中國為何研製新型轟炸機？

       包括著名“Aviationist”微博轉發的照片在內，所有照片顯示的是同一款攻擊性飛機，類似第五代戰鬥機的放大版。以前也零星出現過有關中國研製隱形遠程轟炸機的報道，不過現在這些照片質量更高、更具說服力，儘管這裡也不能完全排除偽造。

       如果中國的確正在研製極具前景的遠程轟炸機，那麼它就是繼美國和俄羅斯之後第三個擁有該研製項目的國家。不過，實施它的資金費用和技術難題是巨大的，尤其是如果考慮到中國與美俄不同，在該領域沒有任何經驗。實際上，如果中國想讓該計划進入批量生產階段，那麼所耗資源要比第五代戰機的兩個研製項目或者整個載人航天計劃還要多。

       唯一進入批量生產階段的隱形戰略轟炸機就是美國的B-2“幽靈”。90年代購買一架轟炸機，連同所有配件和零件，需用9億多美元。所有飛機從研製到生產，總造價約為450億美元。

       從照片上看，中國的項目比80年代研製的亞音速B-2更先進。中國飛機也許將具有超聲速。如果該項目已經完成草圖設計並已決定實施，那麼這裡就有一個非常重要的一個政治步驟——軍事預算資金需作重大調整。

        目前中國擁有H-6K轟炸機，它能在第二島鏈內實施巡航導彈打擊。這些飛機現在就已成為亞太地區的有效遏制工具。中國還有兩款第五代戰鬥機（J-20和J-31）已進入試飛階段，其中J-20 據許多專家估計，屬於重型攻擊性戰鬥機，也許飛行距離更大、隱蔽性更強。

       與此同時，所有這些飛機都不可能是有效的核遏制工具，因為不能到達美國本土。中國和其他國家一樣，飛機是核武的第一載體，但是隨着中程彈道導彈的出現，攜帶自由降落核彈的H-6和圖-4這些易被攻擊的轟炸機的作用就大大被降低了。

       如果中國的確想在自己的三位一體核戰略中重新提高轟炸機的作用，這種長遠計劃才可能是適宜的。在遭遇戰爭威脅時轟炸機能夠在預先指定的地區攜帶核武不斷進行空中巡邏，敵人只能束手無策。與彈道導彈不同，轟炸機可以從執行戰鬥任務中被召回。因此，預警系統一旦報告有導彈攻擊的信息時，與命令發射導彈相比，國家領導人更容易下令讓轟炸機起飛。總之，轟炸機的存在可以額外降低敵方打擊的威脅。

        轟炸機的另一重要優點是，它與彈道導彈不同，不僅可以攜帶核彈頭，而且也可以攜帶常規武器。

        研製不用於攜帶核武的飛機的計劃的存在同樣可以證明，中國人民解放軍準備把它們的適用範圍擴展至亞太地區之外。不過新款轟炸機用來攜帶核武的可能性更大。如果真是如此，那麼我們可以期待中國核彈頭數量的快速增加。中國擁有“正式”核大國中最小核武庫的時代將最終成為歷史
全文: http://radiovr.com.cn/2013_06_17/222414672/