台灣“海岸巡防署”證實，台當局用於建設太平島新碼頭的首批物資，日前已抵達太平島。這一工程比原計劃提早了兩三年。外界分析，這是馬當局因應南海局勢的重要一步。

    軍艦護送建設物資

    太平島是南沙群島中最大的島嶼，目前由台灣實際控制。島上目前只有簡陋的棧橋碼頭，一般船舶難以靠岸補給。而新建碼頭完工後，可供2000噸以下艦艇靠泊。

    據台灣媒體報道，太平島新建碼頭的沉箱，日前進行了首次前運作業。台灣“海巡署”派遣巡防艦，護衛運送沉箱的工作平台船駛向太平島，外圍則由海軍艦艇間接策應。

台方運送首批建設物資上太平島

    太平島新建碼頭工程今年2月以23.36億元（新台幣，下同）決標，今年2月7日開工。與太平島新建碼頭工程同時進行的，還有太平機場跑道的整修工程。原有的太平島跑道僅1100米長，即便台空軍航程最遠的運輸機，也只能在非滿載且天氣狀況極為良好時起降。

資料圖：太平島上的軍用機場

    太平島新建碼頭工程曾引發破壞生態的疑慮，但台“環保署”免去了碼頭工程的環評。據稱，現在新碼頭的位置，已經避開太平島東南方綠蠵龜產卵沙灘與北方淺海的珊瑚礁生態。

    台灣官員評估，太平島新建碼頭工程進度超前，可望提前一年在2015年底完工，2016年驗收啟用。

    台軍戰力未必能敵越南

    2003年以來，南沙群島因為蘊藏豐富的資源被周邊國家覬覦，越南、菲律賓等國紛紛採取行動，企圖搶占南沙島礁。

    太平島碼頭跑道等計劃實施後，台軍方在太平島的戰備力量將顯著上升。然而外界分析認為，一旦太平島有事，台軍能否守住陣地仍然值得懷疑。

  太平島距離台灣本島較遠。從太平島到高雄左營的海軍基地大約1600公里，已超出台空軍所有主力戰機，如F-16、幻影2000等的作戰半徑。台灣的軍艦以最大航速前往太平島也要3天時間。但是在太平島周邊越南海空軍力量都比台灣強大。一直以來，無論大陸還是台灣都有輿論呼籲，兩岸應該聯手協防太平島，共同開發和保護南沙。

    一段時間來，馬當局不斷宣誓對南沙的主權，但一直未對兩岸協防南沙做出過積極回應。未來太平島擴建碼頭之後，會成為台灣躲避大陸援手、繼續獨守的藉口，還是成為兩岸聯手的基地，值得觀察。

    另外，台方開始建設太平島碼頭的消息經大陸網站轉發後，引來不少網友跟帖討論。

    廣東網友：老祖宗留下的家業，豈容越菲踐踏！兩岸華夏兒女守土有責！

    浙江網友：台灣應該去做，也有責任去保護，都是中國的領土。

    北京網友：聯合起來，團結起來，抗菲越！

    福建網友：台灣大陸一家親！

    安徽網友：希望台灣和大陸目標一致，保衛中華民族的疆土！

據香港媒體報道，台灣地區領導人馬英九日前宣布，台軍的海軍陸戰隊不會裁撤。這也意謂着台灣在戰術上仍有搶灘的反攻作戰規劃部署，而在守備上的需要真正的目的，就是在南海的太平島與東沙。

    海軍陸戰隊平時主要駐守在台灣的南部，而南部的陸軍部署則北移全力固守政經中心——台北市，其任務則以反恐、快速打擊、救災及部署為主，由於駐紮南部，有左營海軍可以支援，而真正指向就是南海太平島。

    根據台灣軍方的“衛疆計劃”，台灣的情治部署對於南海周遭的電子偵測及雷達覆蓋，都可以完全掌握越南、菲律賓在附近的軍事動作，只要有軍事集結，台灣都能在第一時間掌握。

資料圖：馬英九視察軍隊

資料圖：台灣地區最高領導人馬英九

    按照台灣軍方的戰略構想，只要南海有事，在菲、越軍事集結的第一時間，軍方就會用C-130運輸機，將特種部隊與傘兵在4小時內運送到太平島，並將手提式刺針導彈、火炮及突擊車在4小時內運抵太平島，進行保衛太平島作戰。

