仅就技术数据而言，印尼的豹2RI是东南亚最强主战坦克，但目前东南亚坦克黑洞已现身，这款顶级装备很可能最终成为限制印尼装甲战力发展的枷锁。（资料图）

凤凰军事 凤凰军评 5月26日

本月23日，印尼订购的首批德制“豹”2RI主战坦克到货。印尼成为东南亚地区继新加坡后第2个装备“豹”2主战坦克的国家。相比“豹”2RI，此前刚获泰国订单的VT4型坦克似乎显得有些底气不足。但事实上，印尼“豹”2RI的到货预示东南亚国家正进一步的陷入坦克装备黑洞，而恰恰是VT4令泰国独善其身。

东南亚坦克黑洞已现身 豹2RI终将令印尼后悔

曾被誉为“T72坦克最强改进型”的波兰PT91M并没有让马来西亚高兴太久，目前马来西亚正陷于被坦克制造国波兰与火控系统提供国法国反复“踢皮球”的悲惨境遇。（资料图）

印尼陆军2012年12月与德国签署了购买103辆“豹”2主战坦克、42辆“黄鼠狼”1A3步兵战车与11辆装甲工程车的订单。印尼订购的这批“豹”2主战坦克来自德国陆军的库存装备，但其中至少61辆将配备德国莱茵金属公司研发的“革命”模块化升级组件，并命名为“豹”2RI主战坦克，此次到货的正是这款坦克。相比新加坡装备的“豹”2SG型坦克，“豹”2RI的防护组件尽管结构较小，但研发年代更晚，“豹”2RI应具备强于“豹”2SG的防御性能，从而将成为东南亚地区综合性能最强的主战坦克。尽管现实可能性极低，但我们需要承认，如果中国VT4型坦克与印尼“豹”2RI主战坦克在战场上相遇，VT4将除火力外没有任何优势，但VT4的宏观意义却是“豹”2RI难以相比的。

截至目前，马来西亚装备了波兰PT91M主战坦克、新加坡装备德制“豹”2SG主战坦克、印尼装备德制“豹”2RI主战坦克，越南计划装备俄制T90坦克，泰国则即将装备中国VT4主战坦克。尽管这些坦克在性能上各有千秋，但他们的东南亚买家都有一个共同的坦克装备软肋，那就是本国缺乏重工业与坦克工业基础，日后不要说维修坦克，甚至保障坦克弹药自给都很困难。此前就曾发生马来西亚因无法维修PT91M坦克，而被坦克制造国波兰与火控系统提供国法国反复“踢皮球”的悲惨境遇。因此，缺乏坦克工业基础的东南亚国家就不得不在波兰这种“打折店”与德国这种“旗舰店”间寻求成本与性能的平衡。但从目前来看，东南亚国家除泰国外，进行的坦克采购都远称不上成功。

VT4是理想型装备 泰国装甲部队将称霸东南亚

对于东南亚国家而言，中国的VT4型主战坦克是一款能满足所有需求的理想装备，但目前只有泰国认识到了这一点。（资料图）

早在泰国本世纪初进行新一代主战坦克考察时，就首先将美、德系主战坦克排除在外。原因很简单，美德坦克在设计之初，完全没有考虑在东南亚湿热丛林地带作战的需求，过于复杂的动力、火控系统难以在东南亚环境中保持可靠性，自身过大的战斗全重也难以在东南亚相对落后的道路网与水网稻田环境中有效机动。但相比之下，俄系坦克也并没有好多少，其不仅升级潜力小，升级难度大，而且其子系统更新换代已趋于停滞，若升级就必须配备他国子系统，从而必然造成兼容与维修方面的噩梦（类似PT91M）。有鉴于此，对于东南亚国家而言，理想型的坦克需要具备西方坦克优异的作战性能与足够的升级潜力，以及俄制坦克较好的战场机动性，而VT4正是这样的理想装备。

相比泰国，除新加坡外，其他采购新型主战坦克的国家日后必然面对坦克战斗力难以形成、后续维修保障成本激增、人员训练难度过大、装备完好率过低等严重问题。但已购昂贵装备的存在，又使得这些军费有限的东南亚国家难以再采购其他装备，从而这些重金购置的坦克，反而成了限制这些国家装甲战力发展的枷锁。但VT4对于泰国则完全不同，中国在这笔军售中，很可能参照巴铁的模式，不仅允许泰国自行装备坦克，还会在泰国建立坦克大修厂，中泰共同研发VT4的一些子系统，甚至是VT4的整体升级方案。届时，不仅中国强有力的售后服务能令VT4在泰国迅速形成战斗力，泰国更将在中国的帮助下，成为东南亚首个具备坦克工业能力的国家，这其中的巨大优势是不言而喻的。

面对本国坦克需求与国际顶级坦克的诱惑，印尼、马来西亚等国选择了一条“砸钱氪金”的印度式道路，结局可想而知。相比之下，泰国则选择了一条务实的巴基斯坦式道路，日后泰国必将在东南亚坦克战力虚假繁荣的环境中，默默收获东南亚装甲战力首强的桂冠。（