資料圖：711號蘇-37原型機

　　【環球網綜合報道】據俄羅斯軍事工業綜合體網站報道，俄蘇霍伊公司新聞發言人日前在接受記者採訪時表示，該公司研製的蘇-35多用途戰鬥機在不久前舉行的巴黎國際航展上展示出了極為出色的飛行性能，引起多方關注，而以該機為基礎研製的蘇-37則更進一步，堪稱當今世界上機動性能最為出色的噴氣式戰鬥機。他介紹稱，兩種戰機的差異主要在於，蘇-37配備了安裝有矢量噴嘴的新型發動機，同時所有的機載電子設備也均得到更新。

　　首架蘇-37於1993年組裝完畢，並於1996年4月2日完成首飛。該機的機體外形與蘇-27非常相似。不過，蘇霍伊公司在製造蘇-37的過程中大量使用了新研製的鋁鋰合金和複合材料。

　　蘇-37共擁有12個外掛點，可攜帶總重量達8噸的副油箱、偵測吊艙和武器系統。此外，該機還配備了空中受油系統，可接受空中加油。

　　蘇-37配備有兩台AL-31FP(FU)型雙涵道矢量推力噴氣發動機，加力飛行時兩台發動機的總推力為29000千克力。該機的最大飛行速度為2500千米/小時。正是這兩台性能強大的發動機付與了蘇-37無與倫比的超機動能力，能夠使戰機完成圓周機動(即大迎角“眼鏡蛇”動作接低速環形垂直旋轉，使水平姿態的飛機快速與360度小半徑跟斗融合一起)、鐘形機動(即從垂直爬升開始降速到頂點處的零速，並將這一位置保持2到4秒，然後向後倒仰，垂直下落並滾轉到另一個平面上)。簡而言之，蘇-37具備在“原地”進行轉向的能力。

　　蘇-37的12個外掛點上可掛載R-27、R-60、R-73、R-77、X-29和X-31型導彈，以及多種500千克級的航空炸彈。到目前為止，蘇霍伊公司總共只製造了兩架蘇-37，其中一架已在2002年12月19日的試飛中墜毀。

　　不過，直到現在為止，專家們對那次墜機事故仍存爭議：失事戰機上當時並未安裝矢量推力發動機，配備的只是兩台“標準的”傳統發動機，也就是說，這架戰機應被稱作蘇-35，而非蘇-37。

　　俄軍事專家們認為，蘇-37和研製中的俄第五代戰鬥機T-50一樣，均有能力匹敵美國空軍的F-22A“猛禽”戰機。(