2017年韩国国际航空防务展（ADEX 2017）将在韩国首都首尔开幕，北国防务将全程观展。本次航展的最大亮点无疑是美国空军两大王牌战机F-22A“猛禽”与F-35“闪电”II首度携手在亚太地区航展亮相。

　　2015年的该展会上，美国首次派出2架F-22A参展，并且献上了该机在亚洲各大防务展上的首次飞行表演秀，而F-35参展时还只是实体模型。今年，这两大隐身战机明星在同一个航空防务展，并将有飞行表演，韩国国际航空防务展可以说又创造了一个第一。那么，美国人何以选择在韩国秀它的王牌呢？今天，北国防务（微信ID：sinorusdef）就来说说这事。

　　从世界各大航空防务展的规模和影响力来看，韩国国际航空防务展只能算一般。但美国空军派出如此高规格的阵容参展，显然并不仅仅是出于展示和宣传的目的。首先，半岛局势近年来不仅没有缓和的迹象，而且危机程度不断加深。因此，美军驻东亚国家，主要是韩日两国的军事基地一直呈现重兵部署的态势。而作为当今美军武库中最具威力的空中作战装备，F-22A和F-35（主要是A和C）自然也是这里的常客，偶尔客串一下参加韩国国际航空防务展，并不奇怪。

　　其次，美军F-22A和F-35两款隐身战机也能够借助在东亚部署以及参加韩国国际航空防务展的机会，试探周边发展中大国的防空预警体系的实力。此前，美军就曾经做过多次类似的“打擦边球”的试探行动，早已经习以为常。而且，在当前的叙利亚战场空域上，美军F-22A也经常利用其出色的隐身性能，在俄军战机毫无察觉的情况下突然实施火控雷达锁定，并以此迫使俄军战机迅速撤离空域为乐。从某种意义上讲，这就是一种和平时期不流血的对峙与战斗。

　　此外，美军也尽量以一种更为开放的姿态来对韩国民众进行全方位的展示，试图以此来降低后者对美军在韩国驻军存在的反感和抗议。。美军希望能够改变自己在韩国民众心中“占领者”的传统印象，而是以一种更为平等的“朋友”的姿态示人，两年一次的韩国国际航空防务展无疑就为其提供了最好的展示舞台。

　　然而，从作战角度来看，目前F-22A和F-35还无法达成最佳的默契，距离成为“黄金搭档”的要求还很远。F-22A目前还在进行最为重要的“增量”3.2项目改进，除了要可以挂载和发射最新的AIM-120D和AIM-9X空空导弹、增加头盔显示仪以外，还要提升机间飞行数据链（IFDL）的带宽。而F-35系列战机在没有完成3F版本的飞控软件的升级之前，其依然无法达成完全的作战状态。

　　而且，除了F-22A和F-35各自的改进和性能完善之外，两种战机之间的数据链连通也是一个大问题。F-22A主要采用IFDL数据链，而这一数据链还无法与F-35的多用途先进数据链（MADL）直接连通，以实现情报数据的共享。

　　如果要在战场上实现F-22A和F-35之间的情报数据收发连通，F-22A要先通过IFDL数据链把情报信息传给携带Talon HATE数据传输吊舱的F-15，F-15作为中继通信机，再把情报信息通过传给联合战术无线电系统（JTRS）传给F-35。

　　因此，在韩国国际航空防务展，F-22A和F-35只是貌似“亲密”，在实战中还是各干各的，并无太多关联。美军所设想的“全隐身空中作战体系”，还是只一个看似美好的梦想。