從蘇27系列裝備看中國空軍

一. 蘇27進入中國小傳

1990年11月達成關於引進首批蘇27SK戰機的雙邊協議，這是建國以來數額最大的引進合同，並且是蘇27首次出口，國內將此稱為“906工程”。92年以後，西方開始“中國威脅論”，仿佛中國拿這二十幾架戰鬥機就可以征服地球一樣。但是後遺症迄今未消，中國軍迷通常認為用200架蘇27可以毫不猶豫地奪取台海制空權，不費吹灰之力征服台灣。
1992年6月27日8架蘇27SK單座型和4架蘇27UBK雙座教練型入役蕪湖空三師。1992年11月8日，交付12架蘇27SK，並額外另加2架蘇27SK供研究測試使用。所有的SK飛機都由（阿穆爾共青城飛機生產聯合體）KNAAPO生產，UBK飛機由伊爾庫茨克航空生產聯合公司（IAPO）生產。雖然蘇聯解體以後俄國遵守國際知識產權而導致中國不能仿製蘇27，但是中國零敲碎打的研究仿製工作依然是少不了的。俄國對蘇27充滿信心，乾脆“贈送”兩架供中國研究，“研究”的結果是中國停掉了三代重型殲擊機新殲9的研製計劃，引進蘇27生產線。另一個廣為軍迷垢病的沒有一併仿製AL31發動機實屬無奈，因為仿製AL31需要十年時間，不如發展自己的發動機，仿製能否成功都是問題。能夠比較的是，仿製烏克蘭的WS11小型發動機正好消耗了10年時間；JH7使用的WS9在90年代初開始重新仿製，也用掉十年時間。如果引進AL31，受知識產權限制，發展、裝備上永遠受制於人，根本不合算。
1995年5月，中國訂購第二批22架蘇27。1996年4月－6月交付給中國6架蘇27SK，5架蘇27UBK。1996年7月25日交付給中國8架蘇27SK，3架蘇27UBK。第二批飛機掛載了“索伯契亞”電子戰吊艙，並加裝了GPS接收機。

1996年12月6日簽訂200架蘇27SMK的15年生產許可證協定。中國瀋陽生產的蘇27不允許出口給第三國，任何設計上的改動都必須通知蘇霍伊設計局。如果生產數量達不到要求，中國可以要求俄國生產。1998年9月1日，組裝飛機首飛，第二架年底試飛。目前蘇27中國生產型依然是SK型，SMK型實際上已經被放棄（下文說明）。

第一批蘇27加入蕪湖基地的空3師1團，第二批加入遂溪空2師4團。1997年，遂溪若干架蘇-27在一場颱風中被嚴重損壞，這批飛機最終都得以恢復。與此同時，1997年中國簽約了一億美元進口蘇27電子設備的協議。俄國交付中國48架蘇27，但是中國空軍編號顯示為1－50，估計其中49、50號應該是沈飛組裝的兩架。據說第二批飛機原來是為俄國空軍生產的，因為俄國空軍無力購買而轉讓中國的。

1999年12月3日簽署28架蘇27UBK－V2合同，IAPO生產。2000年12月15日，IAPO生產的蘇27BUK交付4架，22日交付8架，這是IAPO為中國生產的第三批蘇27UBK。餘下16架2002年交付，最後6架在2002年9月交付，完成合同。這批飛機交付成都軍區重慶白市驛基地空33師、濟南軍區空19師等部隊。俄國一共出口中國76架蘇27，其後中國轉向採購蘇30，而蘇27留給瀋陽生產。據說1996年採購了第三批24架蘇27SK，但是此消息不實，此批次可能是中國第一批組裝數量，在90年代，中國只擁有50架蘇27。進口俄國第三批飛機的談判在96年展開，有一種說法是蘇30的談判。中國在99年簽署採購蘇30的合同以後又採購了蘇27UBK，有一種說法是俄羅斯為了償還中國到期債務而出口中國的。雖然消息比較混亂，中國進口第三批是蘇30，而最後的30UBK第四批屬於追加合同。瀋陽生產的殲11在俄國與中國都沒有列入蘇27系列進出口統計，被另外計算。

沈飛在2000年可能生產了14架殲11（蘇27SK），2001年裝備瀋陽軍區空1師1團。2002年CCTV紀念瀋陽飛機公司成立50年“心連心”晚會展出了兩架殲11。當年，殲11翼下8掛架模型展出（SK型6掛架），此型傳說是殲11A。據說2001年批次的殲11是20架，可能殲11生產遭遇困難，在2002年才有消息說殲11裝備空7師。2003年空19師據說裝備了殲11團。

1999年中國定購38架蘇30MKK，KNAAPO生產。第一批10架蘇30MKK於2000年12月20日交付蕪湖基地，空軍蘇30的編號從51開始。第二批10架蘇30MKK於2001年8月21日交付遂溪基地，12月最後18架第一批蘇30全部交付，這批飛機改進了雷達。

2001年7月中國購買了第二批20架蘇30MKK2，2002年8月首批10架交付。第二批10架2002年底等待交付。2003年1月，第三批蘇30合同簽署，提供海軍航空兵28架蘇30MKK3，同為KNAAPO生產，今年已經交付完畢。

到2002年，俄國一共交付了57架蘇30，這是一個可靠的數字。通常認為前兩批蘇30一共58架。由於在中國的壓力下俄國對出口數量保密，尚不清楚最近一批蘇30的數量，據說第三批合同追加到40架。另外瀋陽生產的殲11數量更不清楚了，但是普遍認為至少裝備了三個團。北空的殲11在今年曝光，傳說蘭空也有殲11團，另外就是濟空殲11團。蘇30的裝備更為混亂，除了空3師、空2師以外，新近空29師也裝備了，其他裝備的部隊尚不清楚。有一種說法是蘇30追加了第三批數量，並非只裝備海軍航空兵，更有分析認為此批飛機將裝備廣州軍區空18師。

小結：進口76架蘇27。到今年年底，國產殲11估計達到四個團的數量。蘇30估計到今年交付88架。

第一節結束，草稿待續中。

註：90年代蘇27情況主要來自國內報道與圖片。

第三批蘇27UBK與殲11、蘇30來自公開報道的網友分析與蘇霍依集團、俄國、漢和消息等。部署情況參考了漏斗子的推測。以上僅供娛樂，如與事實吻合，不勝榮幸。

蒼蠅於2004年9月24日