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深度:印度自吹一架LCA擊落10架殲10 印空軍再次拒買
送交者: 三把刀 2015年12月10日23:37:26 於 [軍事天地] 發送悄悄話

深度:印度自吹一架LCA擊落10架殲10 印空軍再次拒買

2015年12月10日 17:01  新浪軍事


印度打算從俄羅斯購買T-50戰機的印度版126架,但是目前T-50戰機進度很慢。而印度下單很快,滿滿的126架!看看我們的殲20戰機的速度!快T-50至少5年!

  印度打算從俄羅斯購買T-50戰機的印度版126架,但是目前T-50戰機進度很慢。而印度下單很快,滿滿的126架!看看我們的殲20戰機的速度!快T-50至少5年!

  新浪軍事編者:為了更好的為讀者呈現多樣軍事內容,滿足讀者不同閱讀需求,共同探討國內國際戰略動態,新浪軍事獨家推出《深度軍情》版塊,深度解讀軍事新聞背後的隱藏態勢,立體呈現中國面臨的複雜軍事戰略環境,歡迎關注。

  印度是當今金磚國家之一,也是世界上發展最快的國家之一,一直以來印度民族都想擁有一支強大的軍隊,因此印度軍方也在不遺餘力的擴充軍備。印度在購買武器方面的開支大的驚人,小到子彈大到軍艦都可以看到舶來品的影子,這其中有美國製造也有俄羅斯製造甚至還有法國造,印度軍隊是一支真正的萬國造部隊。但是似乎印度並不甘心,他們渴望擁有自己的武器裝備,因此也就有了英薩斯步槍、阿瓊坦克,今天我們說的是“光輝”戰機。

 美《防務新聞》周刊網站12日報道,印度政府近日宣布將增加購買國產輕型戰鬥機(LCA)的數量,從原定的20架增加到120架。但印度空軍軍官們紛紛對媒體發言質疑這種戰鬥機的實際性能。這次價格不菲的增購也讓印度原定購買更先進戰鬥機的計劃前景出現更多變數。   《防務新聞》報道稱,印度空軍高級軍官表示,政府增加對已經拖延了15年的”光輝“(LCA)戰機的信任將可能意味着印度空軍作戰能力遭到嚴重削弱。因為這將這將讓空軍不得不依賴印度斯坦航空製造公司(HAL),軍官們認為,這家公司的產品質量和交貨時間都有着非常糟糕的記錄。

  美《防務新聞》周刊網站12日報道,印度政府近日宣布將增加購買國產輕型戰鬥機(LCA)的數量,從原定的20架增加到120架。但印度空軍軍官們紛紛對媒體發言質疑這種戰鬥機的實際性能。這次價格不菲的增購也讓印度原定購買更先進戰鬥機的計劃前景出現更多變數。《防務新聞》報道稱,印度空軍高級軍官表示,政府增加對已經拖延了15年的”光輝“(LCA)戰機的信任將可能意味着印度空軍作戰能力遭到嚴重削弱。因為這將這將讓空軍不得不依賴印度斯坦航空製造公司(HAL),軍官們認為,這家公司的產品質量和交貨時間都有着非常糟糕的記錄。

  20世紀80年代初,巴基斯坦從美國獲得了先進的F-16A/B型戰機。印度舉國震驚,因此印度急需一種性能超越F16的作戰飛機,1983年印度LCA輕型作戰飛機項目正式上馬。在此之前,印度曾嘗試過自行設計戰鬥機,那就是HF-24風神戰鬥機,但是並不成功,因此LCA項目寄託了印度軍方很大的希望,印度希望利用LCA項目建立新的技術基礎,從而覆蓋與作戰飛機設計和製造相關的所有領域。

  經過了18年的研究,也就是在2001年,這架寄託了印度軍方巨大希望的戰鬥機終於首飛了。至此,印度軍方在耗資 6.75 億美元後終於見到了成果。令人失望的是,這次首飛發生了一個小插曲,LCA的起落架由於機械故障沒有收起,這預示着LCA以後的路更加艱難。

日前,有網友發布了一組印度印度斯坦航空公司LCA戰機生產車間的圖片。

日前,有網友發布了一組印度印度斯坦航空公司LCA戰機生產車間的圖片。

  LCA在氣動布局上和法國的幻影2000戰機十分相像,該機和幻影2000一樣採用無水平尾翼的大三角翼設計,這種氣動外形能夠在確保 LCA 輕小性的同時,最大限度地減少操縱面,擴大外掛的選擇性、增強近距纏鬥的能力,同時繼承了無尾三角翼優秀的短距起降能力;雖然在一定程度上犧牲了高速性能,但印度軍方認為,現代空戰強調的是高機動性以及視距外打擊能力,沒有必要追求更大的飛行速度。

  LCA 機體的 40% 都採用了先進的複合材料,不僅有效地降低了飛機的自重和成本,而且加強了飛機在近距纏鬥中對高過載(9G~-3.5G)的承受能力。機體複合材料、機載電子設備以及相應軟件都具有抗雷擊能力,這使得 LCA 能夠實施全天候作戰。

  據印度航空發展局的資料顯示,LCA 正常起飛重量 8,500 公斤,最大平飛速度1.6馬赫,具備一定的隱身性能。其實LCA 的外形並沒有採用隱身設計,由於 LCA 機體極小,而且大量採用複合材料,進氣道的“Y”型設計遮擋住渦輪葉片的因素使得 LCA 的擁有了所謂的“隱身性能”。

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據新印度快報網站9日報道稱,為了應對中國在西藏“富有攻擊性”的基礎設施擴張行動,印度下月將啟用5條先進的飛機跑道,它們位於“阿魯納恰爾邦”(中國藏南地區),可以起降印度所有類型的軍機。本期出鞘,小編就和您聊聊中印兩國在該地區長期以來的空中博弈。

  而和LCA幾乎同一時期開始研製的中國殲10早在1998年就已經進入到了試飛階段,2003年殲10服役的時候,LCA還在苦苦的進行試飛實驗,這對於印度來說是一種很大的刺激,於是殲10取代巴基斯坦的F16成為了印度LCA的最大假想敵。

  有印度試飛院的官員聲稱,1架LCA可以擊落10架殲10,這名官員稱一架LCA可以在300米可視範圍內可以鎖定10架殲10,並利用超高的和機動性幹掉殲10。他還指出,LCA是印度傾全力研製了二十餘年的結晶,是世界軍用殲擊機製造的精華。

國產殲10B裝上國產太行發動機已經基本確定,最近頻繁出的新殲10B試飛採用何種動力,已經可以清楚的看到動力型號。國發的研發成功也預示着產能將不受到外來動力的限制,一旦決定量產其速度會相當可觀。(來源:鼎盛軍事 ID:Adam.Y)

  國產殲10B裝上國產太行發動機已經基本確定,最近頻繁出的新殲10B試飛採用何種動力,已經可以清楚的看到動力型號。國發的研發成功也預示着產能將不受到外來動力的限制,一旦決定量產其速度會相當可觀。(來源:鼎盛軍事 ID:Adam.Y)

  可是,令人啼笑皆非的是,直到2013年中國殲20都橫空出世2年以後,這架印度的驕傲世界戰機的典範才剛剛進入服役。現在又傳出消息,印度軍方對其性能十分不滿意,拒絕再次購買!而印度總理莫迪更是向軍方施壓,讓其選購LCA以挽救印度斯坦航空有限公司。

  和阿瓊坦克一樣,研究了30年的“光輝”戰機再次讓我們見識到了印度人的“奇蹟”。(作者署名:之間網軍事)

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