5月20號，從海軍政治工作部出版的《人民海軍》報獲悉，之前擔任“遼寧”艦艦長的張崢海軍大校已出任海軍參謀長助理。14日，《解放軍報》法人微博披露了中國第一艘航母“遼寧”艦的最新狀態，稱“遼寧”艦與殲-15的融合訓練“提速”，單日保障的殲-15起降架次已翻數倍，達到數十架次。12日，在互聯網圖片中出現了一共10架殲-15艦載機在“遼寧”艦甲板上！這也是目前“遼寧”號航母一次性展示最多的艦載機數量。而且從近期的消息來看，正在大連建造的首艘國產航母已開始吊裝滑躍式艦首部分，顯示其建造速度正在接近尾聲，很有可能在年底如期下水舾裝。

　　看看這四大好消息，可謂滿滿的都是正能量。原“遼寧”艦艦長張崢海軍大校出任海軍參謀長助理，這說明他對“遼寧”艦的訓練和管理是出色的，很可能已完成了中央軍委的既定任務，並交出了一份出色的答卷，所以，他的職務才獲得擢升。那麼，他交出的是一份什麼答卷呢？這就是後兩條新聞，一是“遼寧”艦與殲-15的融合訓練“提速”，單日保障的殲-15起降架次已翻數倍，達到數十架次；二是有超過10架殲-15艦載機同時在“遼寧”艦甲板上，這說明“遼寧”艦的甲板已能夠同時容納更多的艦載機，和達到數十架次結合起來，這就是戰鬥力生成模式。作為過去44個月的“遼寧”艦艦長，張崢海軍大校完成它的使命，接下來接任這一職務的新艦長，還有可能將是一位指揮過大型海軍編隊的人物，他將帶領訓練合格的“遼寧”艦編隊走出黃海和渤海灣，出現在更遼闊的大洋上。

　　關於“遼寧”艦與殲-15的融合訓練單日保障起降架次達到數十架次，這個消息顯示了“遼寧”艦以達到初步的作戰管理能力。在“遼寧”艦服役之初，由於殲-15艦載機數量較少，又加上短時間內配備的人員操作不熟練，因此，當時的“遼寧”艦的單日保障能力僅為2-4架。隨着訓練的成熟和殲-15交付數量的增多，大約在2014年，這一數字上升到了10架次左右。如今，據傳殲-15的總架數已達到18架左右，而單日保障能力超過數十架次，這足以說明“遼寧”艦的訓練已近完成。如果原定“遼寧”艦標準的固定翼艦載機殲-15的數量是24架的話，那麼，現在的數字顯示，“遼寧”艦可能已達到這個指標。

　　“遼寧”艦的甲板上同時出現10架殲-15，當然這不是全部，這只是在進行起降訓練的架數，應該在機庫里還有。一般來說，在保證不影響戰機起降的情況下，能夠在甲板上停放待起降戰機的數量，也反映的是一種戰鬥力和管理能力。現在，原本空空蕩蕩的“遼寧”艦寬大的甲板上，一下子被這麼多的殲-15占滿了，這裡面的含義內行人是不言自明的。充足的艦載機，訓練合格的大批艦載機飛行員，單日保證能力足以滿足需求的管理能力，以及越來越多操控運行航母的成熟艦員，這都是戰鬥力，這均意味着“遼寧”艦不再是中國近海和港灣的“宅男”，如今又正值出海的好季節，換了艦長的“遼寧”艦很可能要出海遠航了。

　　作而與“遼寧”艦逐漸抬升的訓練實力相伴的是，中國的首艘國產航母001A艦的建造出現了重大階段性進展，這就是該艦開始吊裝滑躍式艦首部分。這很可能是該艦下水前的倒數第二個標誌性項目，而接下來將是下水前的最後一個重大步驟：吊裝模塊化艦橋部分，從而為這艘艦的船塢建造畫上句號。從這個進度來看，預計首艘國產航母001A艦的正式下水日期已經臨近，如無意外的話，很可能會在今年秋季迎來這個好日子。

　　從這四大好消息透露出來的信號分析，“遼寧”艦距離他的遠洋處女航已經不遠了。在西太平洋或者印度洋現身的“遼寧”艦，它的出現不只是遠洋航行，而是帶有實戰化科目的編隊訓練，更有重頭戲——艦載機第一次在陌生的遠離基地保障的起降活動，而這是該艦戰鬥力生成的最大信號。當中國第一艘航母以戰鬥姿態真的出現在大洋上的時候，可以想象，這對於一些國家來說，將是很難接受的，也是足以令一些人睡不着覺的事。不過，中國航母還是以它特有的方式，攜載艦載機出現了，也許這才是中國真正的遠洋海軍露出萌芽的難忘時刻！（