    如果越軍或菲軍在4小時內攻克太平島，軍方衛疆計劃將啟動收復作戰，由海軍陸戰隊負責，在海軍的掩護運送下，在48小時內奔襲太平島，這就是台灣今年4月初所作的南海操演，對海陸而言，駐守台灣南部除了救災、部署是實質任務外，快打的設計，就是要在南海失守時，48小時內必須趕赴戰場，奪回太平島。馬英九宣示不會裁撤海軍陸戰隊，真正的着眼點之一，就是擔心南海有事。

  台灣“中央社”報道，台“總統府”發言人馬瑋國11日稱，對於台灣未來，馬英九態度始終一致，“台灣前途應該由全台灣2300萬人，依據‘中華民國憲法’來決定”。

    國台辦發言人范麗青11日在例行記者會上表示，大陸和台灣儘管尚未統一，但中國的主權和領土完整沒有分裂，兩岸同屬一個中國的事實從未改變，兩岸不是國與國關係。

    “任何涉及中國主權和領土完整的問題必須由包括台灣同胞在內的全中國人民共同決定。”

馬英九11日晚間通過發言人回應國台辦，稱台灣前途由“2300萬人決定”。
    馬瑋國11日晚間稱，台方一向堅持在“中華民國憲法”架構下，“由台灣2300萬人民共同決定台灣未來”。
    馬瑋國表示，對於台灣未來，馬英九的態度“始終一致”。

和平統一無望:馬英九接班人竟是個野心人物

對於國民黨，我個人是蠻失望的，因為我也是失聯黨員。我覺得國民黨這些年來，已經愈來愈不是一個理念型的政黨，換句話說，逐漸走向選舉型、利益型的政黨。為什麼這麼說？

    因為國民黨為了爭取選票，慢慢地與民進黨一樣，邁向民粹的操作，雖然不是絕對，但有此趨勢。

    2009年10月份，馬政府公布的一份政策綱領就與過去不太一樣。這份政策綱領，對於“國家”統一，幾乎可以說沒有使命感了。

    總綱中只有一句話“扞衛“中華民國主權”，維護台灣尊嚴與主體，貫徹台灣民主、對人民有利的施政理念”。

  我認為其中很多文字表述，都是增加愛台灣，本土色彩強。這也引起那時國民黨內部的討論。

  現在大家都講“中華民國”，中國國民黨也講。但是從2005年開始，到去年的馬王之爭，我的觀察是，國民黨內部的矛盾很多，2005年黨主席競爭的後遺症一直延續到今天。

    馬英九的團隊與王金平本土派，兩個勢力的整合問題，至今看不出未來會如何帶給國民黨新的氣象，即便是整合也只是形式上的，貌合神離。

    國民黨已有質的變化

    國民黨的體質，我認為也慢慢從量變走向質變，質變的轉化，我從三個方面來講：

    一是中國國民黨已經變成“台灣國民黨”；

第二，政治理想面從堅持三民主義，現在走向現實利益；
    第三，在組織面，從過去精英政黨，慢慢走向樁腳型政黨。 
我的觀察是，除了郝柏村與黃復興黨部，還是堅持孫中山與蔣中正三民主義的理念，其他我看不到太多的着墨。最簡單的例子是，這次課綱微調，你有看到藍營縣市長站出來嗎？每一個都很怯懦。

    所以，大家外面流傳一句話，很多國民黨的歷史責任，現在準備交給共產黨處理。而且上梁不正下梁歪，現在國民黨年輕黨員，很多是為了自己從政鋪路。

  民進黨執政8年，所留下的弊病，到馬政府6年來，沒有改太多，我覺得蠻可惜的。

    現在民眾選你是希望你完成某件事，大家各取所需，在此情況下，兩岸與外交上的成果比較大一點，但無法累積成一個支持度。

    這一兩年整體經濟不好，造成事事失調，政府失靈，政商勾結，轉型正義不成功。

    國民黨與民進黨都是一樣，在很多人看來，兩個政黨都是把“國家”利益放一邊，政黨利益比較大。

    從去年到現在，各項議題包括反核、反媒體壟斷、反服貿、洪仲丘案、關廠工人抗爭等等，每一件事情都怪在政府頭上，當然不盡公平，但每一件事都衝擊國民黨政策的形成。

    加上台灣現在民粹主義泛濫，政治人物討好民意，媒體墮落，這些現象出現的時候，執政單位束手無策。我們可以看到，民粹主義從過去每一個縣市要設立一所大學，到現在“立法院”的關說案沒有釐清。

