可以拍大片了《俄罗斯英雄》 zt

送交者: 一剑破天 2013年01月01日23:07:47 于 [军事天地] 发送悄悄话

2012年12月27日的事情：两架直升机坠毁在厄尔布鲁士山的山顶，政府决定将它们拉出来。这几乎是不可能的任务，因为现有机械设施没法保证这个高度上还能运行，专家们束手无策。 米-26在此展示了独门绝技，产生了七项世界纪录！详情如下   2010年7月27日一架军用MI-8直升机碰上气旋坠毁在厄尔布鲁士山北坡，幸运的是，没有造成人员伤亡。最后残骸就没人管了，被弃之山坡。本来没多大个事儿…… 恰巧，来自德国、法国、奥地利的野驴爬山看到了，XX到此一游，野驴们一脸幸福的照片上衬托着机上红色的星星，和背后的残骸，这事儿立即变成政治问题。政府过问了，空军司令决定运回这些直升机残骸。 “我们的空军飞行员都奥亲哈拉少，但是，吊挂超负荷重物在五千米飞行实在太难了”。因此军方派出上校试飞员弗拉基米尔Horev来飞这个任务。 同许多飞行员一样，在爱的天空飞翔。试飞员Horev有着充满爱喝梦想的童年。他在塞兹兰航校学习期间，学会了飞MI-2，米-8等飞机。当然后来飞的这架米26直升机被认为是最成功的直升机之一。布局优秀，大容量，高性能的特点使其成为一个多功能的平台，能够可靠地运行在山间和炎热的沙漠。 试飞员Horev在喀尔巴阡军区服役期间，两次被派往阿富汗。运输空降兵和撤离伤员，以及执行夜间扫荡任务，由此多次被表彰。 这个高度空气稀薄，飞得很吃力。 在8月，温度在厄尔布鲁士的顶部是为零。 试飞员Horev在巴基斯坦山中飞行的经验，那里发生强烈地震后，他过去执行“人道主义援助”任务。还在中国的多山地形飞行过，驾驶直升机吊挂重型建筑设备执行救援矿工的任务？？？？？但在厄尔布鲁士山北坡，这完全是全新高度，全新考验。在这样的环境下飞行，稍有不慎就会发生意外事故，如混乱的风力或区域内的气流影响将导致33吨的MI-26摔在岩石上。 为了执行这次运输任务，在海拔2500米的建立了前进基地，方便空中加油机执行保障任务。 Horev盘旋在失事地点，了解地形和气流。然后，精确计算燃料，来确定最大的起飞重量，以及在此高度上的外部负载量。 随着一切有条不紊的展开，Horev对 MI-26的表现越来越有信心。他的经验告诉他在这样的条件下，米26可以挂两吨半重的货物。 但是坠毁的MI-8重达7吨。所以，必须把它拆开，一块一块的运走。 6月份，一个R-44直升机搭载游客……因为人为原因迫降在厄尔布鲁士3500米坡地，搜救中心的卡27前往救援，人没事，卡27摔了。R44比较轻运走了，卡27扔在原地。现在要弄走。 救援任务还是弗拉基米尔来执行的。一点一点提升飞行高度。一起的有：维塔利航班的工程师丹尼斯Koshurnikov，托尔若克梅德Zipir的罗斯托夫的“voenvedovskie”的直升机， 德米特里·科诺诺夫导航仪，Morgunovsky飞行运营商——谷歌的结果。 米26带了1100磅燃料……以下谷歌翻译勿怪………………………… 谷歌谷歌谷歌谷歌谷歌谷歌谷歌谷歌谷歌 重型汽车英寸英寸到接触摸着石头山侧左轮底盘。跳伞降落到地球上的安装程序。二运行，podtsepka货物。发动机了，最大起飞，MI-26被吊绑的地方。测量显示在外部负载值 - 3000磅，而不是预期的2000解决的重量。 一个意外的威胁。