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西北工業大學與航空發動機-------文革粉滾蛋!!!
送交者: 三把刀 2014年02月07日21:05:09 於 [軍事天地] 發送悄悄話

“憶往昔,崢嶸歲月稠。”這是青年毛澤東獨立於湘江岸邊回憶逝去的年華時留下的著名詩句。我借用毛澤東的這句詩來作為我這篇回憶文章的題目,是因為在西工大的歲月是我年輕時所經歷的一段美好的日子,至今難以忘懷。前段時間,我到西安出差,在西航(430廠)見到了不少同班同學。二十多年過去,彈指一揮間。當時風華正茂的青年如今已是頭頂飛雪,有的已經退休。聚在一起回憶往事,真是有無盡的感慨。“工農兵學員”是一個歷史名詞,如今的青年可能都不知道是怎麼一回事。它折射出一個特殊的年代一群青年人所經歷的一段歲月。我們這代人,在需要求知識的年齡,卻不幸遇上了一個動亂的年代,但我們也是幸運的,因為我們畢竟跨進了知識的最高殿堂-大學。儘管出現了像張鐵生那樣的敗類,但大多數人真正學到了有用的知識,成為今天工作崗位上的骨幹。


工農兵上大學是“文革”的歷史產物。毛澤東為什麼要發動“文化大革命”,一個主要因素就是他老人家對上層建築已不太放心了。他感覺,文藝界已被“帝王將相、才子佳人所占領,而教育界則被“資產階級知識分子”所壟斷。在對上海機床廠職工大學的一個批示中他寫到:“大學還是要辦的......,但教育要革命,學制要縮短,資產階級知識分子統治我們學校的現象再也不能繼續下去了......”。我記得好象叫“七.二一”指示。我有幸成了這段歷史的親歷者。回過頭來看,這段歷史對國家來說是不幸的,而對我自己,則是一個難得的機遇。我想靠自己的本事考上大學,可那時有這樣的機會嗎?高考自“文革”開始就已停止了。上大學是我心中的“夢”,但我始終認為,對於真正追求知識的人來說,大學只是一個梯子,一種做學問的環境。站在這個梯子上,你可以看得更遠些。處於這種環境,你可以結識更多才高八斗、德高望重的學者。你還可以讀到更多的書,你可以從別人那裡學到更多的學習方法。但這並不是知識的唯一來源。把一個不想學習的人放進大學裡,出來還是一個白丁。基礎知識是一個常數,包括數理化、中文等,而專業知識則是一個變數。隨着科學日新月異的發展,知識天天在更新,只有找到了好的學習方法,才能一通百通,而這正是我想在大學裡所尋找的。

1975年,我得到了單位的推薦。選擇的大學有三所:北航(北京航空學院)、南航(南京航空學院)、西工大(西北工業大學)。選擇的專業有:計算機、航空發動機設計、工藝製造、金屬材料、空氣動力等。我想既然工廠是生產飛機發動機的,就選擇了西工大的航空發動機設計專業。1975年冬,我來到了古城西安,跨進了西工大的校門,時年25歲。


西工大是原三機部(第三機械工業部)所屬最早的航空院校之一(三所航空院校中,北航歷史最長,專業最多;西工大師資力量最強;南航其次),它座落於西安西北郊邊家村,毗鄰著名的西北大學。57年,由西安航空學院、西北工學院合併而成,還有部分師資來自哈軍工(哈爾濱軍事工程學院)。我記得,當時好象是五個系:4系(材料)、5系(飛機)6系(計算機)、7系(航空發動機)、8系(火箭、導彈),另外還有一個3系(航海)沒有招生。走進校門,只見橫幅上寫着:“歡迎新學員”、“歡迎你-未來的工程師”。旁邊設立了新生接待站,接待的老師們和藹可親。來自五湖四海的同學們初次見面,格外興奮。放眼一看,真是名副其實的工農兵大學生,有穿軍服的(主要來自空軍部隊)、有各個航空工廠來的工人(我也是其中之一)、有來自農村的。我就讀於7系第2專業(航空發動機設計專業)75屆2班,簡稱7252班、1班簡稱7251班,共50多人。同學們南腔北調,互相介紹認識,有純正的北方口音、有川味甚濃的四川話、辣味十足的湖南腔、還有本地的陝西話。大家喝五吆六,把行李搬進了學生宿舍。我們的班主任是單元莊老師,他戴着眼鏡,一副學者模樣,在以後的三年時間裡,他給我留下了深深的印象。



