根據《簡氏海軍年鑑》，中俄1996年9月就中國引進2艘因俄羅斯財政困難停建的現代級導彈驅逐艦達成協議。

俄方向中方提供的2艘現代級分別是18號艦和19號艦，2艦都屬於第956A型艦，在性能方面與前蘇聯/俄羅斯海軍的同型艦沒有太大差異，但裝備方面有細小的不同。這2艘艦分別成為中國海軍“杭州”號和“福州”號，並分別於1999年12月和2000年11月竣工。

繼前2艘現代級之後，2002年7月，中俄兩國又簽訂了新建2艘改進型現代級的合同。這個時期，中國已經開始建造國產驅逐艦，但仍然引進俄羅斯艦艇，一方面是為了早日擴充驅逐艦的戰力，另一方面可能是為了獲得比前面2艘艦艇更新的俄方技術。根據合同建造的3號艦“泰州”號和4號艦“寧波”號於2002年開工，分別在2006年12月和2006年9月竣工。圖為現代級驅逐艦“寧波”號。

現代級原型艦搭載的區域防空用SAM系統被北約稱為SA-N-7，出口中國的艦艇上搭載的系統被稱為“Shtil”。該系統使用的防空導彈為半主動雷達制導的9M38M/9M38M1型，最大射程30公里，最小射程3公里。

雷達方面，該艦搭載了用於搜索和識別目標的MR-700型系列三坐標雷達和用於導彈制導的MR-90型射擊指揮雷達。MR-700雷達最大探測距離300公里，可探測180公里外的戰鬥機大小目標和38公里外的導彈。圖為現代級驅逐艦發射導彈瞬間。

為了準確擊落高空高速目標，MR-90型雷達可同時導引3枚防空導彈攻擊1個目標。而SA-N-7的可交戰目標數量取決於發射器和MR-90型雷達的裝備數量，理論上最多可同時與12個目標交戰。

俄方向中國出口的現代級改進型與前期型相比，最大的不同是在拆除的後部主炮位置安裝了防空導彈發射器，擴充了航空裝備。其他方面，包括追加了2套CADS-N-1型近防武器系統（CIWS），因為改變SSM系統，該艦可以運用射程更遠的3M82MBE型反艦導彈，戰鬥系統也改為最新型號，戰鬥能力比前期艦有了很大提升。圖為俄制卡什坦艦載近防系統。

基本來看，現代級驅逐艦仍屬於傳統型驅逐艦，原型艦的區域防空能力現在已經有些過時。因此，隨着新型驅逐艦的部署，現代級原型艦將不再適合擔負區域防空任務，只能用於支援登陸部隊或者指揮小型編隊。

然而，現代級原型艦畢竟是最早將區域防空導彈系統、新式戰鬥系統和SSM/SAM射擊指揮和指揮通信用數據鏈系統等現代艦艇標準裝備帶入中國海軍的艦艇。從這個意義上說，現代級無疑在中國海軍艦艇史上占有重要的位置。圖為東海艦隊現代級驅逐艦編隊。

在引入現代級驅逐艦後，中國開始建造搭載俄制區域防空導彈系統的國產導彈驅逐艦。最早的國產艦是計劃作為“艦隊中程防空艦”的旅洋I型（052B），2艘原型艦於2001年開工，2004年7月竣工，1號艦和2號艦分別被命名為“廣州”號和“武漢”號。

原型艦在船體和外形上較為小巧，考慮到了隱身性能。全長155米，與現代級無多大差別，船體寬度和吃水深度也與現代級差別不大，分別為17米和6米，滿載排水量達到7112噸。圖為052B型驅逐艦“武漢”號。

作為原型艦主要裝備的SAM系統，搭載了現代級SA-N-7改進型的SA-N-12防空導彈。該導彈最大射程42公里，有效射程範圍為3至32公里，最低有效攔截高度為5米，能夠對付掠海型反艦導彈。

SAM發射器與現代級一樣，前後各有1座，搭載的SAM導彈數量也與現代級一樣，最多48枚。另外，原型艦SAM發射器前後各有1座，前部位於左舷側，後部位於右舷側。圖為“武漢”艦的艦艏主炮。

