中国需要航母吗？从地缘政治角度看，中国拥有18000多公里的海岸线，领海面积473万平方公里，大量海域和岛屿因存在“争议”而被“霸占”。这一片海域，不仅是中国的贸易运输线、能源供应线，更是未来中国发展的新边疆。从海权战略角度看，掌握制海权，航母是最有效的手段。 　　任何一个主权国家，都有权根据自己的需要决定是否建造航母。中国是一个海洋大国，无论是现实的还是潜在的安全需求，都要求中国应拥有自己的航母。经过改革开放30 多年的快速发展，我国综合国力大大提高，已经具备了建造航母的经济和技术实力。3月20日，中国国防部部长梁光烈在北京会见到访的日本防卫相滨田靖一时表示，大国中没有航母的只有中国，中国不能永远没有航母。其实，这不是中国军方第一次暗示要拥有航母战斗群。　早在去年底，国防部新闻发言人黄雪平大校在介绍海军赴亚丁湾护航时表示，“航母是一个国家综合国力的表现，也是一个国家海军实力的具体要求。中国政府将会综合各方面的因素，认真研究考虑有关建造航母的问题”。梁光烈的表态是中国军方高层首次公开地正式作出声明，他表示，中国拥有广阔的海洋领土，守卫责任重大；中国海军实力较弱需要发展，强调了拥有航母的必要性。值得一提的是，滨田对此并未表达日方的担忧。这表明，国际社会已准备接受中国未来拥有航母的可能。有分析人士指出，无论是外部环境还是内部条件，中国造航母的时机已经来临，而且是恰到好处。特别是面对当前尚未见底的金融危机，亦可成为中国建造航母的契机。一方面，可有效拉动内需扩大就业，另一方面也可帮助中国在未来全球战略的变局中，担负越来越多的责任。国产航母应该怎么建，建多少，成为网上和军事迷共同关注的话题。许多专家表示，中国建航母很有可能是以中型航母起步，常规动力和国产飞机为主，造价上追求质优价廉。 　　规模： 中型航母起步 　　军事专家张召忠介绍，现在世界上航母分三个级别：一种是6万吨以上的，6万吨以上属于重型航母，像美国的“尼米兹”级，基本上6万吨以上，达到10万吨；第二类就是中型航母，中型航母基本上3万吨到4万吨这样的。第三类则是3万吨以下的轻型航母。 　　军事专家尹卓认为，我们中国的首艘航母肯定在中型以上，“小了没有意义，但也绝对不会是美国那样的超级重型航母，那个技术复杂造价太高，维持费用开销太大，我们毕竟是发展中国家，没有必要也负担不起那么昂贵的开销”。军事专家宋晓军介绍说，“我认为应该从中型入手，比中型大一些更好，可以多装一些设备，为将来批量生产做准备”。另有资深网友分析，中国第一艘航母大概在4万吨至5万吨，即中型航母。理由是，小型航母的试验意义不大，也不符合中国海军“跨越式发展”的战略，而大型航母的技术对中国来说过于复杂，从中型航母起步更为稳妥。 　　数量： 一艘两艘皆可能 　　从理论上来讲，一艘航空母舰形成不了战斗力，美国大概是15艘左右的军舰才能形成一个航母编队。而即使一个完整的航母舰队有效战斗力也有限，军事科学院世界军事研究部原副部长、罗援少将谈到这个问题时说：“从常规来讲要有三艘航母，一个在执勤，一个在训练，另一艘航母在船坞进行维修。这样才能形成有效的航母编队。我们要稳步推进，我们要有一定的耐心，也要给军队一些时间，因为毕竟建造航母花费比较大、难度比较高。”人民网军事频道主编杨铁虎认为，中国首批航母应该至少建造两艘，这样“投入产出比较合理”。 　　不过另外也有资深人士分析，对中国来说，航母舰队是一个全新的、复杂的高科技作战平台，有很多难题只能在实践中探索解决。中国第一艘航母的主要任务应该是检验各种装备、特别是培养人才。因此不可能一上来就建造两艘航母。 　　动力： 常规动力 　　航母有常规动力，即柴油动力和核动力。其中核动力可以持续航行十几万海里，周游全球。每个航母战斗机可以有效控制400—500海里半径的海域。目前世界上绝大多数航母为常规动力，仅仅有12艘为核动力，也仅有美国和法国掌握核动力航母技术，前者的11艘航母全部为核动力。中国虽然早就自己研发核武器，也拥有核动力潜艇，不过综合各方面考虑首艘航母依然是采用常规动力，而不会上来就采用核动力。