中國東海前線頭號王牌海空雄鷹團蘇-30MKK2

　　原題：大年初一又傳捷報

　　作者：楊肇林

　　大年初一,東海傳來捷報：海軍航空兵戰機緊急起飛，驅離闖入中國東海防空識別區的2架外國軍機。據信，是海軍航空兵“海空雄鷹團”的2架蘇-30戰機，趕走了前來試探和挑釁的日本自衛隊軍機，捍衛了祖國尊嚴，保障春節普天同慶和安寧。

　　歷史不會重複，但有驚人的相似和巧合。52年前的1958年2月18日，農曆丙寅虎年大年初一，海軍航空兵這個飛行團曾經擊落了美國裝備國民黨軍的高空偵察機RB-57一架。消息傳來，全國人民興高采烈，年節更顯得喜慶。

　　那是一次精心組織的戰鬥。

　　當年，兩岸對立，國民黨空軍襲擾大陸，迭遭打擊，改以美國提供的RB-57、RF-101、P2V-7等高性能電子偵察機，高速竄入沿海，或利用暗夜低空入竄大陸縱深進行戰略性、戰術性偵察。

　　1957年12月9日，中國人民解放軍副總參謀長陳賡大將給彭德懷和中央軍委報告說：台灣飛機今年多次偷入大陸沿海重要城市和內地，空投了大批反動傳單和“慰問品”，在群眾中造成極壞影響……必須採取一切積極有效的措施，對可能入侵內地的蔣機以應有打擊，並力求將其擊落。

　　彭德懷將報告轉報毛澤東。

　　毛澤東於12月18日在報告上批示：非常必要。請你督促空軍全力以赴，務殲入侵之敵。

　　為了“務殲入侵之敵”，海軍航空兵司令員頓星建議：“為了調動國民黨空軍前來就殲，我主張殲擊機部隊調換防區。國民黨空軍肯定將出動飛機偵察，我們就有機會抓住他們，打幾個勝仗。另一方面，調換防區，各部隊要熟悉新空域，新情況，多方研究敵情，可以促進作戰積極性。”

　　海軍司令部在北京召開防空作戰會議，討論、批准了海軍航空兵提出的設想和計劃，決定海軍航空兵第某師由浙江路橋調往山東青島;第某師由浙江寧波調往路橋;第某師由山東青島調往浙江寧波。力爭在短時間內改變防空作戰被動局面。

　　果然，國民黨空軍被調動了，連續兩次派飛機竄到浙東和山東半島進行偵察。1957年12月15日、1958年1月7日，RB-57高空偵察機先後兩次入竄山東半島，沒有受到打擊。海軍航空兵某師以打擊RB-57為主要目標，組織模擬攔截、打擊高空大速度飛行目標的訓練。

　　RB-57偵察機，1956年才裝備美國空軍，第二年，1957年9月就給了國民黨空軍2架。RB-57飛機升限高，可以在15000米同溫層高空飛行，速度快，航程遠，裝備有完善的駕駛儀和先進的電子偵察、干擾設備。海軍航空兵第某師認真研究它幾次入竄的特點，制訂作戰預案。當年，國家能夠提供這支部隊使用的最好的飛機是國產殲—5飛機，理論最高升限只能夠達到15000米，而未來的戰鬥，將在15000米以上高空展開。那是同溫層，空氣稀薄，沒有空氣對流。到那時為止，世界上還沒有任何一個國家、一個飛行員在那種高度上開過炮，打過仗。於是，部隊組織極高升限試飛，飛到15000米以上，大仰角三炮齊放。試驗時，飛機失速，或進入螺旋，或瞬間猛掉高度。部隊反覆研究、摸索，試飛，最大限度發揮裝備的技術性能，尋找克服難點的辦法，用勇敢和智慧彌補殲-5飛機與RB-57的差距。

　　2月18日，大年初一。山東各地，耍龍燈，跑旱船，踩高蹺，熱鬧非凡;社火處處，喜地歡天。村道上，紅衣綠褲的新媳婦，坐着毛驢回娘家;家家窗玻璃上，剪紙翻出新樣;大人小孩，穿上新衣，拜年做客，我往你來。紅紅火火，樂樂和和，歡度太平年!

　　人民過節，正是戰士戒備之時。數九隆冬，寒風吹透飛行皮衣，黎明時，更覺寒氣浸人。地勤同志比飛行員起得更早，他們提前把飛機準備好，排列在停機坪上。擔任當天第一值班的中隊長胡春生、飛行員舒積成，再次扼要演練了戰鬥預案，等待“來客送禮上門”。

　　胡春生原是野戰軍老戰士，老實而有靈性，飛行技術好，作風勇猛。舒積成是四川農村一個青年，抗美援朝的熱潮中參軍，被選拔到航校學習飛行，是一個積極上進的優秀飛行員。

　　上午10時25分，雷達發現青島東南方向400多公里的海上，高度8000米，一架RB-57偵察機正不斷上升高度，奔西北方向而來。指揮所判斷它可能從連雲港方向入陸，再北竄山東半島。

　　10時47分，指揮所命令胡春生、舒積成進入“一等”。他們跑向飛機，跨進座艙，準備起飛。

　　跑道上有輕霧，妨礙起飛。

　　兵貴神速，空中情況更是瞬息萬變。機不可失，時不再來。有輕霧也要起飛!

