据美国《福布斯》网站报道，俄罗斯苏-57隐形战机首飞10年后仍然是很糟糕。该机的雷达反射面积至少是美国F-22“猛禽”的10倍，而且苏-57的雷达可能还无法使用。目前还不清楚莫斯科是否能负担得起购买86架苏-57的费用。

　　空军专家贾斯汀•布朗克在一项研究中得出了一些结论——苏-57的生产规模以及能使该机的传感器、航空电子设备和专用武器系统都更成熟所需的资金存在重大疑问。

　　俄罗斯飞机制造商苏霍伊公司研发的双引擎苏-57战机，是为对抗美国洛克希德•马丁公司的F-22“猛禽”。F-22战机已于2005年服役，共装备有185架。

　　布朗克表示，由于F-22凭借高度的全方位隐身能力、先进的雷达和优异的高空性能，能够完全超过所有俄罗斯现有战机。俄罗斯也很清楚F-22的能力，苏-57就是他们努力发展一款能与F-22相媲美的战斗机。苏-57是对苏-27机体经过重大改进的衍生产品，它在保持超机动性的同时，尽量使减小雷达反射面积。但目前还不清楚这种设计是否成功。苏-57的隐身性能很值得怀疑，因为该机的驾驶舱盖、进气口、喷气发动机涡轮叶片等部分都会大量吸收雷达波。

　　苏-57因为采用扁平的机翼，加上进气道之间的两个大型中央武器舱，使它没有足够的空间像F-22那样使用完整的S形曲线来隐藏涡轮叶片。这些缺点很可能是由于俄罗斯在设计和制造隐形飞机方面相对缺乏经验，再加上预算限制导致的。同样的缺点可能还会影响苏-57的传感器，该机的雷达布局很独特，机头有一台X波段相控阵雷达，机翼还装备有小型的相控阵雷达。但是苏-57新颖的X波段雷达布局，加上机翼上增加的低频阵列天线会增加很多风险。自从西方国家俄罗斯实施制裁以来，该国的工业一直缺乏高端微电子元件，这就增加了开发这种复杂的多阵列传感器套件的困难。

　　苏-57的问题可能会给克里姆林宫带来压力，因为按照普京的命令，即除了已经在试飞的10架原型机外，俄罗斯空军还应列装76架苏-57。据报道，克里姆林宫已经为苏-57的初期生产工作准备了26亿美元，但平均到每架战机就只有3400万美元，这是远远不够的。因此，这26亿美元很可能只是该项目的一部分，要列装76架苏-57就必须在俄罗斯已经捉襟见肘的军费预算中争夺更多的资金。

　　即使按照普京的要求，列装全部76架苏-57，但俄罗斯空军的隐形战机数量到2020年代末仍无法达到100架。此外，该机的传感器、航空电子设备和发动机等是否成熟仍非常值得怀疑。

　　“即使普京宣布的所有76架飞机都已订购，到2020年代末，[俄罗斯空军]的作战能力也将大大少于100架Su-57，而且传感器，航空电子设备和发动机成熟的可能性值得怀疑。 ”