军事专家李杰分析说，建造航母必然是循序渐进的，动力方面应先从常规动力开始，将来技术或者经济条件合适了，逐渐过渡到核动力上来，中国航母不可能一步到位，常规动力是中国首艘航母的必然选择。来自人民网的网友引述《现代兵器》报道，我国自主研究的第一台重型燃气轮机——R0110重型燃气轮机设计与研制项目已经取得突破性进展。R0110预期输出功率 114500千瓦，热效率36%，可以作为中型常规航空母舰的主动力。 　　舰载机： 可选国产飞机 　　“实际上航母就是一个搭载飞机的海上作战平台，主要的功能就是搭载飞机。”军事专家李杰这样通俗描绘航母。航母的巨大打击威力要靠它所携带的舰载机来体现，那么中国航母将搭载什么机型呢？日本媒体报道称，“如何掌握建造舰载机技术以及培养飞行员将是中国建造航母时面临的重要课题，中国航母搭载数量在60 架以下。”据俄罗斯《生意人报》报道，中国将向俄罗斯订购50架苏-33舰载战斗机配备航母。人民网军事频道主编杨铁虎认为，对我国自行生产的歼-10舰载型改造即可，比如采用双发动机以适应海上作战需要。军事科学院世界军事研究部原副部长，少将罗援倾向改造国产机“必须要有舰载机，舰载机从哪儿来，并且它是要短道起飞的，这样发动机就要改造。” 　　据悉，飞机在航母上起飞与降落的距离大约只有一般正常跑道的十分之一。固定翼飞行器从航空母舰起飞的方式可以分两种：飞机弹射器起飞和斜板滑跳起飞，前者的效率更高为美国所采用。军事专家尹卓认为，建造斜角大甲板的航母采用弹射起飞作战效率更高。宋晓军则认为，培养中国的航母舰载机飞行员，除了要有严格的训练之外，飞行员必须有一定的天分，才能顺利地执行起降任务。 　　人民网军事频道主编杨铁虎告诉本报记者，国产舰载战斗机基本有4个选择，一是直接进口俄制苏-33型舰载战斗机；二是改进国产歼-11B型战斗机；三是国产歼 -10型战斗机可以改为双发动机，以适应海上作战需要；四是与俄罗斯合作发展雅克-141型超音速垂直起降战斗机。预警机方面应该是运-8的改进型。此外，国产直-8和直-9C型反潜直升机肯定将上舰担任反潜和运输任务，而直-10的海上型号则有望部署在国产新型两栖攻击舰上。“猎鹰”可作为攻击机使用。 　　造价： 国产自造质优价廉 　　航母的造价是很多人关心的问题。航空母舰是人类有史以来最为昂贵的武器系统，号称“吞金兽”。如在20世纪80年代，一般商船每吨折合600—1200美元，军舰每吨为8000—1.2万美元，而航空母舰则高达3万美元。拿最新动工的印度国产航母来说，吨位在四万吨。印度国防部官员说，航母造价约6.5亿美元，可实现70%部件“国产化”。如航母顺利完工，印度将成为继美国、俄罗斯、法国之后，世界上第四个自主建造大中型航母的国家。此前，印度计划购入俄罗斯“戈尔什科夫元帅”号，对方报价高达30亿美元，正是这狮子大开口让印度下定决心自己造。尽管有外界评价印度航母6.5亿美元肯定拿不下来，但再超支也肯定比俄罗斯开出的30亿便宜一大半。另据报道美国最新一代航母首舰“福特”号(CVN-78)的建造总造价达到110亿美元。军事专家宋晓军举例说，美国最新一代大型航母CVN—21，造价高达74.8亿美元。“当然我觉得中国由于劳动力的成本相对比较低，另外用工的材料都比较低，会比这个要低很多，大概至少我觉得要20至30亿美元之间左右，也就是四分之一左右。 　　专家观点： 　　航母意味着更多的和平责任 　　日前，空军上校、空军某部军事理论研究员戴旭在媒体公开发表文章：《航空母舰对中国意味着什么 》。戴旭的文章从航母究竟是什么、航母对中国意味着什么以及“中国航母”对世界又意味着什么等问题入手，深入浅出分析了是否拥有自制航空母舰，是区分传统海军和现代海军的根本标志。戴旭更指出，我国拥有航母既不会像俄罗斯那样全球展示军事存在，更不会像美国那样用于全球称霸。就像当初我国的核武器并未威胁地区和世界和平一样，我国拥有以航母为标志有限地远程投送军力，同样也只会让地区和世界更加安全。短期看，拥有航母有利于维护领海权益和海外合法利益；长远看，将使中国担负更大的世界和平责任。一些国家对中国发展航母屡屡鼓噪，有误解也有恶意，但都可以不放在心上。