雷達裝備與現代級一樣，是“頂板”雷達與MR-90型的組合，但也有資料稱，搜索用的3D雷達是中國國產的381C型，原型艦上的MR-90型制導雷達數量減至4台，但同時攻擊數量目標並未減少。

052B的戰鬥系統與俄制現代級不同，採用了國產ZKJ系列。這種搭載於中國水面艦艇的國產戰鬥系統，是在法國TAVITAC和意大利SADOC系列基礎上發展而來的。原型艦裝備了包括對空、水聲探測的搜索、跟蹤系統，以及具備現用艦艇戰鬥系統所需要的各種能力的ZKJ系列最終型號ZKJ-7。戰術數據鏈系統搭載的是現在中國海軍艦艇上使用的HN-900型（相當於美國海軍Link11），在這點上，之後的051C型和052C型也都是如此。圖為052B型驅逐艦“武漢”號近防炮開火瞬間。

原型艦搭載的SAM系統比現代級原型艦更新，其作為防空艦，能力總體上也屬於傳統型導彈驅逐艦。從這個意義上說，雖然不能說其不成功，但防空戰鬥能力與現代級一樣，與搭載ESSM等區域防空用SAM的西方普通驅逐艦相比，在射程、同時攻擊目標數量等能力方面要遜色一些。而且，在原型艦完工後，中國海軍並未追加建造原型艦，轉而開始建造能力更強的導彈驅逐艦。圖為“廣州”艦發射反潛火箭深彈。

據說在中國海軍引進現代級驅逐艦之前，就希望引進當時俄羅斯海軍使用的射程更遠、多目標攻擊能力更優越的SA-N-6區域防空SAM系統。引進談判從上世紀90年代開始，後來引進對象變為SA-N-20，但直到2002年才獲得出口許可，之後才開始建造搭載該系統的2艘051C級驅逐艦。1號原型艦“瀋陽”號於2006年10月，2號原型艦“石家莊”號於2007年3月竣工。

051C型船體與052B型一樣，以051B型設計為基礎，船體長寬和吃水深度與052B型沒有變化，排水量也相同。不過，在各種裝備上兩者有所不同，而且船體上層形狀與052型系列也有所不同。受此影響，船體的隱身性能稍差一些。動力方面，052B型使用的是CODOG式，而051C原型艦採用的是蒸汽渦輪機組。但在最高速度方面，原型艦與052型系列無多大區別。圖為051C型驅逐艦首艦“瀋陽”號。

原型艦裝備了SA-N-20SAM系統，該系統使用48N6E和48N6E這2型導彈，前者最大射程150公里，射高27公里。制導方式採用TVM式指令制導，可通過艦載射擊指揮用雷達同時跟蹤攻擊目標和制導導彈。其採用俄式旋轉彈倉式VLS的垂髮方式，原型艦在艦前部的備炮後方甲板室部分有2座8聯裝型VLS，艦後部貌似直升機倉庫的大型上層建築區域安裝了4座VLS，搭載SAM導彈總數為48枚。另外，由於艦尾上層建築區域安裝了大型VLS，原型艦無法配置直升機倉庫，所以雖然具備直升機運用能力，但卻不具備搭載能力。圖為051C型艦艏位置的防空導彈發射系統。

根據《簡氏海軍年鑑》，原型艦的防空預警雷達也使用了與052B型一樣的“頂板”雷達，但更多人認為裝備了中國以此為基礎開發的382型新型國產三坐標雷達。SAM射擊指揮用雷達被稱為“墓石”，因此被裝備於後部上層的VLS前部位置。該雷達最大探測距離260公里，對於戰鬥機大小的目標最大探測距離為185公里，最大有效探測高度為24.3公里。探測和識別能力足以有效地使用可攔截超高空目標的SA-N-20導彈。SAM制導頻率數為12，因此該系統可以在高度5至20公里、最大有效射程的120公里的範圍內，同時攻擊6個目標。

