資料圖片：中國將給予尼泊爾97%產品零關稅待遇，中國駐尼泊爾大使吳春太(左一)與尼泊爾商務供應部部秘那拉揚·馬拉古代表各自政府簽署相關文件。

　　【環球軍事報道】據彭博社網站12月14日報道，尼泊爾首都加德滿都位於擁有世界上最多高山的喜馬拉雅山脈南麓。在這個城市塵土飛揚的郊區，頭戴橙色安全帽的中國工程師們正在監督尼泊爾第一條八車道公路的建設。

　　中國憑藉幾十個項目，挑戰印度對夾在兩國之間的尼泊爾的主導地位，而這個耗資4500萬美元的繞尼泊爾首都公路項目只是其中之一。直到最近，喜馬拉雅山仍然是一道天然的屏障，促使尼泊爾更多地與邊境那邊的印度開展貿易。

　　尼泊爾財政部長拉姆·沙蘭·馬哈特12月4日在接受採訪時說：“中國的重要性越來越大。由於有了新的貿易領域，而且中國商品價格便宜，中國對尼泊爾的貿易量正在增加。”

　　今年，中國超越印度，成為尼泊爾最大的外國投資者，為這個世界上最貧窮國家之一提供資金，建設發電廠、麵條廠和肉類加工廠。

　　整個加德滿都到處都可以見到中國影響力增加的痕跡，包括施工現場飄揚的旗幟，國際機場的漢語廣播。當地市場上充斥着中國製造的商品。

　　印度國際關係研究委員會主席阿克薩伊·馬圖爾說：“中國把尼泊爾看做通向南亞的大門。這是中國擴大其勢力範圍的更大戰略的一部分。”

　　新華社8月份報道，中國靠近尼泊爾邊境的一條鐵路開通運營，這可能會從印度的加爾各答港分流中國商品。

　　馬圖爾在提到中國在尼泊爾的動作時說：“印度和印度企業一直沾沾自喜。今後，它們必須要注意了。”

　　去年，印度占尼泊爾貿易總量的53%，比2006年毛派叛亂結束時60%的比例有所下降。根據彭博社匯編的數據顯示，中國在尼泊爾貿易總量中的份額已經從當時的3%上升到31%。

　　今年截止到7月份，中國承諾投資73億尼泊爾盧比(折合7300萬美元)，第一次超過印度承諾的65億尼泊爾盧比。

　　阿德萊德大學亞洲研究中心教授普南德拉·賈殷說：“所有這些頗令印度不安。尼泊爾政府意識到印度和中國在爭奪影響力。它不希望怠慢任何一方。這需要很大的平衡手段。”