西工大當時是什麼樣呢?已經過去將近30年,我只能憑模糊的記憶來描述.現在的西工大已經變得更加漂亮。1997年,西工大40年校慶時,我曾收到了回校參加校慶的請貼。可惜因工作忙,沒有時間去。從請貼上的照片可以看出,西工大已今非昔比。現代化的科研樓、圖書館、大學生活動中心代替了過去舊的建築,到處是綠瑩瑩的草坪。學子們在這種優雅的環境中讀書,真是一種美的享受。從正大門進去,右邊是宿舍樓,以係為單位。旁邊是操場。左面是食堂。主大道左面是教學區。進入教學區左面是一排排的實驗室。再往裡走,左面是教室,有上大課的階梯教室,也有小班上課的小教室。右邊有一棟很有特色的大樓,那就是校圖書館。這裡藏書豐富。當然那時還沒有電腦和語音設備。圖書館正面是花園,右邊是也是教學樓,還有飛機、飛機發動機、火箭導彈的陳列室和校辦工廠。左面是辦公大樓和會議廳。出了教學區沿大道往左是教師宿舍,往右是一個更大的操場。操場旁邊是飛機發動機的試車台。然後是邊門,出去就可看見街對面的西北大學校門。

新生入校,照例要進行入校教育。當然這種教育帶有當時很多左的特點:工農兵上大學,首要任務是搞教育革命,其次才是學習。要以廠辦學,也就是要把課堂辦到工廠去,在那裡接受工人階級的再教育。在車間裡面上課,結合所生產的零件,進行現場教學。有些課還請工人師傅來講,教材也要縮編,有些課程要削掉。“工農兵大學生”一個最主要的特點就是年齡大小不一基礎知識參差不齊,這也是“文革”造成的惡果之一。進了大學,還要補習中學的數理化,這在現在看來有點荒唐的事,當時卻是不得已而為之。不然你就無法學習高等數學、理論力學、材料力學等課程。我在上學前,已經自學了很長時間,基礎課不成問題。英語我也很感興趣,我擔任了班上的英語課代表。

教我們“高等數學”課的是一位中年女教師。我記得好象是原哈軍工的。穿了一身黃軍服。高等數學是工科院校不可缺少的基礎課,它包括解析幾何和微積分。開始聽有點像天書,新名詞不斷灌進耳朵,像什麼“牛頓-萊布里茨定律”等。後來也就能聽得懂,跟得上,喜歡上了這門課。課後就大量做題,每天都熬到深夜。學校的圖書館成了我自學的好地方。這裡藏書豐富。社會科學、自然科學、航空專業書籍琳琅滿目。我就像“牛闖進了菜園子”一樣,飢不擇食,一下子看到那麼多書,真不知道先看哪一本。在圖書館裡,我看了許多課外書籍,如達爾文的《物種起源》、馬克思的《資本論》、黑格爾的著作,當然很多地方不能完全看懂,但確實拓寬了我的知識面。我了解了自歐洲文藝復興以來自然科學的發展,了解了人類發展的歷史。我認為,每一個喜歡讀書的人,都應該利用好圖書館,它能使你花極少的錢,讀更多的書。

“軍訓”也是新生入校後必要的一課。我班的“軍訓”地點安排在陝西漢中的空軍航測團。來到漢中,部隊安排了一名戰士當我們“軍訓”的排長。在這裡紀律是首要的科目,一天的作息都必須按嚴格的時間。經過幾年“文革”的洗禮,我們的紀律觀念都已很鬆懈,現在要按照部隊的要求來約束自己,開始確實有點不習慣。但既然來到這裡,就必須適應。“軍訓”的內容包括:練正步、拉練、打靶等。“練正步”是一個很枯燥艱苦的科目。在機場的跑道上,頭頂着烈日,一遍遍地重複着同樣的動作,一天下來,腰酸背痛,汗流夾背,但慢慢地我們也走得像模像樣了。部隊還給我們每個學生都發了一杆半自動步槍。這是我有生以來第一次摸到真正的槍,感到特別新鮮。每晚睡覺時都要把槍枕在頭上。半夜經常吹起緊急集合號,要求必須在三分鐘內不開燈穿好衣服、打好背包、持槍到操場集合拉練。在黑暗中,不是衣服互相穿錯,就是襪子、鞋不知何處去也。也沒時間找,胡亂打上背包跑出去,大家一看,真是五花八門,什麼洋相都有。跑到半路,有的人背包也散了,但我們真正體會到了紀律的重要。