    整個社會發展情況，難怪外媒批評台灣媒體媚俗。很不幸的是，輿論與民調結果，也會影響馬英九的治理，例子很多，比如說洪仲丘案發生時，就可以裁撤平時的軍法機關，都是受到民意的影響。
    所以每天才有名嘴以極端的言辭評論時政，此一趨勢讓整個社會脫序。
另外，今天的情況與人有關係，也與制度有關。國民黨下野8年中，那時國民黨力圖振作，我參加過多次會議，討論如何讓政治更清明、立法更有效率。現在我幾乎都不參加了，因為說了太多，實際上完全沒有去做。

  台灣行政與立法分立制度，現在“立法院”沒有效率，政黨協商制度的不當等等問題，我們以前討論陽光法案、討論委員的自律、討論如何增進效率，幾年下來講的都是相同的話。馬擔任黨主席，中常會也與過去不太一樣，影響力也不大。

    現在變成黨不能領政，行政與立法溝通又不通順，政策僵局就會一直產生。例如公務人員的退職、勞工的退休、服貿案等全躺在“立法院”。這些憑良心講，不管是誰的錯，都是執政者要概括承受，這就是整個社會的氛圍。

    國民黨的執政縣市，滿意度也不佳。對於執政的滿意度，我向來都不以為然，因為每個縣市是由縣市居民來作評量，你在都會區的要求標準會比較高，所以台北市的排名都落在很後面，南部地區都很高。

    這些都會影響到民意，所以在藍營縣市里，做任何事情都有最嚴格的檢驗標準，施政滿意度不佳，國民黨就無法理直氣壯。
    郝龍斌前陣子講的一些話，包括放陳水扁出獄、批馬等等，透露出來的就是自己的政治野心，完全沒有考慮到整個黨的發展。這是比較大的問題。（郝龍斌台北市市長、國民黨副主席被稱為馬英九接班人。）

兩岸共守南海:馬英九隻一招就可讓菲越閉嘴

前國民黨籍“立委”、台灣經濟研究院董事邱毅接受訪問時指出，中國大陸受美國邀請出席環太平洋聯合軍演，不能樂觀的視為美國在南海問題上與中國大陸和解，南海問題台灣也絕對無法置身事外，而且只有一條路可走，就是兩岸合作共守9段線與南海資源，共同守護老祖宗留下的家業。

    邱毅表示，現在南海疆域是蔣介石在1947年劃定的，即外界所謂11段線，後來中共省去2段變9段線，基本上仍是蔣介石劃的9段線，所以嚴格講是“國規共隨”；日本首相安倍晉三一再提及國際法，那就是聯合國海洋公約，菲律賓現在告到國際海牙法庭，難道不會有人要求台灣出庭作證說明當初劃9段線原因嗎？台灣不是聯合國會員國，雖然不能提起訴訟，但可以被求要出庭作證呀！

    他分析，台灣若出庭作證，一是說9段線瓦解不存在，那兩岸的合作關係徹底瓦解，台灣失去南海地下資源的開採權益、喪失南海的話語權，太平島也極可能被菲律賓、越南侵占，更重要的是台灣多向中東與北非購石油，海上運輸線不論怎麼走，都要經由南海才能抵達台灣，可是整個南海航線沒了，石油能源運輸出現大問題，各國也會笑台灣丟老祖宗的臉，馬英九就不必去慈湖謁陵了。

南海九段疆界線

資料圖：台灣當局領導人馬英九

    他指出，過去陳水扁、李登輝、蔣經國都沒放棄太平島，馬英九怎可能放棄？所以台灣出庭作證必需據理力爭，堅持9段線，這時台灣便會與中國大陸站在同一陣線，這是台灣不能置身事外的原因。

    中國大陸受美國邀請，今年首次參加環太平洋聯合軍演。邱毅說，俄羅斯2013年也有參加被擺在外圍，今年也會參加，那能否視美俄之間有和解跡象？    當然不行，所以這項聯合軍演視為美國日前在新加坡香格里拉對話後，中國大陸作出善意表示的觀點可能太過樂觀，真正該擔心的是美國利用這次機會恫嚇中國大陸，也就是所謂秀肌肉、恫嚇的味道，等於壓制中國崛起的腳步。

