何在？毋庸置疑，以殲-31為代表的中國四代機一定會成為國際軍貿市場的“廣島核爆”，國際軍貿的原有格局將會被打破，世界軍火工業的全球分工將會重新洗牌，而美國壟斷高端戰鬥機市場的春秋大夢也該到頭了。(環球網軍事特約評論員：雷澤)

我們知道美國是當今世界上唯一的超級大國，其首要戰略目標就是維護自身的霸權地位，這也就導致其研發的武器裝備也必然符合這一戰略定位。同時，美國是當今首個研發和生產兩款隱身戰機的國家。在這兩款隱身戰機背後的戰略考量可謂機關算盡。F-22與F-35高低搭配，互為補充，共同勾勒了美國未來空軍主要支柱，同時也與B-2隱身轟炸機一道構成了所謂“全球隱身打擊特遣部隊”。對於美國而言，隱身戰機戰機不僅鞏固了本國在亞太地區的軍事主導地位，同時向亞太國家出口隱身戰機，也加強了其與該地區盟國的關係，又增添了一個介入該地區局勢的新籌碼。

　　中國大力發展第四代隱身戰機對美國執行“重返亞太”和“遏制中國”戰略造成了更大的擾動和阻礙。一般來說，美國空軍是美軍對外進行南征北戰的中堅力量，而隱身戰機部隊則是其排頭兵，美國在近三十年來進行的多次戰爭中均極度依賴空軍，一些軍事媒體曾經這樣總結美軍的軍事行動：“沒有空軍，美國人就不會打仗了”。然而，中國隱身戰機的發展在未來將嚴重削弱美軍進行遠程打擊和空中支援的能力，沒有制空權，美軍“打遍天下無敵手”的作戰優勢將蕩然無存。屆時，美軍引以為傲的航空母艦作戰群將會赤裸裸地暴露在中國空海潛陸多種反艦武器面前，而一旦美軍在可能的戰爭或局部衝突中無法輕鬆取勝，美國的戰略利益將會受到極為嚴重的挑戰，其在亞太地區的地緣政治戰略將會出現十分被動的局面，自越南戰爭以來，美國的最高決策者將首次不得不向對手進行政治妥協，這是美國絕對不想看到的，這對美國來說就是一場“2012式的災難”。

　毫無疑問，殲-20和殲-31的出現已經讓美國的如意算盤陷入了十分尷尬的境地。中國發展隱身戰機在某種程度上已經成為中美戰略博弈的重要一環。對此，香港《星島日報》就報道稱，從大的戰略上來說，中國連續試飛殲-20及殲-31兩款隱身戰機，對“整個亞太軍事格局是個挑戰”。

　美國《空軍》雜誌2012年11月刊發表了一篇名為《21世紀的美國空軍改革》(Evolving the 21st Century Air Force )的文章，文章認為美國空軍的主要作戰對手將是以中國為代表的反介入/區域拒止威脅，空軍改革將更好地為“重返亞太”戰略服務。在過去的20年裡，作戰對手發生了變化，美軍也面臨着變革的關鍵節點，到了認真考慮美國空軍未來的時候，這一切將與以往大有不同。

　　美國太平洋司令部司令官赫伯特-J-卡萊爾上將也認為空軍相對中國等作戰對手的優勢已經不再明顯，比如中國近期推出的第二種隱形戰鬥機，性能已經與F-22接近，表明了中國的技術水平正在快速提高。雖然隱形能力目前還落後於美軍，但是隨着後續發展，性能將會不斷改善，美軍將很難保持領先地位，美軍與中國在隱形戰鬥機等方面的代差將會不斷縮小。無論美軍現在有怎樣的技術優勢，都不會持續太久。

　　點穴戰，曾經是外國媒體形容中國對美國進行超限戰和非對稱戰略的一種很形象的稱呼，所謂點穴戰就是指集中力量對敵人作戰體系中的關鍵核心進行有效打擊，使用較少的戰爭成本達到挫敗對手戰爭意志，或者使對手戰爭體系癱瘓的戰略。由於頗有幾分中國武俠小說中一招置敵於死地的點穴神功而得名。今天，中國的殲-31戰鬥機可能就扮演了這樣一個角色，在美國最重要的武器出口戰略中“一招致命”。