該能力與高速飛行的48N6E系列的組合，可以在第一枚SAM導彈丟失目標後，為發射下一枚導彈留出充裕時間，在性能上有不少地方比其他國家的區域防空SAM導彈還優秀。因此，原型艦的區域防空能力總體上比較優秀，但在實際性能方面，與以美國宙斯盾驅逐艦為首的西方最新式區域防空SAM系統和支持該系統的戰鬥系統相比還是要遜色一些的。圖為“石家莊”艦防空導彈發射瞬間。

中國以俄羅斯SA-10開發的陸用區域防空SAM系統為基礎，開發出了艦載型海紅旗-9。此後，中國海軍開始建設搭載海紅旗-9的導彈驅逐艦。2002年6月開始建造1號艦，並最終建造了6艘052C型導彈驅逐艦。

052C型的船體和動力與052B一樣，滿載排水量也是7112噸。另一方面，由於裝備了用於新型海紅旗-9型SAM導彈及防空警戒和SAM射擊指揮引導的346型相控陣雷達，該艦比052B發生了很大變化。圖為052C型驅逐艦海上“漂移”。

關於作為原型艦主要裝備的海紅旗-9型SAM，雖然《簡氏海軍武器年鑑》稱“不明確”，但其系統整體上類似051C型搭載的“Rif-M”，因此可以認為是融入了西方最新技術。該系統不僅具備攔截超高空高性能飛機和掠海型反艦導彈的能力，而且與原型艦的Rif-M一樣，具備一定程度攔截彈道導彈的能力。

導彈的最大射程根據飛機型號而不同，但有人認為比原型SA-N-6的10至120公里更大，雖然最大射程高度不明，但可能與SA-N-6一樣，達到25公里。另一方面，飛行速度比SA-N-6的3.8至4.3馬赫低，與美國SM-2系列一樣，都是3馬赫。與SA-N-20一樣，其也採用了VLS垂髮方式，原型艦在艦艏位置安裝了6座6聯裝VLS，艦艉的上層建築內搭載了2座6聯裝VLS，SAM導彈總數與051C型和052B型一樣，都是48枚。而由於原型艦在艦尾減少了VLS數量，改善了裝備位置，因此與051C型不同，可以在艦尾上層建築區設置了可容納2架直升機的倉庫。圖為052C型驅逐艦的海紅旗-9防空導彈發射瞬間。

原型艦上安裝了以“龍眼”著稱的346型相控陣雷達，用於搜索、目標跟蹤和射擊指揮。這是使用F/G波段波的電子掃描式有源相控陣雷達。與美國阿利伯克級一樣，原型艦在艦前部和艦橋後面兩舷的傾斜位置上各配備了2台該型雷達，實現了360度全角搜索和SAM導彈射擊指揮能力。

該雷達的模塊數有1524個，比西方代表性艦載相控陣雷達的SPY-1系列中護衛艦用小型版SPY-1F（模塊數1856個）還少。或許是因為這樣，該雷達最大探測距離雖說能夠達到與“頂板”雷達相同的300公里，但在搜索模式下，有效探測距離只有150至160公里。圖為052C型防空驅逐艦裝填防空導彈。

原型艦在艦體中央部設置了517B型防空遠程預警雷達，可能也是為了彌補346型雷達遠程搜索能力的不足。擁有碩大“八木”天線的517B型天線，屬於對空搜索雷達，使用現在罕見的UHF波，據說最大探測距離達到350公里。另外，關於中國艦艇搭載UHF波對空搜索雷達的理由，有人說該波長的對空雷達容易獲得高遠的搜索距離，可有效探測隱形飛機，但其代價是探測低空目標的能力受到限制。圖為052C艦橋四面相控陣。

戰鬥系統方面，該型驅逐艦搭載了新一代統一型戰鬥系統ZBJ-1。ZBJ-1與ZKJ系列一樣，是以TIVATAC為基礎開發的開放建築型系統。雖不清楚該戰鬥系統的詳細情況，但有消息稱，海紅旗-9型SAM戰鬥系統可同時跟蹤100個以上目標，同時攻擊其中50個目標。這與原型SA-N-6/SA-N-20系列相比，算是較高的數值。如果真是這樣，原型艦將擁有現役導彈驅逐艦中最高水平的同時攻擊目標數量，但是否真的具備這種能力，目前尚不明了。