　　一顆紅色信號彈在跑道上空升起，划過藍天，化作一道白煙，消散在冰冷的空氣里。胡春生、舒積成雙機堅決執行命令，毫不猶豫地急速滑向起機線。飛機迅跑，直上藍天。

　　雙機上升到4000米，地面指揮所通報：“航向330度，高度14000米，距離160公里。是一個大的，RB-57。”

　　胡春生招呼舒積成編好隊，按地面領航員的引導，與RB-57飛機相背的方向爬高，爭取有利高度。

　　11時07分，胡春生雙機到達萊西上空，高度9000米，然後轉向偏南方向截擊。

　　11時19分，RB-57偵察機在臨沂東90公里上空入陸，高度15000米。大搖大擺，有恃無恐，繼續向北竄犯。

　　胡春生、舒積成距RB-57偵察機60公里，高度12500米，打開加力增速爬高，11時23分，到達日照上空，關掉加力，投掉副油箱，搜索目標。

　　11時29分，國民黨空軍RB-57偵察機在諸城上空，突然右轉向東飛去，因而犯了一個錯誤，給胡春生、舒積成一個切半徑靠近的極好機會。

　　地面指揮引導胡春生、舒積成雙機右轉，飛向RB-57飛機前置點，等待它投入羅網。

　　胡春生剛向右轉，就發現了RB-57偵察機，他興奮地報告：“左前方12公里處發現一個黑點，高度15000米。”

　　指揮員命令道：“堅決打，狠狠打，打它個空中開花!”

　　胡春生雙機高度在15000米至15700米，比RB-57略高，又占據了內側有利位置。

　　RB-57偵察機在15400米高度上發現我機，立即轉彎向公海逃逸。

　　胡春生哪裡容得RB-57溜走，一扭機頭，切半徑逼近過去，縮短了雙方的距離。RB-57偵察機見轉彎不利，便加大油門直線逃跑。胡春生緊追不放，11時33分，距離RB-57偵察機780米，他開炮了。

　　同溫層空氣稀薄，開炮時飛機受到震動，往下跌落200多米，炮彈從RB-57機身下面穿過。胡春生立即帶起機頭，重新瞄準，第二次開火，從距離433米一直打到75米，RB-57偵察機的右發動機、機身和機尾，數處中彈，立即失去平衡，濃煙滾滾，冒着火星，搖晃着向下跌落。

　　胡春生命令僚機繼續攻擊。

　　舒積成聽到命令，一個下滑倒轉，以四分之四的進入角，向受傷的RB-57開炮，第一次沒有命中，他又拉起飛機再次占位攻擊。近距離瞄準，給RB-57補上幾炮。

　　RB-57偵察機巨大的機身，翻滾着墜落進嶗山外千里岩附近的海里。

　　人民海軍快艇趕至RB-57墜落的海面，在一片油污的海水中，撈起RB-57駕駛員的一件飛行衣和飛行帽。查明被擊落的飛行員是國民黨空軍上校趙廣華，曾經獲得過國民黨空軍頒發的“飛虎獎章”。

　　毛澤東號召“全力以赴，務殲入侵之敵”不過一個月，海軍航空兵首先實現這一目標，開創了世界空戰史上同溫層作戰的先例。

　　正在朝鮮訪問的周恩來總理打電話勉勵海軍航空兵。海軍司令部、政治部當天通令嘉獎參戰部隊，給胡春生、舒積成分別記二等功、三等功，提前晉升軍銜。

　　頓星雲司令員要求筆者趕寫擊落RB-57的戰鬥通訊，他說：“國民黨和美國人肯定要抵賴否認的，帶上稿子，立刻去新華社，請他們隨消息同時發表。”

　　這時已是晚上23點以後。筆者趕到新華社，值班編輯高興地說：“戰鬥通訊太及時了，我們隨消息在晚上24點的新聞稿發出，向全世界廣播，明天全國各地同時見報。”

　　國民黨當局無法抵賴，不得不承認有一架RB-57飛機“迷航失事”。

　　新華社發布消息和通訊在前，解放軍畫報也隨即發表了《同溫層里第一聲炮響》圖片專頁，公布了與射擊同步拍攝的“判讀”照片，把美國和國民黨當局的相互勾結，暴露無遺。

　　後來，海軍航空兵這支部隊，陸續在山東、福建、浙江、海南島作戰，先後擊落美國武裝國民黨軍的P2V-7電子偵察機、RF-101高空偵察機。特別是美國實行越南戰爭美國化，圖謀把戰火擴大到中國之際，遵照毛澤東1965年4月9日“美機入侵海南島……既來，就應該堅決打”的指示和決策，先後擊落美軍無人駕駛偵察機多架和F-104C戰鬥機，俘獲美軍上尉飛行員史密斯。國防部授予這支部隊以“海空雄鷹團”的稱號。

　　半個多世紀過去了，又是一年春節，“海空雄鷹團”的戰士仍然像他們的前輩飛行員一樣，警惕地守衛碧海長天。他們面臨的戰鬥環境，比過去更複雜，更敏感。面對執意挑釁的對手，鬥智鬥勇。不論對手是上升，俯衝，左轉右甩，下滑機動，都被牢牢鎖定，無從擺脫中國海軍航空兵的控制。經過長時間較量，對手不得不悻悻然，灰溜溜地被驅離東海防空識別區。

　　當年擊落RB-57飛機的胡春生、擊落美軍F-104C飛機的高翔都已是耄耋之年，仍然十分健朗，得知消息後，在電話中異口同聲高興地說：“是我們‘海空雄鷹團’的作風!年輕的同志保持和發揚我軍優良傳統，能打仗，打勝仗!我為他們自豪。好幾宿睡不好覺，一直想着要寫信給他們表達老戰士的祝賀啊。”

　　一些善良的人曾經對東海防空識別區有這樣那樣的猜測和擔心，海軍航空兵用自己的行動證實，中國人民解放軍不辱使命，堅持不渝地保衛祖國、保衛和平，始終是戰無不勝，攻無不克的堅強力量。中國人說話是算數的!日本右翼狂人會作何感想？他們應該明白，是放下妄念，停止挑釁，回到現實中來的時候了。