11月19日，中集来福士为中海油服建造的第四座深水半潜式钻井平台“中海油服兴旺号”在山东烟台交付。

 经过40多天的试航调试，深水半潜式钻井平台“中海油服兴旺号”近日凯旋，并于19日正式命名并交付使用。这也标志着我国能够抗击恶劣海况的深水半潜式钻井平台实现了批量化生产。


19日上午，位于烟台的中集来福士为中海油服建造的第四座深水半潜式钻井平台成功交付。记者从哈尔滨工程大学获悉，由该校参研的国产化深水半潜式钻井平台“兴旺”号历经35个月建造，如期在烟台芝罘湾码头交付使用。这标志着中国在海洋工程主流产品领域已具备标准化、批量化建造能力。全球海洋工程格局将由原来韩国、新加坡“平分秋色”变为中国、韩国、新加坡“三足鼎立”。


该平台是全球综合性能最高的第六代深水半潜式钻井平台，是由“深海工程与高技术船舶协同创新中心”核心单位之一、中集来福士海洋工程有限公司主导，哈尔滨工程大学等高校、中船重工702所等研究院所参研的全球资源集成系统，是代表国家协同创新能力的鼎力之作。


“中海油服兴旺号”采用全球最新的海工设计理念，满足全球最严格规范要求，能够在挪威北海恶劣环境下作业，可适用于全球90％的海域开展深海探油之旅。最大工作水深1500米，最大钻井深度7600米，型长104.5米，宽70.5米，高度超过了十二层楼房，配备了世界最先进的钻井系统和动力定位系统，额定居住人员130人，可变甲板载荷为5000吨，设计环境温度为零下20摄氏度，入级挪威船级社和中国船级社双船级，满足全球最严格的挪威石油管理局和挪威石油工业技术法规要求。平台有118项重要技术提升，无损探测合格率达98％。目前，中集来福士承建的深水半潜式钻井平台已经占全球份额的30%。