052C型1號艦“蘭州”號和2號艦“海口”號分別於2004年8月和2005年1月竣工。原本以為那之後建造工程就此結束，但2009年起中國又開始建造另外4艘該型艦艇，據說目前最後一艘6號艦“西安”號正在海試中。原型艦曾出現過早期預警能力等難題，其戰鬥能力至今尚存在許多疑點，但從SAM導彈的性能來推測，其無疑是當前各國服役中的區域防空艦艇中能力出眾的艦艇。隨着其服役，中國海軍海上區域防空能力也大為改善。圖為052C型驅逐艦上的艦對艦導彈。

現階段中國海軍最新型的導彈驅逐艦是052D旅洋III型導彈驅逐艦。原型艦1號艦“昆明”號於2010年開工，2014年3月竣工。據了解，包括1號艦在內，該型艦已建造8艘，預計接下來還要建造4艘，因此最終建造數量可能為12艘。

旅洋III型艦的船體比052C在長度上只多出2米，船體寬度和吃水深度沒有變化，滿載排水量增大至7500噸。動力方式仍然是CODOG，但為了應對增大的排水量，提升了燃氣渦輪的功率。圖為052D型驅逐艦首艦“昆明”號。

武器裝備方面進行了不少變動，比如改變艦炮裝備，搭載單艦防空用SAM系統等。SAM系統搭載了作為海紅旗-9改進型、最大射程達到200公里、可運用新型SAM導彈地海紅旗-9B型。發射系統和VLS從原來的俄式改為類似美國海軍Mk41型的模塊式通用型VLS。因此，原型艦與052C型不同，具備從VLS發射SSM/USM的能力。另外，VLS裝備的位置是艦艏32個單元，艦艉倉庫前32個單元，共64個發射單元。簡單看，導彈搭載量多於052C型。另外，通過改變該VLS的形式，在中央設置了一個機庫艙門，直升機倉庫及其周邊部分的裝備也與052C型有了很大不同。圖為052D型驅逐艦上的新型艦炮。

部署在艦橋四面用於搜索及指揮的相控陣雷達，陣列形狀變更為普通平面形狀的新型346改進型（也被標記為346A型）。這樣一來，探測能力和跟蹤能力就得到改善，能應對更遠射程的SAM導彈以及探測隱形飛機。作為其補充的517B型也與前一型號一樣，裝備在艦體中央位置。

戰鬥系統據說與052C型一樣搭載的是ZBJ-1，但更可能為了應對SAM系統和其他武器系統的新型化，搭載了能力得到進一步強化的改進型號。數據鏈也由此前艦艇搭載的HN-900型改為相當於美國Link16的JSIDLS。圖為052D的新型號相控陣，形狀趨近為正方形。

052D型艦強化了052C型的對空作戰能力，增強了通用性。其性質也由單純的區域防空艦轉變為向美國導彈驅逐艦那樣“適合任何任務”的通用型艦艇。作為主要搜索和射擊指揮雷達的346改進型性能應該尚不及SPY-1D，戰鬥系統方面應該也無法與美國的宙斯盾相匹敵。但其能力無疑已具備較高水平。另外，從今年重新建造052C型和繼續建造052D型的情況看，這些艦艇搭載的武器系統及戰鬥系統應該都可以有效地用於相應的艦隊作戰中。

在今後的中國海軍序列里，052C和052D不僅可以護衛航母部隊，還將在各種艦隊作戰中發揮重要作用。而且052D原型艦中使用的新型武器系統及戰鬥系統據說還可以在今後建造的055型導彈驅逐艦中使用，因此，052D的性能也將成為中國海軍區域防空艦性能的試金石。因此，052C型艦和052D在艦隊中的運用成績和性能今後值得密切關注。圖為網上流傳的疑似052D驅逐艦吊裝海紅旗-9防空導彈