當時教學改革的一個主要內容就是“廠校聯合辦學”,把課堂辦到工廠去。因此,軍訓以後,我們來到了西安北郊的430廠(當時叫“紅旗機械廠”,現在叫“西安航空發動機公司”生產殲轟7(飛豹)飛機的發動機)。當時,這個廠正好剛開始引進英國羅.羅公司的發動機——軍用斯貝202渦扇發動機,這是“文革”中航空工業的一次重要引進,為改革開放以後軍用發動機的發展奠定了一定基礎。作為西工大的學生,我們有幸參與了“斯貝”發動機的圖紙翻譯和消化工作,確實學到了不少知識。西工大的航空發動機陳列館裡有各種各樣的發動機,而我第一次真正看到原版的英國的飛機發動機,其製造工藝的精巧和先進確實令我震驚,簡直就是一個複雜的工藝品。同時,我也感受到中國當時航空工業的落後,“文革”真是耽誤了不少的時間。


和歐洲的航空發動機相比,老毛子的東西確實顯得“傻、大、笨、粗”。這是前蘇聯製造業的一個特點,其優點是耐用。因為中國航空工業的起點是在老大哥的援助下建立起來的,工廠管理和製造工藝以及型號都是全盤引進前蘇聯的,所以也繼承了這些特點。我們在車間裡和工人師傅一起勞動,並在車間裡上課,學到了一些實際的知識,但理論知識卻減少了。航空發動機從設計到製造體現了一個國家的工業的這個最高水平,沒有好的材料,精密的加工工藝和理論知識高的技術人員,航空發動機(特別是軍用發動機)的發展就無從談起。但“四人幫”那一套“左”的東西,確實把大學的教學搞的很亂,我們是深受其害。在430廠期間,我們經歷了周總理逝世的巨大悲痛,記得那是76年1月8日早上,我們從廣播裡聽到了哀樂,知道敬愛的總理離開了我們,我們的眼淚禁不住的流。我們在430廠的廠區貼了不少悼念周總理的標語,但不久就被撕掉了,我們又繼續貼。後來在我們的要求下,回到了西工大校園。


西工大的教學質量確實很高,有許多德高望重的教授和講師.無論是教材還是講課的水平都是一流的.在西工大的第二年,我們開始了專業課的學習.其中有航空發動機構造、航空發動機原理、氣體動力學等。另外還有計算機語言(那時還沒有微機,我們學的是大型計算機的語言,如Fortran語言)。平常上課計算我們用的是對數計算尺,現在的大學生可能已經見不到了。學校還有許多專業實驗室。我們班的主課是燃燒室設計(航空發動機的一個重要部件),我們經常在實驗室里進行燃燒試驗。此外還有葉柵試驗、強度試驗等。當然,大學裡少不了的是政治課。給我印象最深的是單元莊老師,他有很淵博的歷史知識,把本來很枯燥的政治課講得那樣生動,使我對歷史學、哲學產生了極大興趣。另外還有風趣的專業課杜聲桐老師、英語課張老師等,都給我留下了深深的印象,至今我還記得他們的音容笑貌,不知道他們健康可否?

76年是我們這一代人永遠不能忘記的一年。毛澤東、朱德的相繼逝世、唐山大地震、4月5日的天安門事件、十月的粉碎“四人幫”,我們經歷了太多的悲痛和歡樂,在西工大,我們迎來了科學的春天,迎來了中華民族的第二次解放。


在西工大的日子,是我人生的一個重要坐標點.在我求知的青春年華中,我有幸遇見了這樣一個好學校,它給我奠定了堅實的知識基礎,使我在以後的歲月中受益非淺.因為從西工大畢業到現在,我沒有離開我的專業,仍然從事着飛機發動機的售後技術服務工作.這個工作雖然艱苦,但每當我排除了發動機的故障,目送戰鷹重新飛上藍天,我感受到了工作的快樂,感受到了曾作為西工大學子的自豪.改革開放30年來,中國的航空工業得到了長足的發展,一系列新型的國產戰機相繼裝備部隊.我們要繼續努力,為飛機造出更強有力的“心臟”。

致敬,我的母校-西工大。

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