的MI-26是能够提高机身“八”是从地面一米，而这是必要的攀升，将货物通过脊的岩石和15米的悬崖。 即时分析的情况下，决定在何烈山，燃料，以尽可能低的1100磅，当鼠标悬停。在那之后，负载有推通过一个窄的间隙在岩石上的冰滑槽。的任务是复杂的外部吊索机身的挂在开始放松强烈的空气流动，这是由主旋翼的事实。 货物摆在绳索和飞近的悬崖。它似乎不是为了避免麻烦。 Horev试图避开这种摆动，移动控制旋钮。缺乏氧气，发动机功率不足加剧了复杂的视觉方向：地平线上的厄尔布鲁士扭曲的斜坡 当剩余燃料在1150公斤搬运车略有好转。 Horev决定起飞。当机身“八”的顺利通过石闸，船员26日解除。车子的斜坡上去的冰川和领导，提高速度。转子获得额外的牵引力，最后的Mi-26切换到正常飞行。 精心布置在地面上的主要和最严峻的负荷。在最后滴燃油的Mi-26降落在球场上，“基本”。 其余的已经是一个技术问题。最后拉到尾管，这是彻底冻成了冰，但设法，以Horev她的抢夺。在斜坡上的重量后，他转移了直升机飞行员稍微高地上捡起的组。当的主要Yershov和Perov队长跃升到肚子里的Mi-26直升机吊起的空运货物，运载撤离人员的“八国集团”的最后一部分。在本次航班的在世界上是最高的一个平台，在世界上的Mi-26，最坏的打算。 第二天，10月28日，罗斯托夫拉的Ka-27，这是趴在岩石卵石在该基地在海拔3500米的冰川。整机重量为7吨，但是从这样的高度，据估计，机长，KA-27可以拉出来，无需拆卸的单位。覆盖着雪尘，MI-26了上下降的悬挂兄弟，轻轻地把他上面的岩石山脊和领导该地区的“基本”。 第二天，10月28日，罗斯托夫拉的Ka-27，这是趴在岩石卵石在该基地在海拔3500米的冰川。整机重量为7吨，但是从这样的高度，据估计，机长，KA-27可以拉出来，无需拆卸的单位。覆盖着雪尘，MI-26了上下降的悬挂兄弟，轻轻地把他上面的岩石山脊和领导该地区的“基本”。 任务完成。在疏散行动厄尔布鲁士船员VV Horev建立7重型直升机驾驶和货物运送到4820米和3500米的高度的世界纪录。目前，俄罗斯和其他成员此操作的英雄 - 国家奖励的等级弗拉基米尔·何烈山。 1999年10月28日在符拉迪沃斯托克参观了当时的总理，俄罗斯，弗拉基米尔普京，他被“黑鲨”（驾驶Horev直升机，然后对航空企业在Arsenyev）的可能性。 “应该这样，我们的球员访问前看了保镖首映。经过的直升机，并当我们了解到的”黑鲨“只有1座为先导，一种解脱：感谢上帝，和那将成为一个厨师再次问到驾驶舱，飞行， - 说：弗拉基米尔·Horev。 当进行飞行表演，普京握着他的手，给了Horev纪念手表。好金腕表品牌“俄罗斯”。铭文的回道：“从俄罗斯联邦的政府。”“普京的”时钟去何烈山10月28日，在俄罗斯陆军航空队的生日。而另一日期落在了这一天：10月28，2011罗斯托夫飞行员完成了救援行动山。 所有的想法的弗拉基米尔Horev天空 - 当他是在工作。在家里，等待他的家庭：他的妻子，两个成年子女和孙子女。他有一个爱好：吉他。作为一个孩子，弗拉基米尔从音乐学校毕业，但没有一个吉他手，一个试点。但吉他静物（左）和弗拉基米尔需要它时，一帮朋友在他的手中。大多数情况下，“歌唱试点”唱歌的天堂。

0%(0)

	标 题 (必选项): 内 容 (选填项):

	实用资讯