　　美國的軍火工業是美國生產製造業的支柱，然而作為世界上最大的武器出口國，美國卻禁止向別國出口F-22隱身戰機。因為F-22戰機匯集了當今美國眾多尖端技術，作戰性能極其優異，對鞏固美國的霸權地位有着非常重要的作用，所以，美國出於保密的原因甚至禁止向日本、以色列等“親密”盟國出口這種尖端戰機。這時，F-35隱身戰機的意義就顯得有些耐人尋味了。該戰機是美國牽頭，與多個盟國合作研發的，這不僅可以降低美國在該型戰機上的研製成本與風險，同時這種合作研發的方式具有非常強烈的商業意味，據澳大利亞《悉尼先驅晨報》報道稱，整個F-35戰鬥機項目將令人震驚的耗費美國超過10000億美元。F-35軍購案將成為世界上最昂貴的武器採購訂單，這無疑是美國軍火工業的“超級大蛋糕”,美國國防工業的上下游企業都將因F-35戰機而賺得盆滿缽滿。需要特別注意的是，在歐債危機嚴重拖累世界經濟，世界軍火市場逐漸萎縮的情況下，美國在世界武器出口中的份額還在引人注目地上升了。確切地說，從 1989 年以來，美國的武器出口下降了10%，但占世界總出口的份額卻從30% 上升到了45%。

　　傳統的觀點認為，武器出售是一種對外政策的工具，美國政府之所以頻繁地批准先進武器出口，主要是出於國內政治和經濟利益的原因：確保生產線始終處於持續生產狀態以及通過達到一定的經濟規模而降低美國武裝部隊的裝備成本。所以出口F-35戰機已經成為美國政府手中一張至關重要的經濟牌和戰略牌。雖然F-35的性能與F-22有相當程度的差距，但也就反過來繼續鞏固了美國在隱形戰機上的技術優勢，並且使盟國在隱形戰機的技術研發和維護保養上長期依賴於美國。同時，這還有效地限制和進一步整合了盟國的空中力量，達到了鞏固盟國關係，維持世界霸權的雙重目的。可以這樣說，美國用兩款“小小”的隱形戰機，便在安全與經濟兩個方面收到了“大大”的效益。

　　但殲-31戰鬥機作為“攪局者”的出現，讓美國的發財夢多少顯得有點尷尬了。香港《星島日報》報道指出：“目前，日本、韓國、新加坡和澳大利亞等國基本都採購了美國的F-35戰鬥機，但F-35戰鬥機在試飛中接二連三的出現故障和技術問題已經讓這些採購國憂心忡忡，甚至不滿”。難怪澳大利亞《悉尼先驅晨報》稱：“許多專家對該項目的進展和將起到的作用感到擔憂。這款戰機的單價從2001年之後暴漲了75%，各種問題的出現令項目各開發國也失去了熱情”。

　　2011年12月，為了對抗中國快速發展的空中力量，日本政府只能硬着頭皮以每架超過1.5億美元的高價訂購了42架F-35A戰鬥機。然而同時期，英國反而推遲到 2015 年再決定批量訂購 F-35戰鬥機，意大利則宣布將F-35採購量從 131 架降低到 90 架，加拿大號稱要訂購的 60 架 F-35 也是“光打雷不下雨”。據業內專家預計，殲-20及殲-31這兩款飛機將來必然要走向國際市場，這無疑搶了F-35戰鬥機的風頭，中國的四代機已經成為一些猶豫未決還沒有決定採購F-35的國家一個新選項，而對於那些被美國排除在武器出口名單上的國家，中國的四代機無疑將是非常誘人的。總之，以外貿出口為主要目的的殲-31戰鬥機讓本已焦頭爛額的美國軍火商們變得更加焦慮不安。美國《華爾街日報》網站11月3日報道稱：“殲-20和殲-31在未來10年內成為中國主要攻擊戰鬥機的可能性定會影響該地區各方的防務計劃和戰術飛機出口市場。推出殲-31證實了以下一點：除了噴氣發動機，中國航空航天工業如今在很多方面幾乎已經與俄羅斯一樣先進，俄羅斯製造商很快將無法與中國自己的戰鬥機製造商進行競爭。中國已經是世界第六大武器出口國，中國飛機的出口增加將極大損害莫斯科的利益”。

　　《華爾街日報》稱：“這意味着莫斯科需要將武器出口方向從中國轉移至越南和印度等中國鄰國。然而，考慮到美國和西歐削減防務支出，俄羅斯公司將不得不與波音公司、洛克希德馬丁公司和英國航空航天公司等展開競爭。而在中國市場（由於存在禁令，西方防務公司在很大程度上被禁止向中國出售武器）基本上被俄羅斯武器出口商所壟斷的時代，它們本來是不必如此競爭的”。

　　美國媒體最後感嘆道：“殲-31的試飛表明：中國最終成為繼美國後唯一研製兩種隱形戰鬥機的國家——這一事態發展意義重大，可能對戰術飛機出口市場以及美軍產生深遠影響”。更讓美國政府難堪的是，一旦殲-31證明具備和F-35相當的性能，那麼採購昂貴的F-35又意義何在？毋庸置疑，以殲-31為代表的中國四代機一定會成為國際軍貿市場的“廣島核爆”，國際軍貿的原有格局將會被打破，世界軍火工業的全球分工將會重新洗牌，而美國壟斷高端戰鬥機市場的春秋大夢也該到頭了。