| 中國反導攔截試驗成功意義重大 |
| 送交者: 嵐少爺 2013年01月27日22:44:03 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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網友稱我國反導攔截試驗成功不亞於原子彈試驗
2013年01月28日00:46 中國青年網 新華網北京1月27日電 (記者錢彤)記者27日晚從國防部新聞事務局獲悉,2013年1月27日,中國在境內再次進行了陸基中段反導攔截技術試驗,試驗達到了預期目的。這一試驗是防禦性的,不針對任何國家。 早先報道:中國初具反導能力 中段攔截技術難度大 新聞晨報:中段是彈道導彈飛行高度最高、速度極快的一段,在理論上攔截難度比“愛國者”防空系統更高,因此試驗的意義很重大。陸基中段導彈防禦系統,是從陸地發射平台對敵方彈道導彈進行探測和跟蹤,然後從地上或海上發射攔截器,在敵方系統曾彈道導彈尚未到達目標之前,在其飛行彈道中段,也就是太空中對其進行攔截並將其戰鬥部摧毀。 陸基中段導彈防禦系統的系統組成龐雜、技術難度極高,此前世界上只有美國和日本進行過類似中段反導攔截試驗。中國2010年1月11日在境內進行了一次陸基中段反導攔截技術試驗,而在4天前,1月7日,美國宣布將向台灣出售“愛國者”導彈系統,有專家推測中國導彈試驗很可能和美國向台灣軍售有關。但中國外交部稱這一試驗是防禦性的,不針對任何國家。 能在中段攔截意義重大 據記者了解,陸基中段防禦系統由遠程預警系統、攔截系統和指揮管理系統組成,主要用來對敵方中遠程彈道導彈進行探測和跟蹤,然後從陸地發射攔截器,在敵方彈道導彈飛行中段將其攔截,使其無法飛臨我方本土。 中段是彈道導彈飛行高度最高的一段,遠程彈道導彈的中段是在大氣層以外飛行。根據當前導彈技術水平,只有大推力陸基導彈才有能力攔截中段飛行的彈道導彈,而艦載防空導彈受到艦艇噸位以及導彈、雷達性能限制,還無法攔截中段飛行的彈道導彈。 因此,我國的陸基中段反導技術試驗,理論上遠比美制“愛國者”防空導彈系統只在彈道導彈幾十公里的末段進行攔截要更難實現。 有網友認為,其意義不亞於中國原子彈試驗。 美10多次試驗有成有敗 在中國進行陸基中段反導試驗之前,只有美國在高調進行此類反導系統的研發工作。擁有陸基中段反導能力是上世紀美國“星球大戰”計劃的一部分,但由於技術難度非常大,直到1999年10月2日,美國才首次進行真正的陸基中段反導試驗,即首次國家導彈防禦系統(NMD)飛行攔截試驗。 在那次試驗中,美軍從加州范登堡基地發射了一枚洲際彈道導彈作為靶彈,從7000多公里外的馬紹爾群島夸賈林環礁發射了一枚外大氣層攔截導彈。攔截導彈在太平洋上空將靶彈擊毀。此後,美國先後進行了10多次陸基中段反導試驗,其中多次失敗,問題主要集中在攔截彈丟失目標、攔截彈頭未及時與助推器分離等方面。 由於反彈道導彈研發周期長,製造成本高且工藝複雜,即使以美國的實力目前也難以大量部署。據報道,美國現在僅在加州范登堡空軍基地和阿拉斯加州葛利里堡部署了數十枚陸基攔截導彈,以防範其所謂的“流氓國家”洲際彈道導彈威脅。 |
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