  據台灣媒體報道，據了解，大陸方面近期已暫停各項兩岸協商，包括兩岸貨品貿易談判、爭端解決機制，以及航空、觀光、海運與郵政協商等。據報道，這是2008年兩岸恢復制度化協商以來，罕見的協商中斷情況，台灣方面正極力謀求補救。

    台“立法院”臨時會13日登場，國民黨黨團預計處理“考試”和“監察”委員人事案、自由經濟示範區特別條例、“兩岸協議監督條例”，以及馬英九喊話要力推的兩岸服貿協議。

    為求重大法案順利過關，台“行政院長”江宜樺上周四在“行政院”院會上，已通令各部會要加強與“立法院”溝通;相關官員表示，就算處理不了服貿協議，也要讓服貿協議透出一點能見度，以打破兩岸協商僵局。

    台“交通部”官員表示，近期與大陸有關的協商，包括航空、觀光、海運、郵政等四大議題，上半年的協商已經喊停，下半年則要看“立法院”審查兩岸協議監督條例與服貿協議進度，再決定是否繼續協商。 

不作死就不會死：台灣反服貿運動

資料圖：台灣最高領導人馬英九

    報道稱，該官員不諱言，因交通相關小兩會(航空、觀光、海運)已全部暫停協商，包括航線航班增加、開放陸客來台中轉、兩岸航空適航認證、增加陸客來台觀光人數、增加陸客來台自由行城市等有利於台方航空及觀光相關產業的協議，近期恐怕難以實現。

    下半年協商也怕再受“兩岸協議監督條例”、服貿協議原地打轉與11月“七合一”選舉將屆告吹。
    9日，台“經濟部”高層也證實，兩岸貨貿協議已有一個多月未安排新的會議進度，主因是，兩岸服貿協議前景不明，影響貨貿協議實質談判進度。

美國對台灣承諾不堪一擊:台灣回歸進入倒計時！

2014年4月7日美國國會眾議院表決通過“2014年確認《與台灣關係法》與軍艦移轉法案”，授權美政府轉移四艘佩里級巡防艦給台灣。8日，中國國務委員兼國防部長常萬全與來訪的美國國防部長哈格爾舉行聯合記者會時表示，中方對美國眾議院剛剛通過的涉台議案表示強烈不滿和堅決反對。美售台武器嚴重違背中美《三個聯合公報》，特別是“八一七”公報原則，干涉中國內政。中央軍委副主席范長龍8日會見哈格爾時，更是直接表達了對哈格爾訪華前不友好言論的不滿，質疑美方為日本撐腰打氣、袒護菲律賓的態度，指責美國攪動台海局勢。

美國向台灣出售武器、轉移軍艦這種明着保護台灣的行為，也使台灣民眾存在一些“錯覺”。早前，網絡上就有一些大陸交換生在寫對台印象中提到，不少台灣學生“天真”的認為，“如果大陸打到台灣，美國肯定會保護我們的”。台灣年輕人會有這種想法，想必也是受到媒體或是社會觀點的影響，這也似乎可概推為台灣人民應該也有不少人這種觀點。但是美國究竟又能保護台灣到何時

    國防部長常萬全與中央軍委副主席范長龍均對美方的行為直接表達了強烈不滿和堅決反對，這也是中國軍方自信的表現。從美國1979年通過《與台灣關係法》至今已時隔35年，在這35年中，中國崛起，兩岸和平發展關係深化，東亞戰略形勢已與過去35年大為不同。雖然短期內美國也許仍然會將台灣作為遏制中國的棋子，但是從長遠來看，美台關係是不可能得到長遠發展的。
    事實上，美國對台的承諾一切都是以其自身利益為轉移的，對台灣的保護也並非出於人道主義，當大陸實力與美國利益抗衡達到一個臨界點時，“棄台”也許將是一個選擇。近年來，美國國內“棄台論”者也確實時有發聲。

    兩岸的事務本不該由美國來插手，兩岸關係持續、深入、和平發展，才是確保台灣安全的關鍵所在。另外，反服貿的年輕學生領袖在大喊“台灣加油”，荷爾蒙大量噴發的同時，不要只顧眼前，應仔細想想到底怎樣，才是真的對台灣的未來有益。